缤越起步顿挫怎么回事
岳斌起步迟缓一定与发动机和离合器两大部件有关，可能是电磁阀损坏和发动机油路堵塞造成的。
1.发动机机油回路堵塞。首先，我们关注发动机。如果汽车行驶时有挫败感，发动机就摆脱不了关系。点火、进气和喷油器共同决定着燃油的燃烧，燃油也是发动机的动力源。
这时如果进气量变低，点火变弱，或者喷油变少，动力就会不足，就会产生挫败感。
2.电磁阀损坏是造成挫折的重要原因。挫败感就像被踢屁股一样。挫折分为偶然期和固定期。区别很简单:偶然性意味着没有规律；固定是指某个速度或某个档位换成某个档位(2档换成3档)，出现固定速度。
3.自动变速器的自动启动出现故障是正常的。开车时要想快速加速，需要深踩油门。此时，自动变速箱会自动降挡提高发动机转速，当转速达到一定高度后再升档。升档后速度会有明显的下降，所以会有相对明显的挫败感。
缤越汽油加多少号比较好
岳斌使用的涡轮增压发动机，最好加95号汽油，高标号汽油充分燃烧，减少积碳。
汽油的英文名称为汽油(美国)/汽油(英国)，外观透明易燃，馏程30℃-220℃。汽油的主要成分是C5 ~ C12脂肪烃和环烷烃，以及一定量的芳烃。汽油具有高辛烷值(抗爆燃烧性能)。
汽油按品牌生产销售，品牌规格由国家汽油产品标准规定，并与不同标准相关。目前国内有三个汽油品牌(IV)，分别是90、93、97。国(五)号分别为89号、92号、95号(附录中的98号)。汽油的品牌除以辛烷值。例如，97号汽油是指抗爆性能与97%异辛烷和3%正庚烷相当的汽油燃料。标签越大，防爆性能越好。应该根据发动机的不同压缩比选择不同品牌的汽油，这将在每辆车的手册中注明。压缩比在8.5-9.5的中级车一般应使用90号(中国IV)汽油，压缩比大于9.5的车应使用93号(中国IV)汽油。
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岳斌起步迟缓一定与发动机和离合器两大部件有关，可能是电磁阀损坏和发动机油路堵塞造成的。1.发动机机油回路堵塞。首先，我们关注发动机。如果汽车行驶时有挫败感，发动机就摆脱不了关系。点火、进气和喷油器共同决定着燃油的燃烧，燃油也是发
缤越起步顿挫怎么回事
岳斌起步迟缓一定与发动机和离合器两大部件有关，可能是电磁阀损坏和发动机油路堵塞造成的。
这时如果进气量变低，点火变弱，或者喷油变少，动力就会不足，就会产生挫败感。
2.电磁阀损坏是造成挫折的重要原因。挫败感就像被踢屁股一样。挫折分为偶然期和固定期。区别很简单:偶然性意味着没有规律；固定是指某个速度或某个档位换成某个档位(2档换成3档)，出现固定速度。
3.自动变速器的自动启动出现故障是正常的。开车时要想快速加速，需要深踩油门。此时，自动变速箱会自动降挡提高发动机转速，当转速达到一定高度后再升档。升档后速度会有明显的下降，所以会有相对明显的挫败感。
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岳斌使用的涡轮增压发动机，最好加95号汽油，高标号汽油充分燃烧，减少积碳。
汽油的英文名称为汽油(美国)/汽油(英国)，外观透明易燃，馏程30℃-220℃。汽油的主要成分是C5 ~ C12脂肪烃和环烷烃，以及一定量的芳烃。汽油具有高辛烷值(抗爆燃烧性能)。
汽油按品牌生产销售，品牌规格由国家汽油产品标准规定，并与不同标准相关。目前国内有三个汽油品牌(IV)，分别是90、93、97。国(五)号分别为89号、92号、95号(附录中的98号)。汽油的品牌除以辛烷值。例如，97号汽油是指抗爆性能与97%异辛烷和3%正庚烷相当的汽油燃料。标签越大，防爆性能越好。应该根据发动机的不同压缩比选择不同品牌的汽油，这将在每辆车的手册中注明。压缩比在8.5-9.5的中级车一般应使用90号(中国IV)汽油，压缩比大于9.5的车应使用93号(中国IV)汽油。 缤越起步顿挫怎么回事 缤越汽油加多少号比较好 @2019
车辆起步有顿挫感怎么回事
【太平洋汽车网】汽车起步顿挫的原因有：1、发动机油路堵塞导致；2、变速箱油过脏堵塞油路导致；3、变速箱电磁阀损坏导致；4、忘了放手刹导致；5、离合器发生了不规则的磨损等。
1、油路堵塞了，清洗油路、喷油嘴、油路、油管。
2、自动挡的车起步，出现顿挫正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。
这种情况多出现在档位较少的自动挡车型上，如4档自动的车型上。自动变速器的车辆起步后，如果希望平稳行驶时，可以在适当时候轻踩油门踏板，变速器就会自动升挡，此时换档顿挫感较弱；如果希望保持较好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高车速时升入较高档位，此时的换档顿挫感较明显。
3、自动启停加双离合变速箱，本身就有这个问题。
4、点火不正常，更换火花塞或者高压包。
5、自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。
同时，变速箱高温的问题也不容忽视。高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。
汽车起步有顿挫感怎么回事
汽车起步有顿挫感原因：正常现象、发动机油路堵塞、变速箱损坏、变速器油有问题。
1、正常现象
如果是自动挡汽车，起步出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。
2、发动机油路堵塞
如果汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。
3、变速箱损坏
如果顿挫感比正常情况要严重，那么我们要考虑变速箱是否出现损坏，例如内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。
4、变速器油的问题
需要检查一下变速器油是否添加到规范，假如变速器油少了或多了基本都会影响到这一故障问题出现的，有变速器油尺的可以车辆起动的情况下，检测变速器油尺是不是在规范刻度。
车子起步有顿挫感怎么回事？
发动机的油路出现了堵塞。
车子的发动机主要影响燃油燃烧的就是点火，进气和喷油嘴，这也就是关系到发动机动力的主要源泉。一旦发动机的进气量出现减少，点火变弱，喷射出的油量过少时，就会直接造成它的动力不足，也就会使车子产生一定的顿挫感。
汽车起步时有顿挫感是什么原因
汽车起步有顿挫感的原因：1、起步顿挫，大部分原因是因为变速箱相应的速度不够快，升降速度跟不上你油门的速度，所以在变速箱换挡的瞬间，顿挫感就来了；2、降挡顿挫，主要是由于能量回收系统的干预，一旦驾驶员松开油门踏板或踩下制动踏板，发电机将立即开始工作，将落在发动机上，给发动机造成一定的负担，影响发动机的转速，使发动机转速和离合器片转速达到同步，所以会有顿挫的感觉；3、低速顿挫，很多车主都有这种情况，由于低速行驶时挡块之间的一个或两个挡块频繁切换，离合器连续分离和组合，短时间内无法顺利完成动力传递，造成普通低速顿挫。
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