可能是发动机进气系统故障，节气门、进气道积垢过多或空气滤清器滤芯堵塞，进气管道堵塞之后，空气进入气缸的空气量小于正常值，发动机内部的混合气体变浓之后，气缸燃烧不充分，所以会导致发动机抖动。
进气流量传感器故障或进气压力传感器故障，传感器无法准确的检测到准确的进气量，这会造成喷油系统的喷油量失准，导致气缸的进气量不准确，混合气体的浓度不确定，所以发动机会产生抖动。
还有可能是点火系统出现故障，火花塞长时间使用之后会出现老化的现象，使用一段时间之后就需要更换，如果不及时更换的话，发动机的点火系统就会出现故障，火花塞能将高压电引入发动机燃烧室内，并在电极间产生电火花，点燃发动机内的混合气体，如果火花塞出现故障，会导致混合气体燃烧不良，发动机的功率不平衡，会出现发动机抖动的现象。
发动机有异响抖动什么原因
怠速抖动主要原因；
1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，
3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。
发动机抖动厉害什么原因
节气门过脏或喷油嘴积炭过多，点火系统问题。
点火系统问题，需要检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。积炭过多需要及时清理。
汽车轻微抖动是什么原因？
发动机抖动的原因如下：
1、发动机缺缸：发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，通常表现为汽车有明显的间歇性废气流，排气管抖动剧烈，因此可以明显感觉到发动机抖动，有时还伴有突然的响声。这大多与点火线圈故障有关。
2、机脚胶老化或松动：机脚胶是发动机和车架之间的胶块。它的作用是减少发动机工作时的震动和缓冲，固定发动机。一旦这些机器脚胶老化或松动，发动机的振动会变得非常剧烈，再次更换机器脚胶后效果会减弱很多。
3、积碳：积碳在汽车中总是不可避免的，包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机内部积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和混合比，导致汽车的动力输出不稳定，怠速和加速时会出现抖动现象。建议去4S店清洗发动机。
发动机发抖震动造成的原因是啥
轻微抖动正常，如果抖动比较严重就需要检查一下了。
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。
汽车发动后抖动厉害是什么原因？
据我的了解不少朋友对一些不是很了解的，为方便大家了解这些知识，那么今天我给大家介绍一下关于发动机发抖震动造成的原因是啥？这个问题吧，感兴趣的小伙伴可以了解了解或许对你有所帮助哦。 脚胶老化或松动、发动机缺缸、积碳、燃油系统故障、进气系统故障或冷启动可能导致发动机抖动和振动。
1、机脚胶老化或松动。
脚胶是发动机和 车架 之间的橡胶块。它的作用是缩短发动机工作时的振动和缓冲，并固定发动机。一旦这些橡胶脚老化或松动，发动机的抖动和振动就会异常清晰。
2发动机气缸缺失
发动机缺缸的关键是指发动机的一个或多个气缸工作不正常。一般症状为:车内排出的废气流有明显的间歇性，同时排气管剧烈晃动，能明显感觉到发动机的抖动振动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。
3碳沉积
积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置与发动机的功率输出密切相关。当发动机积碳过多时，汽车的点火能量会缩短，进气效率降低，最终会影响发动机出现抖动、加速无力的症状。
4燃油系统故障
添加不合适的燃油标签(如90号加93号)会影响汽车输出功率和动力的降低；或者是因为汽车油箱盖的通气孔堵塞，导致汽车油箱开关、燃油 滤清器 以及汽车油箱与化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需的供油，影响稀混合气和发动机抖动。
5进气系统故障
空燃气是发动机的动力来源之一。如果空燃气滤清器长期使用后没有立即清洗，堵塞，空燃气量不足，基本会造成可燃混合气过浓，降低发动机功率。如果是带涡轮增压器的车，一旦增压器出现故障，也会导致发动机加速时抖动。
6冷启动
汽车冷启动时，发动机的润滑效果相当差，机油的流动性也很差，而且还相当粘稠，所以会有机械磨损和冷启动的噪音，防冻液的温度相当低，混合气相当浓，燃烧不充分会影响发动机的抖动和振动。这些现象大多正常，热启动后会好转。
发动机怠速时，抖动有什么原因呀？
发动机抖动的现象是会涉及到多方面的原因，比如节气门、怠速阀等进气系统的积碳过多、喷油嘴的喷油雾化状况不良、点火系统的工作性能不良，主要是与火花塞、高压线以及点火线圈的工作性能有直接的关系：
1、发动机缺缸，发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关；
2、积碳问题这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机出现抖动、加速无力的症状；
3、燃油系统故障，添加不适配的燃油标号（例如93号加成了90号），导致汽车输出功率下降，动力降低；或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机抖动；
4、进气系统故障，空气是发动机的动力来源之一，如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降；如果是带有涡轮增压器的车辆，其增压装置一旦故障，也会造成发动机在加速时出现抖动；
5、冷启动，汽车在冷启动时，发动机润滑效果比较差，机油流动性差，也比较粘稠，所以会有机械磨损的异响，还有冷车启动，冷却液温度比较低，混合气比较浓，燃烧不充分会导致发动机抖动并，这个一般属于正常现象，热车后会好转。
发动机的节气门过脏
许多人都知道，发动机的工作量是很大的，并且工作时间也非常久，工作久了之后就会导致节气门的位置会有一层厚厚的脏东西。这层脏东西的成分非常多，有可能是灰尘，也有可能积碳，更多的可能会是机油蒸汽。节气门有了太多的脏东西，对发动机是有一定影响的，它会导致发动机的气流系统出现波动，扰乱缸体内部的节奏，导致发动机怠速抖动，所以时常保持节气门的清洁，是非常有利于汽车的。
发动机积碳比较严重
其实这个原因和节气门过脏有些异曲同工，因为积碳除了附着在节气门上，还会出现在发动机，排气门等等部位。积碳过多的话，会影响发动机的使用，让发动机里的空气进入量，燃油喷射量等等，都受到不同程度的影响，从而再次增加发动机怠速抖动的几率。
发动机的火花塞异常
火花塞想必拥有汽车的人都不陌生，它是一个必不可少的东西，是汽车里一个非常重要的部件，倘若发动机的火花塞出现问题，那么发动机的问题也一定少不了。火花塞的两个电机之间的缝隙过于大了，又或者是太过于紧密，就会导致汽车的发动机出现怠速抖动的现象。
发动机Mount老化
汽车在制造的过程中就已经想到发动机会出现怠速抖动的问题了，而为了减少这一情况的发生，许多生产汽车的厂子都会用橡胶类的Mount来固定发动机的各种零件。而橡胶类的东西也有着非常明显的弊病，使用久了就会老化，老化之后的橡胶失去了原本的作用，从而让发动机怠速抖动的现象重新出现。
喷油嘴雾化不良
发动机能够一直高效运转，离不开喷油嘴的雾化功能，但是许多汽车用的汽油有一个通病，那就是这种汽油里面的杂质较多。喷油嘴工作时间长了，就很容易凝结到许多汽油里面的杂质，长此以往，会导致喷油嘴的雾化效果大打折扣，影响发动机的稳定性，造成发动机怠速抖动的情况。
燃油泵的损坏
燃油泵和汽油息息相关，发动机也和汽油息息相关，燃油泵的损坏会对汽油产生影响，让汽油供给压力变低。压力变低之后就会造成一系列的连锁反应，最明显的连锁反应就是喷雾嘴的雾化，喷油嘴的雾化跟不上，最终发动机怠速抖动的情况再次出现。
发动机转速太低
在车子不怎么使用的时候，细心的车主往往会发现这个时候发动机的温度较低，在这个时候，发动机零件之间的阻力会变得更大一些。而这个时候开车，如果发动机的转速太低，那么就不足以克服这些阻力，让发动机更为流畅地运转。而这个时候车主的车速较低，挂稍微高一点的档位，发动机的转速很低，必然会产生发动机抖动的现象。
发动机的进气系统泄露
发动机的进气系统泄露会导致空气进入里面，从而影响发动机对汽车中的气量进行判断。混合气的浓度一旦判断得不正确，就会造成发动机的燃烧不稳定，进而出现汽车常见的发动机怠速抖动的现象。
传感器或者线路故障
发动机上面有各种各样的传感器，它们各自起着自己的作用，虽然互不干扰，但是相辅相成。如果其中一个传感器出现问题，那么其它的传感器就会接收到错误的讯息，导致发动机发生问题。不过这个原因是最好辨别的，因为传感器出现问题或者线路故障的时候，车子往往都会发出报警灯，方便车主了解车子的传感器出现了问题，及时维修。
对于汽车来说，好好保养才是开得久的秘诀，要想知道汽车问题出现在哪里，首先就要了解汽车，这样才能够好好地使用汽车。
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