2019款国六版的轩逸使用的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架使用的是扭力梁式非独立悬架。
前麦弗逊后扭力梁，这种悬架搭配也是这个价位最常见的搭配。这种悬架搭配既可以保证一定的舒适性，又可以把造车成本降到最低。
其实主要还是为了降低造车成本。如果不是为了降低造车成本，肯定前后悬架全部使用更好的悬架了，例如多连杆式独立悬架。
麦弗逊悬架因为结构简单，占用空间少，是最常见的独立悬架，同时也是最简单的独立悬架。绝大部分汽车的前悬架都会采用麦弗逊式独立悬架。
不过现实当中，悬架的好坏主要还是看厂家的调校。因此朋友们如果想买车，一定要提前去当地的4S店进行试驾，只有试驾过后才能知道这辆车的乘坐感受是什么样的，才能知道这种感受是不是适合自己，自己是否能接受。
2019款国六版的轩逸搭载1.6升直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动或CVT（无级变速）两种变速箱，最大功率93KW，最大马力126PS，最大扭矩168N·m。供油方式全部为多点电喷。
19款国六轩逸用的什么发动机
2019款国六版的轩逸使用的发动机是1.6升直列4缸自然吸气发动机。1、6指的是发动机的排量为1.6升。直列指的气缸排列形式。4缸表示这个发动机一共有4个气缸。自然吸气是发动机的一个类型。
发动机的类型有很多种，目前比较常见的类型是自然吸气发动机和涡轮增压发动机。其他类型的发动机还有机械增压发动机等。
自然吸气发动机最大的特点就是平顺，稳定，可靠，省心。因为自然吸气发动机发展时间久，内部结构相对简单，技术相对更成熟，所以后期使用起来非常省心。
只要正常保养，规范用车，自然吸气发动机可以一直使用到汽车报废。具体的可以参考路上的出租车。
而且自然吸气发动机对于燃油标号要求较低，后期的养车费用也可以减少。
2019款国六版的轩逸搭载1.6升直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动或CVT（无级变速）两种变速箱，最大功率93KW，最大马力126PS，最大扭矩168N?m。供油方式全部为多点电喷。
19款国六轩逸是用什么发动机
日常用车过程中，难免会遇到一些小问题。比如19款国六轩逸用的是什么发动机？这些小车问题大家都经常遇到。下面小编就给大家介绍一下这些知识，或许能帮到你。2019款国六版轩逸使用的发动机是1.6升直列4缸自然吸气发动机。1.6是指发动机的排量为1.6升。直列式气缸排列。四缸意味着这台发动机有四个气缸。自然吸气是发动机的一种。发动机的种类很多，常见的有自然吸气发动机和涡轮增压发动机。其他类型的发动机包括增压发动机等。自然吸气发动机最大的特点就是平顺、稳定、可靠、省心。因为自然吸气发动机发展时间长，内部结构同比简单，技术同比更成熟，当然后期使用起来很省心。只要需要正常保养和标准用车，自然吸气发动机可以一直使用到车辆报废。详情请参考《出租车上路》。而且自然吸气发动机对燃油等级要求较低，后期保养费用可以缩短。2019款国六版轩逸搭载1.6升直列4缸自然吸气发动机，匹配五速手动或CVT(无级变速器)变速箱。最大功率93KW，最大马力126PS，最大扭矩168nm，供油方式均为多点喷射。19款轩逸cvt变速箱是什么型号
【太平洋汽车网】19款国六轩逸使用的变速箱有两种，一种是5挡手动变速器，另外一种是CVT（无级变速）变速器。车身尺寸长为4631mm、宽为1760mm、高为1503mm，轴距为2700mm。
这款车依然配备了CVT无极变速器，换挡平稳顺畅，同时也顾及了燃油经济性。
新轩逸的仪表盘背景颜色由原来的白色改为黑色，提升了车辆在夜间的辨识度。
东风日产新轩逸车型采用了浅色真皮包裹的中央集控方向盘，车载蓝牙免提系统、音响控制键和ASCD定速巡航系统按键分列左右，这样的设计极大的减少了驾驶者在行驶中低头的频率，从而降低了危险的发生。新轩逸宽大的内部空间和后排膝部空间，为驾乘者造就卓然开阔的移动之家；配合独特扇贝型座椅的舒适设计，让每一个家庭成员都能感受到最佳的乘坐感受。
新轩逸高配置车型增加了多功能液晶显示屏，可支持导航、倒车影像等多种功能。同时还可以配合音响系统，支持DVD、VCD的播放。另外，全自动正负离子空调不仅可保持车内的空气清新，还能杀灭细菌等有害物质。
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