宝马X6使用什么轮胎好
对于经常高速行驶的米其林PRIMACY LC博越轮胎，建议噪音低，舒适。一般来说，在不改变轮毂的情况下，不应使用其他尺寸。米其林PRIMACY LC博越采用“静音筋”技术，轮胎胎面中心的静音筋横截面槽宽始终固定，使橡胶的刚性趋于一致，振动幅度趋于平衡，噪音波趋于稳定，噪音得到改善。
便宜一点的，可以考虑马牌的conti premium contact 2(300元)，因为轮胎紧实的外胎肩和少量的胎面花纹块保证了最佳的路面接触和出色的转弯稳定性。胎面中央周向筋的双排结构保证了较高的轮胎周向胎面硬度，可以提高行驶稳定性和制动性能。开放的内肩有连续的单边凹槽和更多的胎面花纹块，可以降低滚动噪音并高效排水，提供舒适的驾驶体验和出色的防滑性能。
宝马X6的轮胎尺寸为255/50 R19，显然是一个更注重公路的选择，这让我们不禁怀疑，在SUV+Coupe的混动中，X6似乎更注重后者。轮毂的造型非常独特，这在之前的任何一款宝马车型中都没有出现过。每个辐条都有一对树枝形的线条，每一条树枝线条分别看起来像一片银杏叶。我们不能怀疑设计师在轮毂造型方面的努力，但这款轮毂确实无法承担提升X6美学外观的任务。
宝马x6是suv吗
宝马x6是suv，但也是轿跑车。宝马X6定义为SAC，即Sport Activity Coupe。与注重道路驾驶性能的X5相比，X6在道路性能上的进化更为彻底，在外形设计和动力控制上融合了跑车的运动能力和SUV的多功能性。
外观方面，新款宝马X6对外观套件进行了运动升级，全部配备了M Sport外观套件(2018款X6 28i版本没有M Sport套件，而35i版本只有一个M Sport版本)。该套件包括锐利的线条、运动风格的前后外壳、前翼子板上的M徽章和20英寸轮毂的轻量化设计，侧窗框也从银色改为全黑涂装。穿上这套运动装，整个车看起来更年轻，更有活力。
配置方面，新款X6标配了苹果CarPlay手机互联功能的无线连接；两款35i车型升级全景影像；XDrive 35i M运动套装配备哈曼/卡顿高端音响；顶级xDrive 35i专属M sport配备了Bang·Olufsen高端环绕声和自动泊车辅助系统。
动力方面，新款宝马X6沿用了目前车型的2.0T(xDrive 28i)和3.0T(xDrive 35i M)发动机，其中代号为N20B20A的2.0T发动机最大功率为180kW(245PS)，峰值扭矩为350n·M；；代号为N55B30A的3.0T发动机最大功率225kW(306PS)，峰值扭矩400N·m，两款发动机均匹配ZF 8速自动手动变速箱。xDrive 28i车型0-100公里/小时加速时间为7.4秒，而xDrive 35i车型为6.4秒。
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