黑色轮胎的安全性高，也是大家一致认可它的一个重要原因。轮胎故障导致的车祸在汽车事故中占了很大比例，因此监管机构对于轮胎耐磨性抗老化率越来越重视起来，而只有黑色轮胎能够很好的做到耐磨抗老化。此外，研究发现，彩色的轮胎容易让对面驾驶员感到炫目、刺眼，这会给行人或者驾驶员带来潜在的危险。
根据现在的制造工艺来看，生产别的颜色的轮胎并不困难，但就汽车本身来说厂家更看重轮胎的整体性能和性价比。厂家们发现带有炭黑原料的黑色轮胎，才能真正平衡轮胎的性能和价格，而其它颜色的轮胎在制作工艺和成本上难以实现真正的平衡。
现在的轮胎里面大概有30%的成分是碳黑。当然随着轮胎工业的发展肯定会有其他原料来代替原来的原料，可能也会出现其他的颜色。米其林就开发了世界上第一条彩色轮胎。现在有好多厂家会在不容易受磨损的地方，比如轮胎胎侧字体商标上有的用了颜色来点缀一下。
虽然目前世界上的轮胎都是黑色的，但总有一天彩色轮胎得到普遍使用，马路上肯定会是一番色彩斑斓的景象。
为什么汽车轮胎只有黑色，却没有其他颜色呢？
你也可能会想为什么轮胎的颜色只能是黑色。不能是白色粉色或者彩虹吗？其实这个问题早在一百多年前就有思考，也在大力实践。最后的结果是大家都选择了黑色。
为什么汽车轮胎是黑色的而不是白色的？
首先，世界上第一个轮胎是白色的，因为白色是橡胶的天然颜色。1894年，别克汽车的轮胎是白色的，没有任何花纹。
然而，一家轮胎厂想让轮胎变成不同的颜色：银灰色。他们咨询了纽约的一家化学公司来生产银灰色轮胎。化工公司想尽一切办法添加黑色和红色的原料，并试图用油漆来改变颜色。最后，他们只是用这个轮胎厂成功开发了黑色轮胎。而且这种黑色轮胎是在我们轮胎厂今天使用的炭黑原料中添加的。最重要的是，他们发现，添加炭黑原料的轮胎的使用寿命比原来的天然橡胶白胎厂长4-5倍。
所以我们看到的轮胎都是黑色的。
今天大约30%的轮胎是由炭黑制成的。当然，随着轮胎行业的发展，肯定会有其他原材料来代替原来的原材料，可能会出现其他颜色。米其林开发了世界上第一个彩色轮胎。对于自行车来说，无论在速度还是载重上的要求有多高，在设计轮胎时都可以考虑加入一些成分或者涂上一些颜色来增强炫目的效果。但是汽车对轮胎的要求要高得多，轮胎性能设计一定是最重要的，所以没有那么刺眼的颜色。但是很多厂家会用颜色来装饰不易磨损的地方，比如轮胎胎侧字体、商标等。
制造轮胎时，除了橡胶外，还添加了一种黑色物质——炭黑，使轮胎变黑。炭黑和橡胶结合后，橡胶会变得非常坚固。虽然技术上可以制造其他颜色的轮胎，但制造工艺复杂，成本高。
所以目前全世界的轮胎都是黑色的。当有一天彩色轮胎被广泛使用时，想想吧。我怕交警的眼睛会花。
轮胎为什么大多数都是黑色的
其实世界上第一条轮胎是白色的，这是因为最初制作橡胶轮胎的橡胶原液是白色的。后来轮胎中添加了添加剂，颜色变得五颜六色，人们为了显示财富与地位，纷纷把轮胎刷上白色油漆。但是时间久了，油漆逐渐剥落，很不雅观。直到“碳黑”的出现，加入碳黑制作出来的黑色轮胎，耐磨性达到前所未有的水准：从之前的6000公里猛增到10万公里以上，从此黑色轮胎逐渐引领轮胎市场
其实世界上第一条轮胎是白色的，这是因为最初制作橡胶轮胎的橡胶原液是白色的。后来轮胎中添加了添加剂，颜色变得五颜六色，人们为了显示财富与地位，纷纷把轮胎刷上白色油漆。但是时间久了，油漆逐渐剥落，很不雅观。直到“碳黑”的出现，加入碳黑制作出来的黑色轮胎，耐磨性达到前所未有的水准：从之前的6000公里猛增到10万公里以上，从此黑色轮胎逐渐引领轮胎市场
汽车轮胎为什么都是黑色的？不能搞成彩色的或者是有个性的颜色呢？有规定不允许吗？还是有其他原因呢？
轮胎成为黑色的原因就是因为加入了炭黑，目的是为了提高轮胎的耐磨性能，改善轮胎的力学性能，虽然只是占比25%左右，但是一点点的炭黑就能染黑一大缸的水，在加入轮胎后自然就是黑色的了。
现在制造轮胎的主要原料是天然橡胶和合成橡胶、钢帘线、帘子布和炭黑，这其中天然橡胶和合成橡胶占了大约50%的成分，其次就是炭黑大约在25%左右。
扩展资料：
用黑色轮胎的好处：
1、天然的橡胶有良好的弹性，用橡胶做轮胎能减少行驶中的颠簸感。但是天然橡胶的耐磨、热熔、抓地力有天然的劣势，经不起摩擦，很容易被磨坏。
2、黑色轮胎更安全，黑色轮胎的安全性高，也是大家一直认可它的一个重要原因。轮胎故障导致的车祸在汽车事故中占了很大比例，因此监管机构对于轮胎耐磨性抗老化率越来越重视，而只有黑色轮胎能够很好地做到耐磨抗老化。
此外，研究发现，彩色的轮胎容易让对面驾驶员感到炫目、刺眼，这会给行人或者驾驶员带来潜在的危险。
3、黑色轮胎性价比高
根据现在的制造工艺来看，生产别的颜色的轮胎并不困难，但就汽车本身来说厂家更看重轮胎的整体性能和性价比。厂家们发现带有炭黑原料的黑色轮胎，才能真正平衡轮胎的性能和价格，而其它颜色的轮胎在制作工艺和成本上难以实现真正的平衡。
参考资料来源：新华网——为什么汽车轮胎大都是黑色？除了安全性还有这些原因
首先世界上第一条轮胎是白色的，因为白色是橡胶的天然色，1894年别克车轮胎是白色以及没有任何花纹。
但是后来有个轮胎厂想要把轮胎做成与众不同的颜色：银灰色，他们咨询了纽约的一家化学公司想做出银灰色颜色的轮胎，这家化学公司就想尽办法加入黑色和红色的原料以及尝试使用涂料来改变颜色，最后他们唯一成功的和这家轮胎厂开发出黑色的轮胎，而且这种黑色的轮胎就是加入了我们今天轮胎厂也用到的碳黑原料，最最重要的是他们发现加入碳黑原料的轮胎使用寿命比原来的天然橡胶白色轮胎厂了4-5倍。
上面的故事就是为什么今天我们看到的轮胎都是黑色的。今天看到的轮胎里面大概有30%的成分是碳黑。当然随着轮胎工业的发展肯定会有其他原料来代替原来的原料，可能也会出现其他的颜色，米其林就开发了世界上第一条彩色轮胎。
对于自行车，不管从速度或载重上都没有多高的要求，所以在设计轮胎的时候它可以考虑添加某种成分或涂上一些颜色来增强炫目的效果，但是汽车对于轮胎的要求就要高得多，轮胎性能设计上必须是最重要的，所以少了点眩目的色彩，但是有好多厂家会在不容易受磨损的地方，比如轮胎胎侧字体商标上有的用了颜色来点缀一下。
汽车的行驶首先的是安全，轮胎必须坚固耐用，才能保证汽车的安全。如果轮胎很快磨损，汽车就会打滑或爆胎，从而导致交通事故。制造轮胎的时候，除了橡胶，还加进一种黑色物质——炭黑，正是它使轮胎成为黑色的。炭黑与橡胶结合之后，会让橡胶变的非常坚固。尽管在技术方面已经能够制造出其他颜色的轮胎，但是制造过程很复杂，成本高。所以，目前世界上的轮胎都是黑色的。等有一天彩色轮胎得到普遍使用，想一想，马路上绚丽的轮子世界，恐怕交通警察的眼睛都要看花了。
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