阿特兹雅阁和东风日产天籁选怎么选
阿特兹雅阁和天籁各有千秋。从外观上看，大致可以分为商务风格和运动风格。喜欢运动风格的车主可以选择Artz。如果喜欢沉稳的商务风格，可以考虑雅阁和天籁。车主可以根据自己的审美来选择。
阿特兹在外观上依然以动人心魄的设计为精髓，突出动感的视觉效果，营造出与众不同的时尚运动氛围。盾形前格栅搭配枪灰色条纹凸显横向拉伸的视觉效果，马自达LOGO将自适应巡航雷达探头隐藏在内部。下格栅与前铲元素融为一体，在运动风格的描述中凸显品质，动人心魄的设计体现在细节的方方面面。
天籁格纹是最新的家族式设计语言，黑色大嘴造型令人难忘，而粗壮的V型镀铬饰条与之形成对比，整车前脸呈现出激进的感觉。大灯设计与中央格栅相连，造型扁平修长，尤其是家族式的后拉式日间行车灯，能给人一种凶狠的感觉，既精致又有活力。
雅阁的前脸设计非常大气时尚，横向镀铬饰条将车标与大灯平滑结合，翼形LED远近光灯提升了安全属性。
埃安AionS什么品牌的车
一款Aion S就是Aion S，广汽新能源旗下的纯电动汽车，定位为紧凑型车。广汽新能源也有三款车在售，分别是传祺GA3S PHEV、传祺GS4新能源、传祺GE3。aion S 2019年只卖一辆车，是2019年4月推出的。
2019款Aion S的长宽高分别为4768毫米、1880毫米和1530毫米，轴距为2750毫米。2019款Aion S的前脸非常简洁，线条非常少。两侧的大灯有点像雷神之锤，看起来非常犀利，攻击性很强。
下进气口的造型与前一年相比相当夸张，面积非常大，层次感很强，内部也是黑化的。从侧面看，双腰线设计和多线条的运用营造出强烈的运动感和时尚感，更适合年轻人的审美。总的来说，这款车散发着青春的气质，具有很强的时尚感和运动感。Aion S的最大输出功率为135 kW，最大扭矩为300 N/m，最大速度为130干m/h，车辆最大续航里程为510 km。
看上了阿特兹和天籁，该怎么选？
对于这两款车，我先说一下我们最直观的感受。从外表上看，阿特兹适合二十出头的年轻人开，但是过了两三年，你就受不了了。有点孩子气，适合热爱运动的年轻人。天籁则属于成年人的那种，看起来比较稳重成熟。这么说吧，阿特兹就像一件新潮的衣服。时髦的时候，肯定是同意的。过了这段时间，就过时了。天籁就像一套西装，可以一直穿，但很难不落伍。当然，这只是看到的最直观的东西。至于两款车如何选择，我觉得还是来一轮比较后再知道比较好。标题没有给出两款车的具体型号。我们将它们与两车的最低配进行对比，看看谁更适合车主。首先，从价格上来看，两款车的低配车型官方指导价为17.58万元，价格方面完全不用担心。另外两款车的动力都是2.0L从参数上来看，阿特兹的动力更强(差不多)，这也符合阿特兹的定位。既然价格和动力差不多，那就把重点放在配置上吧。从配置上看，阿特兹比天籁丰富多了。早配和低配车型上，前后雷达、定速巡航、发动机启停、真皮方向盘、远近光LED大灯、全车一键升降、后视镜折叠等配置一应俱全。与天籁相比，显得“寒酸”。总的来说，阿特兹作为年轻人，绝对是这两款车的首选，无论是外观、配置还是动力都更符合年轻人的需求。不过天籁更适合中年人，稳重的外形也让它更受成熟人群的欢迎，所以哪款更好看你自己的需求了。天籁、雅阁、阿特兹、508怎么选？
首先感谢您的邀请，天籁、雅阁、阿特兹、508怎么选？
车主张先生是一名企业员工，年薪10万左右想入手一条合资品牌的中型车，分别看上了两款颜值非常高调日系车雅阁和阿特兹。车主开完本田雅阁，再换到马自达阿特兹上，发现体验后才知道差距。
雅阁的外形设计稳重秀气一些。观配置方面NSPIRE有主动闭合式进气格栅、17寸双色铝合金轮圈、双出排气等，配置并不算低。阿特兹其实是个很另类的存在，对驾驶感受的坚持让它销量不及日系其他品牌，但开起来真的很有乐趣。别看阿特兹上市好几年了，在设计方面和前面三款新车型相比也不落下风。马自达的“魂动＂设计确实有一套。相比同价位的对手们， 雅阁的配置有一点小优势，多了主动降噪、远程启动和喜闻乐见的全景天窗等非常有意思的配置。
外观其他配置都不说，阿特兹最吸引人的就是19英寸的铝合金圈，这是其他车型望尘莫及的。阿特兹2.5L蓝天运动版是4款车型里配置最均衡的，没有特别的偏科，除了一些高 科技 配置和主动安全配置，该有的安全性和舒适性配置都有提供。
侧面是雅阁最具魅力的地方，动感的溜背姿态辅以大气写意的线条和超过4米9的车长，令其看上去十分优雅。 还有HYBRID标志证明其混动身份。尾部十分饱满厚重，保险杠下部的贯穿式镀铬条非常醒目，小鸭尾式尾翼突显运动风格。
雅阁的内饰整体造型与燃油版基本一致，设计上比较简约，各功能按键布局一目了然，上起手来基本没难度。内饰的整体质感相当出色，无论是大面积的软质材料还是各部位严丝合缝的做工，都相当给人好感，绝对符合一台旗舰级轿车的水准
阿特兹的内饰也是大家非常熟悉的风格，悬浮式屏幕加上对称舒展的中控设计，非常有高级别车型的感觉，用料方面也是下了成本，大面积真皮出来和缝线设计透露着豪华感。
动力方面：阿特兹的2.5L发动机名声在外，我坚信它可以带给你小排量涡轮增压发动机无法提供的体验。别看阿特兹的自动变速箱只有6个档位，在很多方面比某些8速变速箱还好。平顺性和油耗控制比较优秀是阿特兹值得推荐的理由。
雅阁混动版有三种驱动模式・纯电模式、混动模式(发动机给发电机供电)以及发动机直接驱动，系统会根据行驶状态在三种模式间自动切换，在绝大多数时间里，都由电机直接驱动，发动机只负责供电，这样带来的好处是：悄无声息的启动和零延迟的动力响应。在电机的帮助下，这台雅阁混动版在提速时相当干脆，丝毫不拖沓，一点就有，并且异常的连贯线性，相当给人好感，在市区跟车时开着它非常的轻松惬意，一切尽在掌握。
底盘整体感非常出色，开起来很扎实，过滤震动时悬架动作干脆利落，基本没有余震，冲击都被很好的化解，有一定的高级感;在弯道中悬架也能提供良好的支撑，车身姿态控制的不错，总的来说，混动版车型的底盘在舒适和运动之间找到了平衡点。
结语：马自达阿特玆目前的销量有些萎靡，但只要你考虑日系中级车，很少不会想到阿特兹的喜欢它运动性的朋友可以试驾体验。相比欧洲或者美国的中级车，日系中级车似乎更适合目前中国消费者。在外形设计上迎合年轻车主，以往中庸的形象不复存在。同时日系车经久耐用、后期费用低的特点也让我们免去了后顾之忧。大家会更看好雅阁还是阿特兹？欢迎下方留言评论
2.0T天籁
雅阁混动
天籁
实话实说选雅阁1.5精英版吧
雅阁混动
选销量最好肯定没错，群众的眼睛是雪亮的
追求个性运动就阿特兹或者508l，
天籁2.0t可以去试一下，就是价位有点纠结
雅阁、阿特兹和天籁该怎么选？
雅阁，虽然我不太喜欢日系车，但能看得出来你挺喜欢。
20来万买个车也算不小的一笔支出了，那总不能买了个以后让自己觉得别扭的车吧，总得来说这几个备选中，雅阁的短板最容易被接受，雅阁被抱怨最多的无非就是噪音控制不如意，这个问题如果是不经常换其他车开的话，还是比较容易接受和适应的。阿特兹被诟病各种异响修不好，后排空间小堪比A级车。天籁的问题到不算大，就是整车质感差点儿，底盘悬架调教都一般，变速箱也跟其他车有差距。呐你看，就不出问题都是你好我好大家好，万一都让你摊上，你选择哪个更能让你接受？还是雅阁吧，再差就开个收音机，听个音乐，开几个月就适应了，再说了，又不是天天换车开能对比出差异。
所以说，这就跟娶媳妇似的，不光看中人家的优点，还得能接受人家的缺点，你说呢。
【空间】
就试过这车空间才确定购买，空间大主要坐着也很舒服，和家里出去玩，后排坐三人可敞亮了！
【动力】
试走过高速，超车也顺溜，平常启动起步，给油也很顺，起步也有力，当然可能会没带T那些急速，但我感觉这样开也足够了，开着也舒服
【操控】
转向转哪走哪，还是很到位，而且转弯时方向盘很轻，老轻松了
【油耗】
油耗很好喔，我省点加92的，平常在国道和市区跑得多，目前平均6.2左右吧，
【舒适性】
坐着可舒服了，家里人坐过后也说很好，后排三个可敞亮了，不挤！
【外观】
这外观顶顶的吧，我个人觉得老好看了，有个全景天窗，酷酷的！
【内饰】
这个新款有了这个纹条，感觉没那么单调，车内摸着，手感也很舒服
【性价比】
对比过好几款车型，这车价格性价比更实惠，而且这新款功能配置更齐全，有远程启动呢，又带上记录仪，新加上电子手刹呢！
【为什么选择这款车】
平常用车最多是上下班，偶尔外出出差，有空时和家人外出转转，当初挑选这款车就试驾时感觉很舒服，
网友点评：
网友1：雅阁吧，其他车动力没他强，外观我感觉也没雅阁犀利，最重要的是后排空间，阿特兹的2.0连1.8的凌派都跑不过，天籁的话，如果腰不是特别不好别选天籁。综合下来，还是雅阁。
网友2：首先排除阿特兹，连续几个月投诉榜榜首，作为一台B级车空间又不合格。天籁2.0动力太肉，内饰还不如自家小弟轩逸，再说新款上市优惠铁定有限。雅阁精英感觉配置比较寒酸。为什么不考虑它的自家兄弟英诗派，优惠比雅阁大不少，19万的话精致版肯定能落地，稍微加点能提精悦
总结分析：
优点：
提的这款是21款最新款的，旧款时也看过，忍住没买，终于等到这新款，改了电子手刹，还配自动驻车，比老款脚刹时尚多了，还换了轮毂，很闪亮那种，老好看了！
缺点
刚提不久，才走几百公里，暂时没发现什么特不满意的，很多人说不够力，我个人开车也不急，走过次高速，超车也可以喔，好像也没怎么的！
雅阁1.5T、天籁2.0L、阿特兹2.0L怎么选？
雅阁、天籁、阿特兹三款车型的入门动力相比，首先可以排除的是1.5T雅阁。虽然雅阁的动力和品牌力都是最强的，但考虑到新一代雅阁故障频发，机油增多、高速失速、变速箱漏油等，而且都是比较大的问题，不推荐购买。如果真喜欢雅阁，更建议买混动版本。
天籁和阿特兹是两款取向有着较大差异的产品。天籁更倾向于家用，2.0L+CVT这套动力总成的动力不强，但胜在平顺，并且油耗较低，再加上天籁的底盘调校偏软、座椅柔软度出色，整车的驾乘舒适性在同级之中有着较大的优势。
此外，天籁的价格也有一定的优势，全国大部分地区的终端优惠都超过了两万元，接近三万元，2.0L顶配车型不到20万就可以落地，配置还贼高，是一款性价比之选。
阿特兹则继承了马自达一贯的特点，好看又好开。中期改款后的阿特兹在颜值上进一步提升，点阵式格栅很有高级感，并且内饰相比老款也更有质感了。虽然动力总成没有变，依旧是2.0L+6AT，动力参数不强，但马自达的调校功底深厚，阿特兹的动力响应积极、变速箱换挡快、转向精准，依旧好开。值得一提的是，中期改款车型在底盘调校不如以前那么“纯粹”了，舒适度更好一些，并且NVH也有所改善，表现更加均衡。
综上，三款车型之中，从性价比和家用的角度来看，天籁是最好的选择，要一定的驾驶质感，阿特兹则更合适。
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阿特兹、天籁、雅阁，选哪个好？
本田雅阁，马自达阿特兹，日产天籁这三款车都是日系中级车，也是势均力敌的三款车，在国内都有着不错的销量和口碑。那么这三款车都有什么优缺点呢？又该如何选择呢？马自达汽车有东方宝马的美誉，可以看得出马自达汽车运动性和操控性都是非常不错。阿特兹也是这三款车中最具有运动性的车子。但是马自达也是比较的小众，知名度要差一些。如果是喜欢运动型汽车，那么马自达的阿特兹会是一个不错的选择。
日产有沙发工厂的称号，这也是能够反应出日产汽车比较的注重舒适性。天籁在舒适性方面做的非常好。追求舒适性汽车的朋友可以选天籁。
雅阁在运动性舒适性等方面介于两者之间。比较的均衡一些。本田雅阁的动力还是比较不错的。如果是喜欢均衡一些的车子可以选择本田雅阁的。
本田雅阁，日产天籁，马自达阿特兹三款车大家是如何选择的呢？欢迎留言发表您的观点，谢谢。
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