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刹车片换前轮还是后轮

来源:网络 作者:网友上传 时间:06-05 手机版

在刹车时,由于惯性前轮的刹车需要承受比较大的压力,所以前刹车片的磨损是比较快的。如果前刹车片厚度不足,那么需要更换前刹车片,如果前后刹车片厚度都不够了,那么需要一起更换。

一般的家用前驱车发动机前置前轮驱动,那么车头本来就是比较重的,并且驾驶员在驾驶时也是坐在比较靠前的位置,那么刹车时由于惯性前刹车需要承受更大的压力,所以家用车的前刹车盘是要比后刹车盘大的,这样是为了增加摩擦力。

家用车的前刹车片磨损速度要比后刹车片磨损速度快,所以在更换刹车片时需要检查一下后刹车片厚度怎么样,如果厚度可以,那么可以只更换前刹车片。

如果自己的车子刹车不好用制动力不足,在更换刹车片时可以更换一个好一点的刹车片,这样会增大制动力降低制动距离。

很多车友觉得刹车不好用时首先会去改装自己的刹车卡钳,其实改完了刹车卡钳也不一定能提升多少,制动力不足时首先应该更换更好的刹车片。

刹车油是需要定期更换的,只要刹车油含水量到达3%,那么需要立即更换。

汽车刹车盘前后的区别

不知道大家平时用车或者修车的时候有没有注意到。不管你是前驱车还是后驱车,前轮的刹车盘肯定会比后轮大很多。有些汽车甚至可能有比前轮更大的刹车片。而且每次换刹车盘和刹车片,一般都是先换前轮。前制动盘和后制动盘有什么区别?为什么汽车前刹车盘的磨损速度比后刹车盘快这么多?

其实前轮制动盘和后轮制动盘最大的区别就是前轮制动盘更大。这是因为汽车在刹车时,前后轮的重心都会非常靠前,此时前轮受到的压力会很大。前轮制动盘比后轮制动盘大的原因其实就是这个原因。

前轮较大的制动盘和刹车片表明整个制动过程中产生的摩擦力较大,这意味着制动效果比后轮好。大部分汽车的发动机都安装在车头,导致车头的重量更重,压力越大惯性越大。所以刹车时,汽车前轮自然需要更大的摩擦力,刹车盘自然变大。

另一方面,当制动时,会发生质量转移。虽然汽车表面看起来比较稳定,但实际上在惯性的作用下,整辆车仍然在向前行驶。这时汽车重心前移,前轮压力突然增大,速度越快压力越大。所以前轮自然需要更好的刹车盘和刹车盘才能停下来,这也是为了我们的行车安全。

通过以上的思考,我们就可以理解为什么前刹车盘比后刹车盘磨损的快这么多,这其实是惯性的影响。因为在平坦路面上行驶的汽车重量是不变的,惯性只会使受力点前移,前轮会更重,一般占整车的70%。相应的,后轮承受的重量也会变轻,所以即使后轮的刹车盘和刹车片没有前轮大,磨损速度也没有前轮快。

最后,我们在更换刹车盘的时候,不在乎零件是否匹配,因为刹车盘的使用时间必然比刹车片的使用时间要长。前刹车片可能只能用4-5万公里,但刹车盘只能用6-7万公里。所以我们平时只需要注意检查零件的状况,按时更换磨损严重的零件。

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汽车怎么判断4个轮子哪个轮子需要换刹车片

?刹车片因磨损而出现厚度变小,一般可以从以下几方面判断刹车片是否需要更换:

1、经验法:已经很久没有检修制动系统,刹车踏板越来越低、制动距离增长;

2、多数车型,可以从轮胎侧面,观察制动盘、制动片的厚度,对于有经验的驾驶员,可以自己判断是否需要更换;

3、观察不到的,可以拆除车轮,检查制动片厚度,当厚度小于新刹车片的1/3,应该考虑更换或缩短检查时间(随着磨损,制动效果会明显变差);部分车型有制动片磨损极限报警(金属摩擦声)或仪表指示,应及时关注。

从制动力分配上来说,乘用车一般前轮更换2次刹车片,后轮需要检查或者更换1次后轮刹车片。

各位,换刹车片只换前轮吗

不是的,前轮刹车片5万公里后每一万公里就需要查看刹车片厚度了,后轮刹车片7万公里后每一万公里就需要查看刹车片厚度了。刹车片小于5mm就需要注意更换了。以上只是给个参考,具体还是要看刹车片质量和自己平日的刹车习惯,踩的重就容易磨损,平时在市内开踩踏的轻磨损也会比较低。

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