奔腾t77动力够用吗-排行榜大全

奔腾t77动力够用吗

奔腾t77动力充足，完全可以满足日常需求，外观优雅，内饰时尚，是您买车的最佳选择。

奔腾T77的前脸设计棱角分明，六边形进气网采用点阵式设计，装饰性进气格栅采用尖角。灯也是矩阵发光二极管灯。侧面设计也是一样的风格。笔直的腰线，平坦的车顶，规整的车窗造型，让奔腾T77看起来非常硬朗。

内饰方面，奔腾T77展现出的豪华感和科技感远超同级。穿透式双液晶屏视觉效果非常震撼，采用软性材质覆盖，采用拼接设计。此外，中控台的中央面板采用仿实木设计，下方的扁平空出风口和物理按键让整个内饰看起来充满了设计感。

动力方面，搭载1.2T发动机，最大功率105kW(143PS)，传动系统匹配7速双离合变速箱。定位于紧凑型SUV，无拘无束且极具未来感的设计让奔腾T77回望过去。与此同时，许多技术配置和3D全息图像令人耳目一新。

在车尾设计上，奔腾T77也是凹凸有致，贯穿式尾灯熏黑，与中央标识融为一体，向外突出。尾灯顺风方向的两个C型转向灯造型独特，点亮后处于流动状态，还用两条凹线与厚重的后围雕琢融合，整体视觉效果不错。

奔腾t77动力怎么样

奔腾T77搭载1.2T涡轮增压发动机，最大输出功率105kW(143Ps)，峰值扭矩204Nm。传动部分，与7速双离合变速箱匹配。动力很好。

外观方面，奔腾T77达到了自有品牌车型的新高度，不仅外观动感，而且原创度很高。六边形大嘴进气格栅搭配双燕子大灯不仅增加了前脸的视觉张力，还大大提升了它的辨识度。从细节来看，T77点阵镀铬网布从远处看就像是“雨滴”效果，颜值真的不错。侧面，贯穿车尾的腰线非常凌厉，营造出年轻运动的视觉效果。尾部造型方面，犀利的尾部设计给人一种强烈的跨界风格，贯穿式尾灯组视觉效果不错。

内饰方面，T77亮面皮革缝线和不错的材质，让内饰的质感提升了不少，观感相当出众。布局也很现代。采用环抱式内饰设计，中控台采用大量直线和弧线勾勒，使内饰看起来层次感十足。此外还配备了AI全息智能控制系统，可提供3种人物、5套个性化服饰、43种场景技能，进一步提升车辆的智能化。方向盘的皮质摸起来很舒服，颜值还是很高的。

空房间，T77有一个非常舒适的空房间，前后排都有。光是外观就很酷，坐在上面很包裹，压下去很舒服。

奔腾T77怎么样？值得买吗？

奔腾T77采用了全新设计理念，整车造型更显年轻化，兼顾高动力性及经济性，值得购买。

奔腾T77是新奔腾全新的产品序列“T”系列的首款车型奔腾T77颠覆了奔腾以往的设计风格，采用了全新设计理念，整车造型更显年轻化。在外观方面保留了很多概念车身上的元素。

奔腾T77在售上市车型共有20款，含有1.2T共1种排量，有双离合、手动共2种变速箱选择，最大马力：143PS，最大扭矩：204.0N·m。奔腾T77以黄金动力总成，兼顾高动力性及经济性，实现全路况自由驰骋；麦弗逊式独立悬架，使车辆具备卓越操控稳定性，同时也提高了平顺性。

奔腾T77使用4GA系列高性能发动机，兼顾高动力性及经济性，发动机最大净功率/转速： 100kw/5500rpm，最大净扭矩/转速: 204Nm/1600-4200rpm。7速湿式双离合变速箱具有重量轻，精度高，运行平稳等优点，噪音低，操控性能领先。

扩展资料

选购汽车的注意事项：

1、列出所有粗禅汽车，列在价格范围内。很多汽车品牌都在处理不同种类的汽车。检查列表中维护的汽车的所有功能。比较所有汽车的所有规格。主要是提高燃油效率，动力，舒适度颂含等等。可以选择适合所有需求的汽车，否则会产生不满意的感觉。因此，汽车的比较是非常必要的。

2、在做出任何决定野凳笑之前，最终确定预算非常重要。通过设定预算，很容易比较所有有吸引力的汽车。再次，通过设定价格点，从头脑中过滤出昂贵的汽车。

3、在购买汽车之前多一些耐心。购买高效汽车可能需要一个月或一个月以上，所以要耐心保持冷静。

参考资料来源：百度百科-奔腾T77

参考资料来源：一汽奔腾T77-动力

大家觉得奔腾T77怎么样？

奔腾T77这款车怎么样？来听听奔腾车主的用车心得吧

奔腾T77的外观前脸是我最喜欢的，配置也高而且大灯造型也漂亮还可以流动，属于一眼看过去比较吸引眼球！还有就是那个12.3寸的中控大屏，导航起来看的很舒服。动力试过后比预期高很多，绝对够用。综合比较还是这款车比较适合我，下面来给大家聊聊自己桥液的用车心得，一起来看看吧

外观造型让人眼前一亮蔽消派，也是让我选择它的主要原因，全新的LOGO和前脸，前脸棱角分明，侵略感蛮强的，侧身腰线直接贯穿到车位，车身的整体性很好，尾部设计也比较新颖，贯穿式尾灯，夜间行车识别度很高。大灯组的造型很犀利，视觉效果突出。尾灯整体造型看上去更为精致，点亮后的视觉效果不错。

内饰方面，内饰做工手感还是可以，档次感还是有的。仪表是8英寸的，中控是123英寸的大屏，很大气清晰度也很高，运动座椅看起来也很有档次感。

空间方面，T77的空间还是不错的，我身高170cm，不管是头部空间和是腿部空间，我都感觉很OK的。后排空间也不错，还有就是之前说的座椅感觉有点短，腿部支撑不足。可以跷二郎腿。后备箱空间还是可以的，下面有两层一层是备胎，二层一小半是工具还有一大半是储物。

动力方面，本来一上市就担心它12的动力有些吃力，买车前试驾了一下，就是起步稍微有点点的肉，但是宏贺行驶中起来后速度还是跟得上的，12的动力还是超出我想象，总的说动力还够用的，D档模式下1800转的时候就介入换挡了。如果舍得踩油门，表现还是不错的。

操控方面，方向盘太轻了，一个手指转起来都不费力，但速度上来后会变重，很好。还有7速湿式双离合，感觉不到在换挡，没有顿挫感，满意。真的是高速沉稳，低速轻盈！而且搭载博世93版本的esp稳矗系统。驾驶舒适，通过性都很好。

油耗方面，目前开了553多公里，我从提车时是24公里，已经529公里了，出来加油是380元加满，今天又去加油加了292元，油耗大概7，6多毛钱1公里，期间跑了两次高速，表现还是比较满意的。主要还是因为1.2t的原因吧，所以说也不是没有好处的。

舒适性方面，这款车座椅的舒适性还是不错的，属于偏软性的长时间驾驶感觉不到什么疲劳。而且腿部空间与头顶空间也比较大驾驶的时候感觉不大压抑感，驾驶的时候胎噪的声音还是在可以接受的范围，就是过减速带的时候有点硬，可能是新车需要磨合一下吧。总体来说这款车在舒适性挑不出啥问题。

缺点：唯一不太舒服的就是后排居然是半独立悬架，店内人员说这样可以提升车辆后部空间，虽这样讲，还是有点不舒服。还有就是起步稍微有点肉，不过行驶起来就好多了。还有个不好的地方就是，中控屏有点靠里面，操作起来有点别手，尤其是在导航打字的时候，前几天去4s店贴膜的时候，店员和我说可以使用语音控制，试了下，准确度很高，就是在呼唤的时候响应有点慢，后来发现，用方向盘上功能键呼出很方便很快。也算是解决了这个问题。