①更换新轮胎后。刚更换的新轮胎，除了要做基本的动平衡外，四轮定位也需要检车调整。因为此时四轮定位参数并不能确定是否在规定的范围之内，同样的道理，做保养时轮胎对调后也应该做四轮定位。
②车辆发生碰撞后，底盘及悬挂受到损伤，也建议做下四轮定位。四轮定位动的本身就是悬挂上的东西，悬挂受损，四轮定位的参数很可能改变。
③车辆行驶性能受到影响。比如在直线行驶中车辆老是跑偏，方向盘不能自动回轮，方向盘发抖、发飘或过重。
④轮胎出现偏磨或其他异常磨损。比如一侧出现偏磨，可能是外倾角出现了偏差；而前束数值不正常同样会让轮胎异常磨损。
汽车四轮定位什么情况下需要做?
汽车四轮定位需要出现以下情况再做：
1、轮胎吃胎，也就是轮胎内外两侧的磨损不均匀。
2、方向盘不正，也就是当车辆直线行驶时，方向盘向左或向右有个转角，出资按这种情况就要检查定位。
3、转向后方向盘不能自动回正，车辆在设计时为了保障舒适性，当我们打方向后，方向盘会有一个自动回正的回转力量，这个力量消失就要检查定位。
4、转向沉重，如果您突然发现车辆的转向比以往要沉重很多，就需要特别注意了。
5、方向跑偏，正常情况下，道路平整时即使您的手离开方向盘车辆也是走直线的，如果您发现车辆往一侧跑，或您必须时刻的握紧方向盘否则车辆就跑偏，这时候就需要做四轮定位了。6.更换过底盘悬挂的相关零部件后，要检查定位。
非独立悬挂不需要做四轮定位
因为非独立悬挂系统车轮与悬挂的位置是固定的，无法调节。比如常见的扭力梁后悬挂，在行驶中主要靠扭力梁的扭转来约束车轮运动姿态，车轮与扭力梁之间是固定位置角度的连接，没办法调整。
想问哪些情况下需要做四轮定位
1、如果更换了轮胎，或者车辆发生碰撞等事故后，需要做四轮定位了。因为更换轮胎后，车辆各个轮胎规格、磨损程度不同，行驶时重心就不稳了；而车辆发生碰撞等事故，势必会造成车辆轮胎或多或少的出现间隙或者偏离，必须要做四轮定位。2、当轮胎有一侧过度磨损时，就要考虑轮胎位置不正，需要做四轮定位进行调校了。所以我们平常要养成观察轮胎表面的磨损程度的习惯，如果肉眼看不出来，可以用小的卡尺进行比量观察。还可以那一把直尺，放在轮胎胎面上，看看两边是否高低一致。
3、如果驾驶时，车辆方向盘很重，特别是转向时比以前重很多，说明车辆的转向系统出问题了，需要通过四轮定位来检查排除问题。
4、当车辆跑偏严重时，需要做四轮定位了。比如我们正常行驶在直直的道路上，把方向盘打正了，这时车辆却慢慢的向左边或者右边偏离了，说明车方向出现问题，需要去做四轮定位了。
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