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7月高端轿车销量排行:奔驰C反超A4L,奥迪A6L同比下滑25%

来源:phb7.com 作者:小七 时间:09-23 手机版

 

乘联会销量数据已于近日出炉,从销量统计来看,奔驰C、宝马5系、宝马3系进入前三,同时宝马i3也凭借着1116台的销量首次进入前十,从整体车型来看,BBA依然占据着绝对主流地位。

奔驰C在7月份取得了15308台的销量,同比增幅128.9%,相比于宝马5系、宝马3系,奔驰C的销量最高,表现也最为出色,虽然此前奔驰C也曾因质量问题频遭投诉,但是从销量来看,它依然是国人的最爱。

宝马5系7月销量14866辆,同比增长7.5%,虽然相比奔驰C的15308辆略低一些,但是和同级竞品奔驰E以及奥迪A6L相比,其销量可是大幅领先的。需要指出的是,包括宝马5系在内此前因车机系统与宣传不符问题而遭到了诸多车主投诉,并且问题仍在发酵,但是从结果来看,这似乎并未影响宝马的销量。

宝马3系紧随宝马5系之后,7月销量14764辆,同比增长21.2%,从增幅上说宝马3系销量表现还算是比较出色的,此前宝马3系也深陷投诉风波,但是销量的反弹意味着问题不大,消费者该买还是会买。

奥迪A4L位居第四位,7月销量13727辆,同比暴增285.1%,A4L销量同比暴增并非自己产品突然多强了,而是此前销量太差了。如今销量回暖也算是意料之中,毕竟A4L的产品表现还算不错,而且终端让利较高。

奔驰E级位居第五,月销量13158辆,同比增幅120.1%,相比于宝马5系,奔驰E虽然落后一些,但是却要比奥迪A6L强很多。

除了上述五款车型外,排在第6-10位的还有奥迪A6L、沃尔沃S90、蔚来ET7、红旗H9以及宝马i3,其中奥迪A6L作为和宝马5系、奔驰E级分庭抗礼的车型,眼下销量有些疲软,7月销量虽然破万达到了12546台,但是却同比下滑了25.4%,下滑幅度还是比较大的。这也说明A6L正在和同级的宝马5系、奔驰E级拉开差距。

至于排在第7位的沃尔沃S90则凭借着3330的销量占据第7位,虽然和BBA相比依然差距较大,但是在二线豪华品牌中销量表现则算十分出色的了。

红旗H9是唯一进入前十的非新能源中国品牌,7月销量2107辆,同比去年7月增速有所放缓,这对于红旗来说并不算是个好信号,但是相比其他自主品牌,H9的表现还是十分出色的。

此外,蔚来ET7和宝马i3则都是新能源车型,其进入销量榜前十则和新能源车渗透率迅速提升有关。

写在最后:

从7月高端新能源轿车的销量表现来看,BBA依然占据主导地位,其中奔驰、宝马占据第一梯队,而奥迪表现则显得较为落后,尤其是A6L销量同比下滑跑输大盘更让人对其未来前景担忧,而凯迪拉克、捷豹、林肯等则未有车型进入前十,同样意味着他们仍需努力。

(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,本文作者魏无羡,转载需注明出处)

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