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缸体缸盖总成是发动机吗

来源:网络 作者:网友上传 时间:04-11 手机版

缸体和缸盖只能算是发动机的一部分,并不能算是整个发动机。

汽车的发动机是由气门室盖,汽缸盖,汽缸体,油底壳,曲轴,活塞,连杆,飞轮等部件组成的。

上面列举的只是发动机的一小部分部件,一个完整的发动机还应该有传感器和ecu,ecu可是发动机的大脑。

ecu可以通过各种传感器收集数据,经过处理后可以通过控制机构来控制发动机工作。如果没有ecu和传感器,那发动机是无法正常工作的。

发动机上还有进气系统,排气系统,燃油供给系统。

所以,组成发动机的部件是相当多的。

汽缸盖和汽缸体只能算是发动机上比较重要的部件。

发动机内有曲柄连杆机构,这个机构可以将活塞的上下运动转换成曲轴的旋转运动。曲柄连杆机构对于发动机来说是非常重要的,这是发动机产生动力,并且输出动力的机构。

曲轴外面有飞轮,飞轮可以连接变速箱,发动机输出的动力经过变速箱和其他传动系统后,最后动力会被传递到车轮上,这样车子才可以正常行驶。

发动机被称为汽车的心脏,这是为汽车提供动力的总成。

缸体缸盖是发动机吗?

缸体和缸盖只能算是发动机的一部分并不能算是整个发动机。汽车的发动机是由气门室盖汽缸盖汽缸体油底壳曲轴活塞连杆飞轮等部件组成。上面列举的只是发动机的一小部分部件一个完整的发动机还应该有传感器和ecuecu是发动机的大脑。以下是ecu的介绍:1、ecu的作用:ecu可以通过各种传感器收集数据经过处理后可以通过控制机构来控制发动机工作。如果没有ecu和传感器那发动机无法正常工作。2、ecu的原理:ecu的原理是通过安装在不同部位的传感器检测发动机的工作状况包括发动机转速、曲轴位置、排气温度、排气氧含量等参数并将这些信号送到专用微处理器经过运算处理后发出控制信号适时调整发动的点火时间以及供油量达到一个预期的最佳效果。

发动机总成是什么意思

问题一:发动机总成和发动机分总成是什么意思? 总成是缸体,缸盖和气门室盖一起的,分总成是没有气门室盖的

问题二:“总成”是什么意思啊? 即一系列产品组成一个整体,实现一个特定功能的零部件系统总称。总成,也就是 *** 体的意思。例如:汽车锭的传动轴总成,即:各种传动轴相关零件的 *** ,能够实现动力传递。

问题三:总成是什么意思、 总成(zǒngchéng)

日常语言,成全作成(多见于早期白话)。

[help *** .to acplish sth.pleteacplishdo a stroke of business]

例如:总成我这桩美事

也作“总承”,把零部件最后组装成成品。

[assembly]

机械名词

机械领域里面的常用名词。

总成,也就是 *** 体的意思。一系列零件或者产品,组成一个实现某个特定功能的整体,这一系统的总称即为总成。

例如:汽车上的大灯总成,发动机动力总成,传动总成以及齿轮总成等等。

问题四:摩托车发动机总成是什么意思 一台发动机,要带起动杆、变档杆、有些还会带上化油器,就这样啦

问题五:发动机总成与发动机秃机的区别 总成是指带有风扇叶片,发电机,启动马达,飞轮及飞轮壳,还包括发动机支架及减震垫,而裸机就只有机体

问题六:汽车动力总成是指什么 动力总成,主指发动机总成!

希望对您有所帮助!

问题七:请问原装总成是什么意思? 手机厂家生产的屏幕总成,总成的意思是一个整体,

问题八:发动机总成是整个发动机吗 因为是发动机总成,不是某系统总成,所以是一台发动机。

问题九:发动机总成与凸机总成是什么关系 发动机总成就是所有附件都是齐的,如排气管,进气管等,凸机就只有缸体和缸盖总成没有其他部件

问题十:发动机总成包括哪些部分? 在拆车件行业经常会出现两个关键词:“发动机总成”、“秃机”,什么是发动机总成?什么又是秃机?如何区分?

发动机总成:是指整台发动机,几乎包括发动机上的所有附件,但值得注意的是拆车件行业的惯例是发动机总成不包括冷气泵,当然发动机总成也不包括变速器(波 箱)。还有就是这些进口车型的发动机基本上来自遥远的欧洲、北美、日本等发达国家,转转运到中国大陆,发动机上的传感器、接头、分火盖等一些小塑胶件会在长途跋涉漫长的运输过程中碰坏,这些在拆车件业内都是忽略不计。

发动机秃机:是指不包括附件的发动机,不含以下部件:发电机、起动机、助力泵、进气岐管、排气岐管、分电器、点火线圈等发动机附件。秃机顾名思义是光秃秃一个发动机。

发动机总成都包括哪些

问题一:发动机总成包括哪些部分? 在拆车件行业经常会出现两个关键词:“发动机总成”、“秃机”,什么是发动机总成?什么又是秃机?如何区分?

发动机总成:是指整台发动机,几乎包括发动机上的所有附件,但值得注意的是拆车件行业的惯例是发动机总成不包括冷气泵,当然发动机总成也不包括变速器(波 箱)。还有就是这些进口车型的发动机基本上来自遥远的欧洲、北美、日本等发达国家,转转运到中国大陆,发动机上的传感器、接头、分火盖等一些小塑胶件会在长途跋涉漫长的运输过程中碰坏,这些在拆车件业内都是忽略不计。

发动机秃机:是指不包括附件的发动机,不含以下部件:发电机、起动机、助力泵、进气岐管、排气岐管、分电器、点火线圈等发动机附件。秃机顾名思义是光秃秃一个发动机。

问题二:汽车发动机总成是由哪些零件组成的?(具体点) 发动机是汽车的动力装置。其作用是使燃料燃烧产生动力,然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。

发动机主要有汽油机和柴油机两种。

汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系组成

柴油发动机的点火方式为压燃式,所以无点火系.

问题三:发动机总成和发动机分总成是什么意思? 总成是缸体,缸盖和气门室盖一起的,分总成是没有气门室盖的

问题四:汽车发动机总成是由哪些零件组成的?(具体点) 这个说一天也说不完!

缸体

缸盖 凸轮轴 挺柱 摇臂 气门

油底壳

曲轴

活塞 活塞环 活塞连杆

柴油泵 喷油嘴

发电机

起动机

冷却水泵

空调压缩机

涡轮增压器

机油泵

进气歧管

排气管

算了你还是查资料吧!东西太多了 不明白的再问,真的要是说发电机我都能跟你说一天。

问题五:汽车动力总成都包括什么 一谈到汽车性能,最受注目的就是被比喻为心脏部份的引擎;除此之外,汽车大小以及排气量等等,也都与引擎息息相关,这是理所当然的,因为引擎是动力的主要来源。引擎的机械原理其实与一百年前没什N两样,但其间累积了许多细节部份的技术演变,才得以达到今天的性能;尤其明显的是,引擎本身的轻量化更是解决了许多问题,性能的提高自是不在话下,在效率方面也是进步卓越。不过,技术的进步是永无止境的,相信今后人类将继续为提高性能而投下心血。

点火能量【Energy Output 】

除了跳火电压、火花时期外,一般用来评量点火能力的尚有「点火能量」[Energy Output],这是指火花时期能量的总和。通常来说要点燃静止且具理想混合比的油气所需的能量约为0.3mJ[mJ=千分之一焦耳],在过浓或过稀时可能超过3mJ,这个能量是点燃油气的最低需求,在真实情况中,特别是在高转速所需的能量将数倍於这个值,而一般车辆的点火系统约可提供40-50mJ的点火能量。

火花时期【Spark Duration 】

当火星塞产生跳火电压之后,由於电流负荷的产生,电压值会骤降,但仍在某一时间内维持持续的火花,提供混合气点燃的机会,此一时期称为「火花时期」[Spark Duration]。

跳火电压【Firing Voltage 】

由高压线圈产生的高压电送达火星塞之后,在火花产生之前由於有火星塞间隙存在,所以是一个非导体,但当电压到达某一个值时,火星塞的间隙会突然变成导体,而产生火花越过间隙,此一电压值就称为「跳火电压」[Firing Voltage]。

【DDC 】

所谓的DDC系统,DDC系统是结合了电子节气门,主动式方向盘(Active Steering)及变速箱电脑三大部分而成。当DDC启动时,除了电子节气门应答速度加快外,并增加油气浓度,此时主动式方向盘亦随著减少方向盘辅助力道,并调整方向盘可变齿轮比,以提升路感及方向盘回馈程度,配合变速箱换档时机大延幅度,进而提升车辆性能。目前BMW所有车系中仅有新5系列及645Ci配置此系统。

汽缸头【cylinder head 】

汽缸头是指汽缸上方像盖子的部份,包括了进排气系统、气阀系统、燃烧室、火星塞等。左右引擎性能的主要零件多集中於此。

汽缸体【cylinder block 】

属於引擎的主体部份。cylinder本身就是筒的意思,所有的引擎零件都组装在这上头,然后再装置於车身上,通常采用铸铁或铝合金制作。现在科技日新月异,轻量化也愈来愈进步,尤其最近的汽缸更是讲究精小化。

多气阀引擎

在一个汽缸上各有2个以上的进排气阀的引擎。因为引擎头的开口面积大,所以进排气效率高,气阀本身很轻动作良好,所以反应佳、马力高的引擎多采这种多气阀式,而且多半是2个进气阀加2个排气阀的比较多。4气阀以上的引擎则是每个汽缸有3个进气阀、2个排气阀的5气阀引擎。已进入量产化,超过这个以上的则有6气阀V6,更高级的还有本田的摩托车用,具有椭圆型活塞的8气阀。虽然气阀数愈多,进排气愈高,不过燃烧室形状复杂有时反而使燃烧效率变差,零件数量多加工困难,提高的性能不见得与高出的成本成比例。

气阀【valve 】

又称气门,通称控制液体或气体的出入口,而在汽车上最具代表性的就是控制进排气的气阀,这种气阀呈香菇状,底部为圆型,因为燃烧室间隙很小,所以无法大幅开闭;进气排气的效率就是取决於此。当然气阀直径愈大效果愈佳,不过必需受限於有限的空间,为此必须增加气阀数、以小直径加以排列,同时减小气阀重量、提高运动性能,......>>

问题六:汽车发动机总成是由哪些零件组成的?(具体点) 发动机是汽车的动力装置。其作用是使燃料燃烧产生动力,然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。 发动机主要有汽油机和柴油机两种。 汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系组成 柴油发动机的点火方式为压燃式,所以无点火系.

问题七:汽车的动力系统 有哪些 总成 构成的 汽车动力总成 = 发动机总叮 + 变速箱总成

发动机总成由两大机构五大系统组成。两大机构是指:包括曲柄连杆机构、配气机构,五大系统分别是:起动系、润滑系、燃油供给系、冷却系、点火系!柴油机由除点火系统外的两大机构和五大系统组成。

变速箱总成通常由变速箱体、传动机构(齿轮、轴和轴承)、操纵机构(变速杆、拨叉轴等)和锁定装置,主减速器、差速器和半轴等部分组成。而自动变速箱由变扭器、行星齿轮变速机构、制动器及离合器的执行元件机构、液压控制机构、冷却系统、主减速器及差速器部分、传感器及控制电脑等组成!

零配件:

气缸体、气缸垫、气缸盖、曲轴箱、汽缸套、油底壳、活塞、活塞环、活塞销、连杆、曲轴、飞轮、扭转减振器、平衡轴、齿轮......

问题八:发动机总成该什么样的? 发动机总成,

如果风扇是车厂自己装的就不带风扇和皮带,

无发电机,无起动机,无离合器

原车有带涡轮器,总成也有.我在yutong 4S店看过更换很多发动机总成

很多变速箱是客车厂自己配的 所以离合器壳是根据车厂定制的,不在发动机总成范围内,

问题九:汽车动力总成是指什么 动力总成,主指发动机总成!

希望对您有所帮助!

问题十:汽车主要部件有哪些? 组成交通运输工具汽车的各个部分的基本单元,也叫汽车配件,简称汽配,主要由一下几大部分构成:

发动机配件

节气门体,发动机,发动机总成,油泵、油嘴,涨紧轮,气缸体,轴瓦,水泵,燃油喷射,密封垫,凸轮轴,气门,曲轴,连杆总成

,活塞,皮带,消声器,化油器,油箱、水箱,风扇,油封,散热器

,滤清器

传动系配件

变速器、变速换档操纵杆总成,减速器,离合器,气动、电动工具,磁性材料,电子元器件,离合器盘、离合器盖,万向节、万向滚珠、万向球、球笼,离合器片,分动器、取力器、同步器、同步器环、同步带,差速器、差速器壳、差速器盘角齿、行星齿轮、轮架、凸缘,齿轮箱、中间轴、齿轮、挡杆拔叉,传动轴总成、传动轴凸缘

制动系配件

刹车蹄、刹车片,刹车盘、刹车鼓,压缩机,制动器总成、制动踏板总成,制动总泵、制动分泵,ABS-ECU控制器、电动液压泵,制动凸轮轴、制动滚轮、制动碲销、制动调整臂,制动室,真空加力器,手制动总成、驻车制动器总成、驻车制动器操作杆总成

转向系配件

主销 转向机 转向节 球头销 ...

行走系配件

后桥,空气悬架系统,平衡块,钢板,轮胎,钢板弹簧,半轴

,减震器,钢圈总成,半轴螺栓,桥壳,车架总成,轮台,前桥

电器仪表系配件

传感器,汽车灯具,蜂鸣器,火花塞,蓄电池,线束,继电器,音响,报警器,调节器,分电器,起动机(马达)、单向器,汽车仪表,开关,保险片,玻璃升降器,发电机,点火线圈、点火器

汽车灯具

装饰灯,前照灯、探照灯,吸顶灯,防雾灯,仪表灯,刹车灯、尾灯,转向灯,应急灯

汽车改装

轮胎打气泵,汽车顶架,汽车顶箱,电动绞盘,汽车缓冲器,

天窗,隔音材料,保险杠,定风翼,挡泥板,排气管,节油器

安全防盗

方向盘锁,车轮锁,防盗器,后视镜,后视系统,摄像头,安全带,行驶记录仪,中控锁,GPS、ABS,倒车雷达,排档锁

汽车内饰

汽车地毯(脚垫) 方向盘套

方向盘助力球 窗帘、太阳档 ...

汽车外饰

轮轱盖 车身彩条贴纸 牌照架 晴雨挡 ...

综合配件

粘结剂、密封胶 随车工具 汽车弹簧 塑料件 ...

影音电器

胎压监视系统 解码器 显示器 车载对讲机 ...

化工护理

冷却液 制动液 防冻液 润滑油 ...

车身及附件

雨刮器 汽车玻璃 安全带、安全气囊 仪表台板 ...

维修设备

钣金设备 净化系统 拆胎机 校正仪 ...

电动工具

电冲剪 热风枪 电动千斤顶 电动扳手 ...

发动机跟缸体是不是一回事

你好?缸体是发动机的一部分,一部完整的发动分为:缸体.缸盖.气门时盖.油底壳.内部组成是曲轴.火塞连杆.大小瓦.火塞环,止推片.缸套,凸轮组有:摇.气门.气门弹黄.气门.气门坐.气门锁片.发动机外一些附件,这些零组成到一起就是一部发动了.基本就这些了,希望可以帮到你。

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