开瑞k50是一款mpv车型，这款车全系使用了一款1.5升自然吸气发动机。
开瑞k50的1.5升自然吸气发动机最大功率为80kw，最大扭矩为140牛米，这款发动机的动力还是比较充足的，如果是在市区道路内行驶，这款发动机的动力是完全够用的。
开瑞k50的1.5升自然吸气发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
虽然铸铁缸体重量更大，但是铸铁缸体能承受更高的温度和压力，所以铸铁缸体的耐用性也是更好的。
开瑞k50的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
扭力梁悬架是结构比较简单的非独立悬架，这种悬架的体积小，占用的空间比较小，后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
空间对于mpv车型来说是比较重要的。
如果大家对开瑞k50感兴趣，可以去当地的4s店试驾一下这款车，这款车的性价比也是很高的。
开瑞k50的指导价格为3.99万元到6.88万元。
开瑞k50ev车身尺寸多少
【太平洋汽车】开瑞K50ev车身长宽高分别为4450*1760*1790毫米，轴距为2755毫米，轮胎规格为205/55R16。开瑞k50ev是一款单电机车型，这款车的电动机最大功率为41.8kw，最大扭矩为150牛米。
奇瑞此前推出了开瑞K50S，这款车型定位于7座家用MPV车型。在传统动力的基础上，开瑞也将进入新能源领域。据悉，这款新车是奇瑞推出的电动MPV车型，其基于开瑞K50S打造，并有望命名为"K50EV"。此外，新车的续航里程将达到310公里。下面就和小编一起了解下开瑞k50ev电动汽车的介绍及图片吧！仅供参考！
开瑞k50ev电动汽车：外观开瑞K50EV基于现款车型K50S打造而来，轴距达到2，755毫米。在外观方面，开瑞依然沿用了现款车型的设计风格。直瀑式镀铬进气格栅与上翘的头灯组很好的融为一体，同时前保险杠的两侧还装有雾灯使得这款车型十分动感。
开瑞k50ev电动汽车：车身尺寸开瑞K50EV车身长宽高分别为4450*1760*1790毫米，轴距为2755毫米。轮胎规格为205/55R16。较于现款k50S车型相比新车长、宽和轴距均保持一致，仅有高度增长了30毫米。此外K50EV还将有一款与K50S尺寸相同车型，高度同为1760毫米。
开瑞k50ev电动汽车：续航动力总成上，新车将搭载一块三元锂蓄电池，同时新车搭载的电动机最大功率为41.8千瓦，最大续航里程310公里，最高车速可达135公里/时。此外在2014年6月9日，这套自主研发的电驱动及动力电池系统，还创造出一次充电，跑628公里的记录。
开瑞k50ev电动汽车：动力相比于普力马EV开瑞K50EV搭载了一块三元锂蓄电池，根据数据显示，这台新车电动机最大输出功率为41.8千瓦，普力马最大输出功率为80kw，新车虽然在动力方面不足于普力马，但续航里程超越了此车，开瑞K50EV续航里程达到310公里，普力马续航里程达200公里，此外K50EV最高车速可达135公里/时。
关于开瑞k50ev电动汽车的介绍到这里就结束了，新能源汽车一直是国家大力扶持开发的汽车新兴领域，并将会是未来汽车发展的主要方向。而作为一款自主品牌微型纯电动汽车，奇瑞自上市以来一直以来都是这一领域的先行者。想了解更多新能源汽车资讯，请关注电动邦！
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（图/文/摄：太平洋汽车问答叫兽）
开瑞k50车长宽高是多少
开瑞K50长宽高尺寸分别为4450/1760/1790mm，轴距2755mm，离地间隙为170mm。新车前脸采用了倒梯形的直瀑式前格栅设计，前大灯组和格栅相连。侧面一条腰线从前翼子板延伸到了尾灯组，让略显平淡的尾部多了几分美感。内饰方面，K50提供多功能方向盘，蓝白配色的仪表盘中间非常实用地配备了行车信息显示屏，内饰中采用了不封镀铬元素，使得这款车内饰质感不错。另外，新车配有中控有7英寸的触摸屏幕，带有丰富的多媒体功能。
空间方面，K50采用2+2+3的7座布局，其第三排座椅能够进行多样组合设定，最大容积可达2900L。新车采用的是前置前驱布局，配备四轮盘式刹车。
安全配置方面，开瑞K50配备有前后盘式刹车、ABS+EBD、前排双安全气囊。而在科技配置上，新车还具有发动机一键启动、定速巡航、7英寸液晶屏、倒车影像和导航系统。
动力部分，开瑞K50将搭载1.5L发动机，最大输出功率为80kW(109PS)，峰值扭矩达到140Nm，传动部分提供手动和自动变速箱可选，综合油耗为6.9L/100km。
奇瑞k50着了一下就熄火了
触发防盗系统。奇瑞k50着了一下就熄火，是因为车辆触发防盗系统，会导致车在点火后一两秒熄火，这是常见的原因，重新启动车辆即可解决问题。奇瑞开瑞K50，长宽高尺寸分别为4450/1760/1790mm，轴距2755mm，离地间隙为170mm；新车前脸采用了倒梯形的直瀑式前格栅设计，前大灯组和格栅相连。相关推荐：
