宝马118i报价多少-排行榜大全

宝马118i报价多少

宝马1系轿车报价多少？

价格区间为20.48万至31.98万元。

宝马1系是宝马汽车公司的车型系列。2015年，改装后的宝马1系在日内瓦车展亮相。这是宝马1系更换前的最后一次改装。下一代1系将不再使用后驱，而是使用宝马UKL前驱平台成为前驱。[1-2]

华晨宝马1系轿车M运动版于2019年2月14日情人节上市。新车配备了一套M运动套装。本次共有四款可供选择，价格区间在19.99-26.99万元左右。[3]

2019年10月26日，2020款华晨宝马1系轿车车型正式上市。这一次，新车推出了两种动力的四款车型，售价区间为19.88-26.38万元。

120i时尚版车型，配备LED大灯加长、双排气管、雨量检测器和大灯自动控制、外部镀铬饰条、后驻车距离报警，225/45R17轮胎配备胎压监测系统，支持零胎压行驶。车尾配备倒车雷达和成像系统。

在内饰配置上，配备了四向调节的三位多功能方向盘、8.8英寸中控显示屏、无钥匙启动系统和选装的无钥匙进入系统。配备手动空调节，座椅采用真皮包裹，后排座椅不支持倾斜功能。

安全配置方面，全系配备了6个安全气囊、胎压监测功能、ABS防抱死制动、刹车辅助、牵引力控制、ESP车辆稳定性等安全配置。

宝马1系118i价格多少？

宝马品牌下的入门级车型宝马1系，自6月2日上市一个月。每个4S商店的预订工作早就应该完成了。那么对于想买这款车的朋友来说，买一辆宝马1系要多少钱呢？让我们仔细看看。从购车角度来看，可以分为...

1系宝马逐渐从3系身上带走了更多的“乐趣”，这一切都得益于紧凑的车身带来了更加敏捷灵活的技能，高效的1.6t发动机也提供了强劲的动力。但是在日常驾驶中，全新宝马1系一点都不暴躁，反而像个学者一样舒适温柔。只有将动态驾驶模式调整为sport或sport+，后轮驱动的“邪恶”本质才会显露出来。值得一提的是，全新的8速自动变速箱确实很平顺，对燃油经济性也有很大帮助。

宝马1系宝马118i两厢车和轿车的最新报价是多少？

宝马1系118i时尚款指导价20.48万，现在可以打折5万左右。

两厢车指导价25.6-27.6万，折扣比较大，5万左右。

你好，不知道你选择了哪个配置。官方指导价20.48-31.98万，目前优惠5.8万左右。

两厢车是进口的，轿车是合资的。两厢车19-21万左右是后驱，轿车20-26万左右是前驱。这两种汽车税是不同的。

2020款宝马1系118i的底价是多少？

如果直接问这个问题，很难知道底价，因为全国各地4s店的车价格还是相差很大的，北京和上海可能相对便宜一些。嗯，其他地方会更贵。如果只能在本地购买的话，最好去汽车之家这样的网站，查看论坛里的人上传的发票，这样基本上就可以知道本地买这辆车需要多少钱了。

这款宝马系列的底价好像是30万，现在具体价格应该还没有正式发布，而且每款车型的价格其实都不一样。

让我们问问当地的宝马4S店。网上报价有一些前提和条件。真正的店铺要求更明确。多问几个比较一下。

在这种情况下，我建议你搜索汽车之家，它有详细的报价和历史买家的报价。

宝马1系118i和120i哪个价格更合适？

宝马118i排量为1.5T，120i排量为2.0T从目前的售价来看，两款车型的性价比都相当高。选哪个主要看个人需求和预算。118i搭载了获得沃德十佳的B38发动机，最大功率100 kW，最大扭矩220 Nm，百公里加速9.4。完全够日常使用，加上宝马出色的操控，驾驶感非常好，完全超越市场上其他1.5T车型。如果预算有限，建议买118i。子弹足够的话就是120i，最大马力192马力，百公里加速7.5秒。那种加速感很强，适合对动力要求比较高的人。建议去4S店试驾这两款车，自己感受一下。现在终端优惠很大。120i裸车预计20分钟左右拿下，118i裸车估计14-18万。

1系宝马2017款三厢118i时尚版车型最便宜？

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宝马118i车内有塑胶味怎么回事

宝马118i有塑料味的部分原因是车内散发的气味。对于这种气味，可能是内饰材料本身或者是生产装配过程中的粘合剂气味造成的。如果是挥发性气体的气味，一段时间后就会消失。但是如果物质本身有气味，可能很长时间都不会消失。

汽车香水具有净化空气体、杀菌、让人愉悦的功效，功效非常持久。这个柠檬味的弧形散热孔，从里到外，弥漫着水果香、天然植物香，无毒无害。它可以在狭窄的空房间内营造温暖宜人的氛围，保持驾驶员头脑清醒，从而减少交通事故。

竹炭包有很强的气味吸附能力，这种方法可以非常有效的排出车内异味，效果非常持久。竹炭包可以选择性吸附空气体中的各种物质，达到消毒除臭的目的。此外，竹炭包便宜易买，是一种很好的除臭剂。建议选择竹炭包，一般三个月更换一次。

有一阵塑料烧焦的味道，应该是电线过热引起的。一般电线的外护套比较薄，但只散发出轻微的气味。但是如果烧坏了或者电线短路了，说明有些电线已经烧坏了，这个时候通常会有白烟局部冒出来。我们必须立即停下来找出原因。一般这种现象在夏天气温高的时候比较常见。如果不及时发现，不仅会损坏电器元件，还会引起汽车自燃。

宝马1系118i价格是多少？

我今年8月底提了118i运动型，裸车才17.5万，如果算上税、保险、座椅靠垫、贴膜等等，全下来大概20万落地。
要说买车这个事儿，挑来挑去，最后选择的通常都是第一感觉好的车，别人问多了也没用，眼缘很重要。
我在刚买的时候纠结了挺长时间，犹豫到底是买奥迪a3还是宝马1系？从价格上来看a3能更便宜一些，但是内饰材质差得要命，去4S店看车的时候感觉甲醛味挺大的。宝马1系虽然稍微贵点，但是在内饰材质的感觉比a3好多了，方向盘摸着也很舒服。而且在驾驶上118i的换挡平顺多啦，之前试驾a3的时候，大脚踩油门会有顿挫感。宝马118i是1.5T，奥迪a3低配是1.4T，虽然数字只差0.1，但还是排量高一点的车更有劲儿。
开宝马，坐奔驰，还是有一定道理的！

宝马1系118i参数配置

宝马1系国产以来争议不断，尤其是从两厢后驱小钢炮变成了前驱三厢紧凑型家用车，很多人很难接受。没有后驱，连“鸡腿”都省了。这还是宝马吗？然而，事实证明，有时候向市场妥协并不是一件坏事。至少对于豪华品牌的入门级车型，消费者非常乐于接受削减成本降低门槛的举动。所以基于这个观点，国产宝马 1系的很多改动看起来都是合理的。

2018款宝马1系有两个排量共五款车型，配置布局清晰。只要消费者有明确的需求，做出选择其实并不难。

1.哪个值得买？

二。车型介绍

虽然改成了三厢设计，但宝马1系依然保持了一贯的运动风格，年轻、时尚、运动依然是其最大的亮点。作为宝马设计的灵魂，“肾形”进气格栅自然不会缺席。除了下进气格栅的细节，国产宝马1系和进口版的前脸变化其实不大。

大灯没有采用和三系一样的大开眼界设计，修长的造型很有动感和攻击性。光源。宝马1系除了入门级的118i时尚款，还配备了LED自动大灯，LED日间行车灯和雾灯是全系标配，很厚道。

尺寸从来不是宝马1系的强项，而且由于国产版采用ULK前轮平台，轴距较进口版从2690mm缩短至2670mm。这绝对是对消费者不友好的行为。虽然入手1系的用户肯定不会太纠结于它的空性能，但轴距减小的事实确实让人难以接受。

五辐轮圈非常漂亮，很运动。18I时尚款配备16英寸轮圈，118i运动款和设计套装款升级至17英寸。20i和125i采用18寸轮圈，视觉效果会进一步提升。

两厢改成三厢的过程无疑是非常痛苦的，因为非常考验设计师的功力，稍有不慎就会非常难看，前几年标致就是如此。好在宝马在这方面做的不错，尤其是尾部线条，流畅而不失美感。虽然还是不如两厢版顺眼，但绝对不丑。

尾部设计在细节上还是能看到宝马3系的影子，尤其是尾灯的造型，不过更加圆润了。左侧的排气看起来很低调，甚至有点可爱，但考虑到它的1.5T发动机和自身定位，这样的设计也很合适。

国产宝马1系是基于ULK前驱平台的产品，采用前麦弗逊、后多连杆的悬挂形式，与同级主流车型处于同一水平。对于血管里有运动基因的宝马来说，虽然改成了前轮平台，但驾驶质感和运动感并没有完全丧失。虽然是入门级车型，但是宝马这样的豪华品牌绝对不会做砸自己招牌的傻事。

内饰部分还是经典的宝马设计，真的没什么好说的。做工用料是一个奢侈品牌应有的水准。至于设计水平，众说纷纭。

宝马的仪表盘样式一直变化不大，确实有些审美疲劳。好在宝马1系在这方面有所改变。虽然没有使用数字液晶仪表，但是重新包装的机械仪表盘金属感更强，看起来很年轻，是个小惊喜。

多功能方向盘是全系标配，120i和125i版本还增加了换挡拨片，凸显驾驶乐趣。对于1.5T三缸发动机的118i版来说，换挡拨片真的是可有可无的物品。

18I时尚运动的6.5寸显示屏有点寒酸，118i设计套装及以上是原厂标准8.8寸显示屏。118i运动型虽然也采用了小屏幕，但是提供了可选机会，用户可以根据需求进行选择，更加灵活。

多媒体控制位于换档杆的后侧，从而为中控区域提供了更灵活的布局空空间。118i时尚运动用手动空，高配车型用自动空，有点小气。

相比手动空调节，我觉得去掉“鸡腿”才是更让消费者介意的地方，我觉得很无奈。这种感觉就像拿着星巴克的杯子喝咖啡叫小资。如果换个杯子，就算里面的咖啡不变，也不会再是那个味道了。

电子手刹是全系标配，遗憾的是没有配备自动驻车。

2018款宝马1系有两种排量的发动机可供选择，分别是1.5T和2.0T。其中2.0T发动机也分为120i低功率和125i高功率两个版本。1.5T的三款车型匹配6速手自一体变速箱，2.0T的两款车型匹配8速手自一体变速箱。

1.5T发动机最大功率100 kW，最大扭矩220 Nm。从日常使用来看，通勤是足够的。虽然是三缸发动机，但是抖动的控制非常出色，所以更推荐1.5T 6AT的动力总成。

储物方面，作为一款以家用为主的三厢车，宝马1系的表现一般可以接受。带限位器的吧台前面有两个相通的杯架，使用时不会干扰吧台，实用性高。

中央扶手箱的空空间有限但很规整，内部还有12V电源和USB接口，日常使用非常方便。

手套箱体积常规，深度较浅，装载量有限。

相比之下，门板空的储物空间是宝马1系的优势，不仅大空而且深度极佳，装载能力强。内部功能划分，包括水杯和水槽，空利用率很高。

由于整个系统后排空没有出风口，所以这个位置有一个储物槽。可惜深度短空小，没有盖板，所以尽管做了防滑处理，实用性还是很低。

底部有12V电源。个人觉得如果换成USB接口会更实用，也省去了后期安装适配器的麻烦。

后备箱形状很规整，储物能力极佳。值得一提的是，宝马1系后备箱打开底盖后，还有一个隐藏式储物层，相当高，实用性很强。可惜118i的时尚版和运动版都不支持座椅放倒，客观上影响了空之间的部分扩展能力。

三。配置比较和建议

1.基本配置

2.推荐车型对比

1系宝马入门级版本为118i时尚型，售价20.48万元。在这个价位买一辆豪华品牌三厢紧凑型车是非常划算的选择。配置方面，虽然基础配置并不丰富，但天窗、座椅加热、倒车影像等配置提供了可选机会，完全可以根据实际需要进行安装。所以对于预算有限或者配置要求不高的人来说，入门级的118i时尚款也是不错的选择。

我给宝马1系推荐的车型是118i运动款，售价22.98万，比入门款增加了2.5万元的差价。由此产生的配置变化非常明显。轮圈从16寸升级到了18寸。此外还增加了全景天窗、主副驾驶座椅电动调节、电动座椅记忆、LED大灯、自动大灯、车内氛围灯、感应雨刷等。此外，它们还具有车道偏离预警、主动安全、真皮座椅和车联网的可选资格。值得注意的是，上面提到的这些可选资格是118i时尚款所没有的，这一点很重要。

另一方面，1.5T的顶配车型，118i设计套装的价格为25.98万元，与118i运动款相差3万元。价格提升明显，但配置上的进步非常有限。倒车影像、感应式后备箱、无钥匙进入等配置都很实用，但相比3万元的价格差，性价比非常有限。

综合来看，22.98万元的118i sport在价格和配置上最为均衡，同时也提供了丰富的选择。对于国产宝马1系来说，家用属性还是很明显的，所以对于这样的通勤代步车来说，动力不需要太纠结。而且即使是2.0T低功率的120i版本，价格也达到了28.98万元，性价比极低。而且除了自身售价之外，如果综合考虑现阶段宝马 3系的优惠力度，完全没有优势。所以综合来看，118i运动是最值得入手的。

@2019