奥迪价格15万左右的是什么车
奥迪A3是一款售价在15万元左右的车，官方指导价区间为18.86-25.09万元，经销商报价区间为15.50-25.09万元。
外观方面，奥迪A3新车沿用老款设计。前脸最显眼的特点是带有家族特色的六边形大尺寸进气格栅和镀铬包边。雕塑般的发动机舱盖和对称的一体式保险杠造成强烈的视觉冲击。亮点是矩阵式LED大灯，将所有元素组合成更加线性的立体造型。侧面、腰线、车门上的特色线条也以直韧为主。车身长宽高分别为4457mm/1796mm/1417mm，轴距为2629 mm，车尾部分也走直线路线，看起来更宽。尾灯依然是标准的家族式设计，底部排气管采用了单侧双出口尾管布局，增加了一些机动性。内饰设计方面，奥迪A3风格延续了简洁大方的路线。中控布局合理耐用。它采用了大面积的软质材料，还提供了多种不同材质的装饰条可供选择。全系标配7英寸中控大屏，由中央扶手处的MMI系统旋钮面板控制，支持Apple CarPlay互联，仪表盘处的显示屏也升级为彩屏。方向盘造型更符合人体工程学，手感好。
奥迪减震太硬怎么调
降低胎压:我们可以通过改变胎压来改变减震的硬度，但是降低的胎压应该在正常胎压范围内，这种方法也可以起到轻微的缓解作用。改装可调减震器:咨询专业人士，在允许改装的前提下，更换可调软硬减震器。常见的减震器有扭齿减震器等。，高度和阻尼也可以调节。
为了加速车架和车身振动的衰减，提高汽车的乘坐舒适性(舒适性)，大多数汽车的悬架系统内部都安装了减震器。汽车减震器又称“悬架”，由弹簧和减震器组成。减震器不是用来支撑车身重量的，而是用来抑制地震后弹簧弹起时的震动，吸收路面撞击的能量。弹簧起到缓解冲击的作用，将“高能一次冲击”变为“小能量多次冲击”，减震器则逐渐减少“小能量多次冲击”。如果你开的是一辆减震器坏了的车，你可以通过每一个坑洼和起伏之后体验到汽车的弹跳，减震器就是用来抑制这种弹跳的。没有减震器，弹簧回弹无法控制。汽车遇到不平路面时，会造成严重的弹跳。转弯时，还会因弹簧的波动而造成轮胎抓地力和循迹的丧失。
全新的奥迪A3即将上市，现款的A3十五万就能提车？
最近网上传的沸沸扬扬奥迪A3，因为马上要上新款A3了，而且还是加长版本的。
所以很多人就说抄底现款，现款优惠巨大，这话这样听着的确没毛病，但是接下来的几句话，或许有点夸张了，比如优惠六七万，就拿入门级的1932万进取型来说，13万左右的裸车价，15万就能提车了？然后小编也直接跑到了当地苏州太仓的奥迪4S店，我很二的和销售说，我要买奥迪A3，听说现在网上优惠都达到6万多，15万左右就能提车了，销售直接给我来了一句：哥，那我来你这买台A3，你看行不，顺便再给你2000作为小费。这看似很幽默的段子，实则告诉你们大家，网上很多的巨幅优惠，多数都是吸引眼球的，实际价格还请到店为！假如一家不行，那就多跑几家，综合对比下来看哪家价格实在就选哪家。你们觉得我说的这番话，是不是很实在？
对于现款的奥迪A3来说，小编更推荐购买次低配，也就是时尚型。至于两厢版或者三厢版这个你们根据自己的喜好来选。次低配多了运动外观套件、LED大灯、大灯清洗功能、前车雷达；皮与织物混搭座椅、主驾驶位电动调节等。
当然对于现在车市上越来越多的加长车型，现款A3很多人都认为太短小，所以全新A3的尺寸马上就要全方位加大。相比于现款长宽给增加了31毫米。三厢版的长度也要逼近与奔驰A级，这里小编必须要吐槽下，奥迪是国内加长的鼻祖，但是全新A3，尺寸都加大了，为什么不加的彻底一点，全方面超过奔驰A呢？难道你在担心加的太长会波及到自家的A4L么？但是全新的A3在颜值上的的确确有着质的飞跃，特别是内饰，相比于现款来说，好看太多。所以买现款优惠幅度相对不错的奥迪A3，还是等尺寸加大的新款A3呢？
当然也有视频版，点击小编主页即可观看。本文由晓瑞吱车在该平台上的<原创首发>。喜欢就请点个赞，关注是对小编最大的支持！欢迎评论区留言，小编愿与你第一时间分享你所有的疑问。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
亲民款奥迪A3，还不到15万14T150匹马力,年轻人第一台豪车就它了
可以的。
以a6l为例，其裸车价格为419800元，首付比例为20%，按照3年为还款期限，那么计算下来话车主需要付首付83960元。
另外还有其他缴费项目，比如保险及延保、购置税、上牌费等。如果在4S店投保最经济划算组合，即交强险、100万元。至少需要6000元，购置税需要4088852元，上牌费1000元，手续费403008元。
所以贷款买车的落地价格是包含首付款、购置税、保险费、手续费以及上牌费。这样算下来，一辆裸车价为419800元的奥迪a6，贷款335840元，3年月供为932889元，落地合计50908465元。
在BBA的阵营里奥迪A3是较早推出的紧凑型轿车，随后A3的热销让宝马和奔驰也纷纷效仿，随着陆续推出了A级三厢和1系三厢，对在此领域少有对手的奥迪A3造成了不小的影响。
对此奥迪A3为了保持销量选择了大降价，现如今奥迪A3入门车型还不15万，此价格可谓是非常的亲民了，毕竟以往的豪车对咱们老百姓而言是可望而不可即的，现在确实触手可得。下面咱们就来了解一下这台车。
在外观方面，奥迪A3也延续着家族式的设计，六边形的中网格栅占据了大部分前脸的面积，配合着中间的奥迪车标，再加上两边的LED大灯，层次感非常足，辨识度也非常高，每一处都彰显着它不俗的气质。
而奥迪A3的侧面也一贯的延续了圆润的造型，整体造型上显得更加的时尚且精致。从大灯末端延伸至尾灯的高腰线，为奥迪家族式设计，除了视觉效果更硬朗外，也考验了车企的冲压工艺，后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠功能。
车尾看上去十分简洁，上翘的小鸭尾设计为当下轿车车型的主流设计，尾灯造型颇为精致，表面使用了黑色描边，内部细长的LED灯带点亮后具有很高的辨识度。而单边双出的排气虽然不如双边的样式动感，但也给车增加了一些性能范儿。
内饰方面，现款奥迪A3与如今奥迪的新车型显得保守了很多，只不在过综合市场的定位和目前终端的价格，这样的表现也就无可是非了。悬浮式的中控大屏，圆筒式的空调出风口，以及环抱式的座舱和饱满的中控台造型，依旧散发着浓厚的运动气息。除此之外，奥迪A3还全系标配了8气囊、ESP车身稳定空系统等安全配置，算是非常的厚道了。
动力方面，奥迪A3搭载了14T和20T发动机，14T发动机最大功率为150Ps,最大扭矩为250Nm，
20T发动机最大功率为190Ps，最大扭矩为320Nm,全系匹配7速双离合变速箱。悬架方面则采用的是前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架。
总的来说，奥迪A3作为奥迪旗下亲民的豪车之一，虽然在高级配置方面上有缺失，但有关日常驾驶的配置还是该有的都有，造型设计和档次上也没有没有失去豪华车应有的风格。奥迪A3都降到这样的价格了，年轻人的第一辆豪车就选它了吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
相关推荐：
