glc刹车异响怎么解决
制动噪音异常的原因是制动片。如果有异常制动噪音，可以去4S店更换黑色刹车片。异常的倒车噪音是由后轮制动片引起的。后轮制动片需要更换。
虽然车身加长了，但奔驰GLC L在外观上并没有太大的调整。整体造型圆润流畅，前脸简洁大气，车侧优雅协调，尾部饱满耐用，非常符合现代消费者的审美。双横幅式进气格栅搭配大尺寸logo，前后裙特有的AMG运动组件搭配高品质元素的高光银色，凸显GLC的年轻时尚属性。
内饰风格沿用奔驰家族式设计，经典的双炮筒式仪表盘采用机械指针与彩色屏幕相结合。中央屏幕显示的信息相当丰富。加上豪华的木纹中控面板和真皮包裹，整车内饰给人豪华的感觉。该车配备了一个浮动的中央控制面板，由COMMAND系统控制。集导航、广播、媒体、电话、车辆设置等功能于一体。，并支持CarPlay、CarLife、Android Auto和车联网。三桶式空吹气设计，视觉冲击力极大。
glc加长版上市时间什么时候
奔驰glc加长版于2018年10月推出。作为奔驰GLC轴距的加长版，新车的轴距相比目前在售车型增加了100mm，让新车拥有更好的车内乘坐空性能。
新车整体保持了当前车型的轮廓，看起来更加修长。新车的B柱采用镀铬覆盖，模仿迈巴赫S，提升了档次感。尾部的形状也没有被修改，但是字母“L”已经被添加到尾部标签中。奔驰GLC还搭载了奔驰最新开发的1.5T三缸发动机版本，最大输出135kw，峰值扭矩280 Nm，比原来的2.0T低功率版本少了20 Nm，动力也是一样。动力虽然不算太好，但是足够了。
在奔驰此前的产品中，奔驰c级和E级为消费者提供了长轴距和标准轴距两种选择。消费者可以选择的范围更广。相比于只提供长轴距的奥迪和只提供标准轴的宝马，奔驰更能吸引消费者的眼球，产品的选择也更丰富。
奔驰glc转向方向盘有声音怎么回事
太平洋汽车网如果是转动方向盘时出现的异响，首先检查转向助力油的液位是不是正常，助力油液位过低或是助力泵工作不良会造成在打方向时出现异响。其次，这个异响还可能与减震器压力轴承有关，压力轴承的损坏与操作手法有很大关系。
奔驰glc轮胎异响，奔驰glc方向打死异响奔驰GLC轮胎异响，车主首先要检查一下车辆轮胎相关部位是不是卡住了异物，或者一些部件松动或脱落，与其他部位产生摩擦。
奔驰GLC方向盘异响是很多车主反映的一个通病。由于车辆方向盘的结构较复杂，并且涉及到很多其它的部位，所以造成异响的原因也各不相同。
据大部分车主维修后反映，主要是吸能盒造成的，车主可到4S店更换吸能盒试下还会不会有异响。
还有的反映说是水箱连接处异响，车主可以重点检查一下水箱连接处的部件是否松动造成异响，如果有松动的部位，车主可以根据自身情况选择自己加紧或者找汽修店的专业人员加紧松动部位。
总之，异响大部分是由于部件松动造成的，车主不管遇到哪里异响，都需要检查相关部位是不是哪里出现了松动，并及时加紧。
奔驰glc刹车异响，奔驰glc倒车刹车异响奔驰glc刹车异响就是一踩刹车或者倒车就会一直响，特刺耳的哪种特尖的声音，声音还挺大的，关着窗户周围安静的情况下都能听的特清楚。奔驰glc刹车异响和倒刹车疑似异响位置应该位于车辆副车架与防撞吸能杆这两个零件之间，这是属于奔驰GLC的设计缺陷。奔驰glc刹车和倒刹车异响原因可能有：一种刹车片磨合不够，金属颗粒和刹车盘的摩擦声；一种是球笼没装配好或者有破损；或者刹车片和刹车盘刚开始磨合，过一段时间就好了。
奔驰glc雨刮异响，奔驰glc车门异响奔驰GLC雨刮器异响，原因可能是多方面导致的。有可能问题处在玻璃，有可能出在雨刮器本身，有可能出在电机上。
首先，车主可以自己检查一下车辆的玻璃。用手摸干净的挡风玻璃，不要自信地认为透亮的玻璃是光滑的。其实光滑的玻璃表面有很多高低不平的小颗粒，它们是汽车行驶过程中不断黏上的。很多新车主都不了解这个事，提车后没洗车，雨刮器就开始刮，没多久雨刮就报废了。还有，加入合适的玻璃水，也是保证雨刮器正常工作且有长期寿命的保证。
其次，就是雨刮器支架的问题。支架的原因，大多表现为抖动异响，其实就是支架角度不对，导致雨刮片和玻璃之间产生跳动，因为国产支架制造精度和原厂有偏差，所以再好的胶条，不匹配，照样不能正常工作。这时候车主可以找一些有经验的老师傅扭一下支架。
另外，弹簧过紧，胶条问题也是有可能的，如果电机出了问题，车主就需要找4S点维修了。
奔驰glc有异响怎么解决
奔驰车GLC的刹车出现异响是有可能是因为刹车片有损耗需要更换或者维修，或者是因为道路颠簸造成，也可能是因为刹车片那里有异物所以造成的异响，造成异响的可能性很多。
造成刹车异响的原因有刹车片磨损过度，造成铁磨铁而异响。或者刹车片进泥沙了也会刹车异响。建议检查刹车片是否过度磨损，检查刹车片是否进沙。检查刹车盘是否变形。刹车盘片由于产生锈蚀或有硬点而产生异响，一般在车辆刚行驶时会产生，踩几下后会好转；悬挂系统及压力轴承产生异响，由于近期天气寒冷，橡胶部件变硬，在刹车时由于受力，悬挂系统橡胶部件会产生异响，热车后会好转；刹车分泵故障，建议检查刹车分泵是否有故障，从而造成异响，建议到4S店进行检查。
奔驰GLC刹车异响首先考虑的原因就是刹车片，如果出现刹车异响，可以去4S店更换黑色款刹车片，倒车异响的情况即是后轮刹车片造成的。需要更换后轮刹车片。
奔驰GLC200 L车型已经正式上市。外形上，奔驰GLC200L与现款车型保持一致，新车长宽高分别为长4765/1898/1648mm，轴距2973mm，轴距比GLC加长了100mm，车身长度加长了104mm，高度降低16mm。虽然尺寸有所调整，但是车身前后比例依旧协调自然，趋向硬朗凌厉的整车线条让GLC200L看上去很是运动。
内饰部分，中控造型优雅大气，整体用料上乘，做工精致，钢琴黑色的面板凸显出档次感。长轴让其拥有比标轴版明显更为宽敞的后排空间，乘坐舒适性得到不小的提升。
动力方面，奔驰GLC200L搭载低功率版的20T发动机（代号M274），最大功率为135kW（184PS），峰值扭矩300N·m。传动9速手自一体变速箱，并有一套全时四驱系统。
奔驰glc前减震咣当声怎么处理？
奔驰GLC的异响困扰着很多车主，在中控、顶棚、雨刮器、阅读灯、车门、 方向盘 、刹车、底盘，甚至 座椅 等很多位置都有车主反映的异响，不仅对车内的驾驶环境产生不良影响，还会破坏驾驶员的驾驶感受和心情。更重要的是，这些异常噪音关系到行车安全和生
奔驰glc油耗多少钱一公里
这款车的油耗是每百公里106升。奔驰glc是奔驰旗下的一款中型suv。这款车采用了两款发动机，一款是低功率版本的20升涡轮增压发动机，另一款是高功率版本的20升涡轮增压发动机。奔驰glc的长宽高分别为4764毫米、1898毫米和1642毫米，轴距为2973毫米。
奔驰glc的低功率版20升涡轮增压发动机最大扭矩为197马力，320牛米。这台发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为1650至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是9at变速箱。
高功率版本的20升涡轮增压发动机的最大扭矩为258马力和370牛米。这台发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为1800至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是9at变速箱。
9at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
9at变速箱的可靠性和耐用性也比较好。
奔驰glc的前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架也采用多连杆独立悬架。
前后采用多连杆悬架可以提高车辆的操控性。
奔驰glc有异响怎么解决
奔驰GLC的异响困扰着很多车主，在中控、顶棚、雨刮器、阅读灯、车门、方向盘、刹车、底盘，甚至座椅等很多位置都有车主反映的异响，不仅对车内的驾驶环境产生不良影响，还会破坏驾驶员的驾驶感受和心情。更重要的是，这些异常噪音关系到行车安全和生命安全。真的很大程度上给业主造成了困扰和麻烦。今天就来说说奔驰GLC的各种异响是怎么造成的，怎么解决。
中控异常声音:声音大概在导航后面哪个喇叭附近。拆下喇叭盖，拧紧连接导航的两个螺丝，喇叭里放点海绵，异响会好很多。另外，中控台异常噪音是风扇故障导致的，这是常见问题，基本没有办法。此外，频率较低的琐碎异常噪音基本上是由车门和天窗之间的胶带摩擦引起的。如果自己涂点密封条润滑剂，基本就没了。其实还有一种方法可以检测门的胶带是否异常，那就是关上门外的门窗，用手将玻璃往里推，反复敲击、按压、摆放、按压、摆放。看有无异常噪音。如果是，涂抹润滑剂。
底盘&减震器异响:换减震器没用，不管听不听。一种德国制造的减震器润滑脂，空被运到这里。据说减震器上涂了一瓶4000多的，涂了以后声音真的低很多。
方向盘和异常制动噪音:更换吸能盒和制动片。
眼镜盒异响:这是一种在不平路面上产生共鸣的异响。解决办法是拆开重新调整里面的小风扇。 奔驰glc油耗多少钱一公里 奔驰glc有异响怎么解决 @2019
glc刹车异响被召回了吗
奔驰GLC雨刮器异响，原因可能是多方面导致的。有可能问题处在玻璃，有可能出在雨刮器本身，有可能出在电机上。
首先，车主可以自己检查一下车辆的玻璃。用手摸干净的挡风玻璃，不要自信地认为透亮的玻璃是光滑的。其实光滑的玻璃表面有很多高低不平的小颗粒，它们是汽车行驶过程中不断黏上的。很多新车主都不了解这个事，提车后没洗车，雨刮器就开始刮，没多久雨刮就报废了。还有，加入合适的玻璃水，也是保证雨刮器正常工作且有长期寿命的保证。
其次，就是雨刮器支架的问题。支架的原因，大多表现为抖动异响，其实就是支架角度不对，导致雨刮片和玻璃之间产生跳动，因为国产支架制造精度和原厂有偏差，所以再好的胶条，不匹配，照样不能正常工作。这时候车主可以找一些有经验的老师傅扭一下支架。
另外，弹簧过紧，胶条问题也是有可能的，如果电机出了问题，车主就需要找4S点维修了。以上就是雨刮器异响的三种可能性，车主可以根据自己的情况检查一下自己的爱车。
第二个问题，车门异响。车主先要检查车门上各部件是否紧凑，如果某个部位松动了，这里就是造成异响的根源，车主可根据自己的能力选择自己动手还是找修理店加紧松动的部位。另外，就是回忆是否有微小物体掉进车门了，这样也是有可能造成异响的。
奔驰glc刹车异响，奔驰glc倒车异响
奔驰GLC异响一直困扰着很多车主，特别是在倒车和刹车的时候，车辆会发出各种各样奇怪的声音，很是尴尬，严重影响了驾乘感受。
刹车异响的原因就是刹车片，如果出现刹车异响，可以去4S店更换黑色款刹车片，倒车异响的情况即是后轮刹车片造成的。需要更换后轮刹车片。
还有一种比较极端的方法，就是倒车踩油门，急刹，重复数次，可能能解决情况。
有的车主，发现一个很狗血的方法，就是在刹车盘面上涂抹一圈中华研磨牙膏，大概使用10多次半支牙膏左右就彻底解决了问题，然后每次洗车的时候叫师傅对着轮毂用水枪多冲洗一下把研磨的金属屑冲干净，为下次涂磨牙膏达到更好的效果。这是最不伤车且能解决问题的方法。
奔驰glc异响问题，奔驰glc异响解决了吗
奔驰GLC异响困扰着很多车主，中控、顶棚、雨刮器、阅读灯、车门、方向盘、刹车、底盘、甚至座椅等等很多位置均有车主反映产生异响，不仅仅对车内的驾驶环境造成了不好的影响，破坏了驾驶者驾驶感觉和心情，更重要的是这些异响关乎到行车安全和生命安全。确实在很大程度上给车主造成了烦恼与困扰。今天，我们就来聊聊奔驰GLC各种异响是怎么造成的，该怎么解决。
中控异响：发出声音的位置大概在导航后面哪个喇叭附近，把喇叭盖拆卸来，拧紧连接导航那两个螺丝，再放一些海绵在喇叭里面，这样异响会好很多。另外，中控台里面的异响是有一个有问题的风扇缘故，属于通病，基本没方法。另外琐碎的有频率的异响，基本都在车门和天窗的胶条摩擦引起的，自己抹点密封条润滑剂之类的，基本就没了，其实要测试是不是车门胶条异响还有个方法，就是要在门外，关上门和窗，用手往里推玻璃，轻点，重复按，放，按，放。看是不是有异响。有的话，抹润滑剂。
底盘&减震器异响：此问题换减震没用，该响还是响，一种减震润滑脂，是德国生产，空运过来，据说一瓶4000多，润滑脂涂在减震器上，涂上之后声音真的小很多。
方向盘&刹车异响：更换吸能盒和刹车片。
眼镜盒异响：这是一种过不平路上共振的异响，解决方法是将其拆卸，将里面的小风扇重新调好。
奔驰glc工作台有异响，奔驰glc中控异响原因
奔驰GLC异响困扰着很多车主，特别是中控部分，是驾驶者直接接触的部位。中控台异响，确实在很大程度上给车主造成了烦恼与困扰。今天，我们就来聊聊奔驰GLC中控异响是怎么造成的，该怎么解决。
案例一：GLC200，807新款，刚提车开了大概两个月左右，慢慢的就发现有小声的异响，因为异响声音不大，找不到异响发出的声音的位置，到了第三个月，异响越来越大声了，而且响声也频繁，走一些道路是水泥路都很明显，发出的声音就像两块很松的胶片碰在一超刮蹭共振的嘀嘀喳喳的声音，发出声音的位置大概在导航后面哪个喇叭附近，后来开去4S店，把喇叭盖拆卸来，上紧了连接导航那两个螺丝，还放了很多海绵在喇叭里面，这样异响就好了很多。从4s店回来，过了几天又发现又有异响，而且异响有好几处，一处是阅读灯附近那，共振发出的异响也很频繁，那里有些装饰的胶块松动了，发觉这些胶块早上天气冷时就异响明显，下午天气热时就不明显，后来那胶块拆卸来，垫了点泡沫双面胶上去再装回来，再试车，OK异响解决。
案例二：中控台里面的异响是有一个有问题的风扇缘故，属于通病，基本没方法。另外琐碎的有频率的异响，基本都在车门和天窗的胶条摩擦引起的，自己抹点密封条润滑剂之类的，基本就没了，其实要测试是不是车门胶条异响还有个方法，就是要在门外，关上门和窗，用手往里推玻璃，轻点，重复按，放，按，放。看是不是有异响。有的话，抹润滑剂。
案例三：中控异响，扭紧发动机平衡杠螺丝，或者给减震器里放了润滑油，暂时解决了GLC异响的问题
奔驰glc刹车异响，奔驰glc倒车刹车异响
奔驰glc刹车异响就是一踩刹车或者倒车就会一直响，特刺耳的哪种特尖的声音，声音还挺大的，关着窗户周围安静的情况下都能听的特清楚 。奔驰glc刹车异响和倒刹车疑似异响位置应该位于车辆副车架与防撞吸能杆这两个零件之间，这是属于奔驰GLC的设计缺陷。奔驰glc刹车和倒刹车异响原因可能有：一种刹车片磨合不够，金属颗粒和刹车盘的摩擦声；一种是球笼没装配好或者有破损；或者刹车片和刹车盘刚开始磨合，过一段时间就好了。
18年买的奔驰GLC300冬天冷车刹车异响有尖叫声怎么办
太平洋汽车网并没有，刹车异响这种故障，几乎每个品牌的车辆都会遇到，主要是因为刹车是通过剧烈的摩擦来工作的，所以故障率稍高一些，刹车异响严格来说并不算故障，由于车辆的制动力主要的就是靠那几块制动片夹着那块制动盘而来的，所以刹车异响是难免会出现的。
1，刹车异响的部位，绝大多数的刹车异响来源于刹车片，比率占到了80%以上，刹车片的异响一般是刹车片磨没了的刮盘发出来的，这个时候只需要进行刹车片的更换就可以了。
2，有些刹车片的表面老化或者是的边角锋利导致的，这种情况下只需要对刹车片进行表面以及边角的研磨就可以解决。
3，有些刹车片异响是由于刹车盘的问题引起，一般是由于刹车盘变形了，在开车的时候有摆动磨到了刹车片引起的异响，这种情况只需要进行盘片的失园修复研磨就能解决。
4，有些车子长期不开造成了刹车盘的少量锈迹产生，刹车片摩擦到了刹车盘的锈迹造成了刹车异响，这种情况不需要过多的担心，只需要安全驾驶一段时间，就可以把表层的锈迹抹掉了。
5，有些刹车异响是由于刹车挡板的松动，拆装后没有装好，再或者是收到撞击之后有零件的损坏引起的。再有就是根据刹车异响的声音进行问题的排查或者维修，首先就是常见的尖叫声，尖叫声的原因不外乎这么两个，首先就是刹车片快磨完了，报警铁销和刹车片碰上了，就会有金属摩擦的尖叫声产生，再一种情况就是有异物夹到了刹车盘和刹车片之间，取出即可。
（图/文/摄：太平洋汽车网廖维）
这种声音主要应该刹车皮刹车盘磨擦声音。车主会发现刚洗完车后几脚刹车有异响，这由于刹车盘刚使用后热，遇水后立刻收缩，造成表面均匀，因此刹车皮磨擦发出声音，此外早晨刚用车时也有时会有这个现象。
因此请注意观察异响规律，如果以情况，但行驶段时间就消失话就没有问题。此外，还有些异响直都有，那就刹车盘刹车片本身工艺问题，象早期富康系列，刹车异响就没法消除，这刹车盘铸造工艺有关。单纯异响，但没有方向盘抖动或刹车距离过问题话，基本用去维修，习惯就好了。
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