我们来了解一下三辆车的销冠，全新一代雅阁。十代雅阁在这一次的全新升级换代中可以说算得上非常成功的，在外观方面有很大一部分改进，相比上一代雅阁外观更显年轻化，全新溜背式造型给人焕然一新的感觉，在动力方面全新雅阁搭载了1.5T、177匹马力、1.5T、194匹马力和2.0L、146匹马力（混动版本）的三款发动机。相比上一代车型在动力方面有了明显提升，在内饰方面更显年轻化，相对于同级德系车型来说做工方面仍然有些差距。
凯美瑞相对于另外两款车型有着截然不同的风格，不论是运动还是大气风度都有了大大提升，一个版本是运动风十足，另一版本是沉稳大气，在动力方面全新凯美瑞分别搭载了2.0L、178匹马力、2.5L、209匹马力、2.5L、178匹马力（混动版本）这三款发动机，相对于十代雅阁在动力上要强。整车内饰方面有了很大提升，喜欢与否也是因人而异。
全新天籁这次最大的改款就是它的外观和强劲的动力组合，搭载2.0T、252匹马力发动机，曾经的日产大沙发无疑也是向着年轻化发展，在内饰方面，全新天籁与雅阁基本相同，多多少少增添一丝活力，但在内饰方面仍然略显中庸了些。
日威三剑客谁是老大
山崎。日威三剑客指的是三得利旗下核心威士忌品牌山崎、白州和响，可以说单单三得利就占据日本威士忌的半壁江山，至于日威三剑客哪个好喝？这三个品牌的口感风味完全不同，山崎是偏香甜的单麦，白州略带烟熏的清爽单麦，而响则是柔和香甜的调和。
日威三剑客的口感特点
日威三剑客是三得利的核心三大品牌山崎、白州和响，其中山崎和白州是单一麦芽威士忌，响为调和威士忌，要说最出名的，那肯定是山崎了，有着“世界第一威士忌”的殊荣，也是最早火起来的日本威士忌。
本田、丰田、日产，这日系三剑客哪个是最强大的？
一直以来，日系车都以省油耐用的良好口碑吸引了众多消费者的购买，从销量数据上，也能发现日系车在国内越来越受欢迎了。那么作为日系三大豪杰，本田、丰田以及日产，到底都有着哪些看家本领，能如此俘获消费者的欢心呢？
本田
说到本田，相信大家都会想起“买发动机送车”这句话，可以看出本田最大卖点就是发动机。其搭载的地球梦自吸发动机，兼顾了驾驶乐趣和环保性能，动力和油耗上表现相当出色。另外，本田在空间方面的表现也有极大优势，无论前排还是后排都是BUG级，就算是入门级的飞度也有着不错的空间表现，当然像雅阁、CR-V、凌派等车型更是以空间为最大卖点取胜。
丰田
在日系三强里，丰田给人的印象就是“可靠”、“耐用”，因此也被称之为“开不坏的丰田”，其最大的优势就是它那扎实稳当，容易操控且安全系数高的底盘，主打自吸发动机匹配CVT变速箱，三大件技术成熟。即使发动机比不上本田，但动力表现也十分充裕，提速快，三大件表现最为均衡，保证了丰田超低的故障率，同时还有着很好的稳定性和油耗。我们也可以看到，丰田车在国内名声非常响亮，卡罗拉、普拉多等更是国内爆款人气车型。
日产
对于日产，我们的第一印象就是“移动的大沙发”，它十分侧重舒适性，乘坐感非常优秀，近年来推出的产品在国内也受到众多消费者的认可。只是日产整车的操控感以及技术表现没有本田和丰田强势，即使也有着众多专利和发动机技术，但从主力车型来看，也没有过于亮眼的技术。虽然天籁2.0T版车型发动机技术非常先进，可因比较高的价格和受众人群少，在国内没有发挥出它应有的价值。但不可否认的是，日产在乘坐舒适性以及隔音降噪方面做得非常好，底盘调校也比较柔软舒适，非常适合家用。
奇怪的B级车市场，为何本田雅阁能成为日系三杰的第一？
我们都知道，在B级车市场，有着不可忽略的三大选手，人们将它们亲切地称为日系三剑客，它们就是本田雅阁、日产天籁和丰田凯美瑞，那么这么多年竞争下来，三剑客的销量已经开始出现一些变化。
从今年1月份的月销量中可以看到，雅阁以2.2万台的成绩位居轿车排行榜第9名，而凯美瑞则是以1.7万台位居第15名，天籁是直接没上榜，那么为什么以前的三足鼎立现象不存在了呢？
其实一来，现在的消费者买车，越来越喜欢外观运动年轻的产品，虽然说最早开始换代的凯美瑞也是一改以往成熟稳重的形象，全新天籁也是非常年轻，但是相比来说，雅阁上面的流畅溜背线条和车头的大镀铬更加吸引消费者。
二来就是雅阁在这一代车型中首次应用到了1.5T的涡轮增压发动机，而凯美瑞依然全系都是自然吸气发动机，天籁的走量车型也是自然吸气的配置。
雅阁这次应用的小排量涡轮增压发动机恰好入了消费者的下怀，在高功率版本中，这台车最大功率达到了194匹马力，260牛米，几乎可以说相当于一个放大版的思域，而且兼顾了运动和舒适。
第三点那当然还是价格，虽然它们的定价差不多都是同一水平，但是市面上雅阁的优惠幅度还是很大的，凯美瑞上市多年来一直非常坚挺，而2.0L天籁的产品力确实是比较一般，所以大多数人都会选择雅阁。
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日系车三剑客丰田、本田、日产，哪款车更受欢迎？
日系车三剑客丰田、本田、日产，丰田更受欢迎，丰田汽车算得上是日系车里的“大哥”，同时也是全球最大一个汽车企业，它整体实力都是都知道的。谈起丰田汽车，都是会对它质量夸赞，靠谱平稳都是丰田汽车的最大优点，买车是为了图个便捷，并且丰田旗下车型也也有很好的主要表现，所以它口碑也是非常不错的。
丰田车很有可能在所有品牌汽车中非最引人注目的，感觉特别中等，好比一群车正中间，很有可能丰田汽车并不是最抓你视线的，但是经过一番比照后，你就会觉得综合性出来，哎呀，丰田汽车很好。其实吧，这便是丰田车的平衡之法，整车机械设备都把握到一种很融洽状态。宛如国庆阅兵部队的正步走向前，一行十几个人节奏感，摆动幅度都会要求高度一致，丰田车的平凡仅仅表层，把它拉去做绕桩、急刹车等检测，考试成绩都可以在平级遥遥领先。
市场优势层面，丰田汽车每一年的研发支出长期稳居全球第一，全世界顶级理工学院名校全是它合作伙伴。麻省理工大学、加州理工、斯坦福大学等高校的科研部门都是有专门给丰田汽车而进行的一个项目，丰田的市场优势一方面体现在集团旗下车系行驶稳定性、越野车水平特别强，陆巡、丰田普拉多，均代表着民用型越野汽车最高的造成水平，这一点在中东地区等严酷实时路况下获得了很大的反映。
另外一个技术性反映便是丰田的安全系数，“道路交通事故零伤亡“是丰田汽车不懈追求的最终目标，去参考一下CH-R、雷凌、丰田凯美瑞等车型碰撞试验考试成绩就明白丰田多么安全性。丰田汽车还通过对很多道路交通事故结论展开分析，开发设计出被称作丰田汽车生命精粹的铁友防护系统，在极强的市场优势支撑下，丰田的质量可靠性优点也十分明显，丰田汽车对产品推广格外小心，工艺管理优异，但对零部件经销商、基本生产制造制造工艺有非常高的规定，确保了其品质的稳定性和可靠性。
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