宝马X5和讴歌MDX怎么选
汽车市场年轻化的趋势越来越明显。为了迎合年轻消费者，许多汽车公司推出了新车型或更新现有产品，以更年轻的形象推出市场。尤其是各家车企的中型车型，越来越年轻化、时尚化。它们原本属于中年人，现在逐渐在年轻人中流行起来。宝马X5(查底价|查匹配)和讴歌MDX是两款代表车。
宝马X5和讴歌MDX哪个更好 哪个车更值得入手
1.出现
新款宝马X5的风格变化比较简单。汽车外观的变化主要体现在前、后保险杠部位。升级后的X5采用了类似X5 M的全新前保险杠，空空气抑制器和车侧的空进气口更具运动感，雾灯的位置也更偏向车内。讴歌MDX SPORT HYBRID采用了全新的前脸设计，菱形五边形进气格栅逐渐成为家族新特色，辨识度高，立体感强。锐利的大灯延续了NSX的设计风格，内部采用LED光源，标配大灯清洗装置。
2.内部装饰物
宝马X5的内饰采用了纳帕羊皮包裹的座椅，中控台和仪表盘设置为选装件。而汽车的行李厢空房间保持不变。后排座位放好，买家可以得到620升空的房间。讴歌MDX SPORT HYBRID采用2+3+2的布局，让第三排座椅在平时可以完全放倒，从而获得足够的行李厢空空间。后排两排放倒后，后备箱容积可扩展至1344L。
3.力量
全新X5的入门级车型将搭载2.0T发动机，最大功率245马力，新车还将搭载3.0T和4.4T发动机。与发动机匹配的是一台来自ZF的8速自动手动变速箱。讴歌MDX SPORT HYBRID配备了一台发动机和三个电机，与7速双离合变速箱相匹配。发动机采用3.0L自然吸气发动机，最大功率192kW，最大扭矩296N·m，其中一个电机位于变速箱内，最大功率35kW，最大扭矩148N·m；；另外两台电机位于后轮轴的左右两侧，最大功率为27kW，最大扭矩为73n·m
总结:通过宝马X5和讴歌MDX的对比，应该可以大致了解到哪一款车更适合我们。在买车之前，我们应该特别注意发动机。发动机的最大功率是发动机的功率参数之一。可以简单理解为动力越高，车辆的动力越好，但这种理解是不合理的，因为还有一个非常重要的参数，那就是发动机转速。随着转速的增加，发动机的功率也相应增加，但在一定转速后，功率呈下降趋势。
宝马x5和普拉多有哪些优缺点
宝马X5与生俱来的运动氛围和性能是其他豪华SUV品牌望尘莫及的。其3.0T直列六缸发动机配备了8速自动手动变速箱带来的极致操控。要说X5的美中不足，可能就是内饰比较简单粗糙，不够精致。作为丰田SUV家族中最畅销的车型之一，普拉多的地位几乎无可替代。它之所以地位高，是因为它近乎完美的可靠性性能，但同时也是实用、舒适、体面的。这样的表现在同级别同价位的车型中很难找到对手，甚至是不可替代的。但由于是3.5l自然吸气发动机，油耗较高，不适合在城市道路上行驶。
宝马X5是宝马品牌首款四驱SUV车型，于1999年底在美国上市。这款车轴距2933mm，重量2200kg，最高时速250 km/h，前四驱，排量2.9L L，目前是在售的第三代产品。宝马X5最大的优势就是外观延续了宝马suv的家族特色，处处展现出宝马的设计元素，全景天窗和天使眼都设计得很好。2019款全新宝马X5于2018年12月7日正式上市。目前有xDrive40i M运动套装和xDrive40i专属M运动套装在售，官方指导价69.99-99.49万。
普拉多suv是丰田陆地巡洋舰普拉多系列的最新车型。这款新开发的SUV搭载了全新开发的丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好，废气符合欧洲新ш标准，环保性高。普拉多越野车的先进发动机提供了强大的输出功率和扭矩，加上高度坚固的车架和增强的悬挂系统，越野能力和通过能力相对客观。全新设计，高品质内饰，隔音工作做得很好。
宝马X5与讴歌MDX哪个性价比更高？
由于没有同排量的车型，所以不对动力性能（功率、扭矩等）多做评述，但是从实际参数来看，宝马应该是稍占优势。 从悬挂、发动机技术、变速箱上来看，宝马是完全胜出的，特别是安全装置，X5搭载了胎压检测（我自己的车型就有这个），这个是绝对优势且最佳的安全保障配置，另外X5还具备了车载电视、内置硬盘等人性化装置，是讴歌比不了的。 讴歌毕竟是日本车，只是本田的高端品牌而已，日本车和欧美车始终是没法比的。希望采纳
讴歌MDX3.7标准豪华运动版和2010年新款宝马X5哪个好？
先看发动机：X53.0排量MDX3.7排量。X5的 258MDX的 309马力，无论从车身大小和功率和扭矩~MDX都占优。其次：MDX的SH-awd系统可以在弯道中自由分配4轮之间的扭矩，但也有缺点~就是在越野时不左右分配~虽然NMW的xDrive系统也是主动式西驱~但可以前后0-100%之间切换~但只能前后~并不能左右~
再就是品牌：不可否认~看到这些文字的人中可能不认识什么MDX~讴歌~但作为1986年第一个进入北美的日本高端品牌~讴歌在北美的口碑和销量都是有史可循的！就车而言~MDX其实是一款完全的北美货~从研发到制造~完全是在北美的设计部和加拿大的工厂~不过懂车的大都了解~美国车说好听点叫不拘小节。。。MDX车内的做工只能说是一般，和稳重的德国车比还是有很大区别。
讴歌mdx与奥迪q7宝马x5哪个好
这三款在都是各有特色，特别是四驱系统，我觉得目前四驱应该是讴歌的更好，还省油。而奥迪的四驱是纯机械，很可靠。宝马的四驱未来应该更有前途！内饰，讴歌和宝马都是新款都超好，奥迪无视。在北美MDZ比X5卖得还好，你再看价格，讴歌顶配还差几块买X5乞丐，，，售后也是讴歌更厚道。。。。以上奔驰ML和宝马X5还有讴歌MDX哪个好
讴歌SUV它属于本田豪华品牌讴歌旗下的一款SUV，与雷克萨斯RX、英菲尼迪FX共称为日系豪华三巨头. 除了这些竞争对手，它的矛头还直指宝马X5、沃尔沃XC90、奔驰ML等欧洲品牌SUV。MDX外形威猛,具有刚毅的外表，在讴歌MDX身上几乎找不到柔和的曲线，刚毅的线条是其主要设计元素。类似于钛金属的中控面板很有质感，中控台由下至上呈倒梯形向两侧延伸至仪表台。中控台采用按键与圆钮组合的方式搭配，看似复杂的众多按键，使用起来却毫不费事。下方的GPS控制系统使用超大圆钮进行操作，对应中控台上方彩色显示屏，显示屏配有中文语音功能。讴歌全新MDX发布！搭3.5L/3.0T，内饰升级更豪华，动力超宝马X5
目前讴歌全新 MDX已在海外市场正式发布，新车起售价为46,900美元（约为31万人民币），并计划在2021年2月2日于海外市场率先开售。讴歌全新MDX动力将搭载3.5L V6自然吸气发动机、而更高性能的Type S车型将搭载3.0T V6涡轮增压发动机，其中前者最大功率可达216kW，峰值扭矩362N·m，传动系统匹配10速手自一体变速箱，其最大功率已超越宝马X5 2.0T车型，部分车型还将提供品牌旗下的T orque Vectoring SH-AWD四驱系统。而MDX Type S也将于明年第二季度在海外市场正式开售，其搭载的3.0T引擎最大功率可达265kW，峰值扭矩480N·m。
此外，后偏置的超级操纵全轮驱动系统也已进入第四代，其后扭矩容量比以前的MDX系统高40％，前后扭矩传递速度快30％。SH-AWD系统可以将多达70％的扭矩传递到后轴，同时在左右车轮之间分配高达100％的后扭矩，在转弯时也提供了改进的可追溯性。
讴歌全新MDX内饰提供了12.3英寸悬浮式液晶中控屏幕，并搭载了10.5英寸液晶数字仪表，同时多功能方向盘以及下方换挡机构也有所升级。而新的MDX提供三种不同的音频系统；基础款的MDX将具有350瓦的9扬声器，7声道系统，而MDX技术包将获得具有12扬声器的ELS Studio系统和550瓦的12声道系统。在A-Spec和Advance Packages上，音频系统将是ELS Studio 3D高级版，总共16个扬声器。
讴歌全新MDX发布！搭3.5L/3.0T，内饰升级更豪华，动力超宝马X5
而讴歌全新MDX第三排乘坐空间也更加宽敞，提供了额外的0.4英寸净空间和2.4英寸的伸展空间，并且座椅位置比老款车型地板高出2英寸。此外，新车全系车型标准配备了全景天窗，甚至第三排的乘客也将享受轻盈宽敞的感觉。
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