1、把刹车踏板换成左脚踩住，右脚去踩油门，将转速加到3000以上左脚送刹车，基本不会溜车，但因为脚刹是四轮同时制动，驱动轮被锁死的同时又踩油门的话理论上也许会损坏变速箱齿轮。
2、拉起手刹，松开脚刹加油门，加到一定转速放手刹启动，这样跟手波车半坡起步原理差不多，因为手刹是锁后轮，所以应该是不会损坏变速箱的。
3、“悬停”——快接近收费亭之前完全松掉油门，但不踩刹车，当车辆前进的力道完全消失时，缓加油门，此时重力下拉力和发动机动力处于平衡状态，车辆可以完全停在坡上，而且也不用踩刹车和拉手刹，收费完了直接加油门走就行了，完全不需要用到刹车，此操作方法对驾驶车油门的控制要求很高，如果是手波车的话难度就更大，高手可以只用油离配合停在半坡上而不用刹车，自动波相对更简单点，只需要操作油门。
科目二溜车的原因是什么？科目二倒库怎么防止溜车？
在科目二考试中，防止在坡道上溜车最有效的方法，是熟练掌握踩刹车的力度。如果汽车向前行驶，请慢慢松开离合器和制动器。如果汽车一直停在原地，情况就不会那么糟糕。稍微松开离合器就可以让汽车向前行驶，就不会出现溜车的情况了。
科目二溜车的车原因如下：
1、半坡起步熄火，溜车后不及时踩刹车会出现熄火；
2、离合刹车配合不当，车子的动力不够松开刹车，这也是溜车的原因。
防止溜车的方法如下：
一般来说，汽车溜车的原因是离合器和刹车不协调，导致动力不足，过早松开刹车。
1、离合器：离合器要快，慢。起步前缓慢提升离合器，达到半联动状态后停止提升，保持离合器半联动状态。
2、刹车：离合器到半联动状态，当小车抖动比较严重时，慢慢松开刹车，当小车开始运动后再完全松开；不管刹车会不会松，都需要慢慢来，踩刹车很容易使汽车熄火。
上坡开始，相信对于经历过第二门课程的同学来说，永远是噩梦般的存在。而上坡开始作为每个学生在考试科目二中都要经过一个过程，怎么办，才能保证不熄火？
上坡起步时，离合器控制始终是一个挑战。只要您在上坡起步时正确松开离合器，您也应该比平地更晚松开制动器以防止后溜车。控制好刹车和离合器，别说倒车进车库甚至整个科目2，都不会那么容易溜车或熄火。
上坡起步不熄火法方法如下：
1、起步时，首先要挂1档，手刹，右脚踩刹车，左脚踩离合；
2、 用左脚慢慢松开离合器。记住，这个过程放离合器的速度一定要慢，尤其是在测试中，对于测试车不熟悉的情况尤为重要；
3、在缓慢松开离合器的同时观察转速表和车辆的实时动态。当转速表指针指向1，转速表前端略微向上倾斜时，表明怠速已经到了，可以慢慢松开刹车。
4、当你松开刹车，发现车辆开始缓慢前行时，可以慢慢松开离合器，让车辆靠怠速爬到坡顶。
最后，在慢慢松开刹车后，车子又停了一会儿，这就是后溜车的前兆。此时，应立即踩下刹车，先下车，然后慢慢松开离合器，再慢慢松开刹车，观察车辆情况。
这个过程一定要快，如果反应慢，那么车子就会滑倒。在科目二中，开车溜车会被认为是直接判定不合格。
学车时怎么防止溜车
上坡起步如何防止溜车技巧
1手动挡车子上坡道，最好挂一挡，动力足、不易熄火。
2车速保持在5-10公里/小时为宜。因为停车场的'坡道表面一般凹凸不平，车速过快容易造成车身大幅度震动。
3倘若在坡道上熄火，需重新起步时，先挂一挡，拉手刹，踩离合器到底;然后，慢抬离合器至半联动状态;此时，稳住离合器，开始轻踩油门，等到车头翘得比较厉害时松手刹;最后，完全抬起离合器。牢记：踩油门时千万不能抬离合器;离合器要抬得慢，过快易熄火。
4坡道排队时，与前车至少保持3米的安全距离。
至于自动挡车辆在爬坡时发生溜车现象，基本上是因为松脚刹换到踩油门时，动作过慢。
上车起步防止溜车方法一：使用手刹坡道起步
具体步骤：
1、挂到1档(此时必须确认已经进行有效制动)
2、确认已经拉起手刹
3、稍用力踩油门，在半离合状态停顿(发动机声音改变，车体振动)
4、确认周围安全，特别注意后方
5、在半离合状态下，慢慢放开手刹
6、继续踩油门，慢慢将离合器回位
上车起步防止溜车方法二：不用手刹坡道起步
注：此方法只适用于熟练工，新手慎用，容易导致溜车。
具体步骤：
1、挂到一档(注意此时右脚一直用踩踏刹车)
2、确认周围安全，特别是后方
3、快速将脚从刹车移到油门
4、控制在半离合状态，与前一步骤同时进行
5、进一步踩踏油门，慢慢使离合器回位
防止溜车需要采用汽车的离合器半联动起步，也就是在离合器抬起来一半的时候再抬起刹车踏板踩下油门踏板，使用这种方法的具体操作步骤如下：
1、踩下汽车的刹车踏板。
2、按下汽车的一键启动键。
3、汽车的仪表亮起，车辆启动。
4、踩下离合器踏板。
5、挂上需要的档位。
6、半抬离合抬刹车，此时车辆会保证行驶的方向，不会溜车。
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