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五菱新款6座车

来源:网络 作者:网友上传 时间:06-12 手机版

这款车型就是五菱凯捷,上汽通用五菱全球首款银标车型。车辆为六座版,是一款舒适的家用车。该车型于2020年9月2日正式下线,同年9月7日公开亮相,9月28日正式开启预售,11月1日正式销售。

五菱凯杰厂商指导价

整车厂商指导价8.58万-11.68万元不等,车型定位为紧凑型MPV车型。现在有2020辆在售,共有四款车型在售。车辆上市日期为2020年11月。所有车型均搭载1.5升147马力四缸涡轮增压发动机,匹配六速手动和CVT无级变速器。

五菱凯捷制造商

制造商是上汽通用五菱。上汽通用五菱于2002年11月18日正式成立。全公司为上汽通用五菱汽车有限公司,由上海汽车集团公司、美国通用汽车公司、广西汽车集团有限公司三方共同出资组建。

以上是五菱新6座车的相关内容。希望对大家有帮助。

五菱汽车有六座吗


没有6座。目前在售的五菱车型大部分是5座或7座,部分车型是8座、9座,没有6座车型。上汽通用五菱拥有柳州与青岛两大生产制造基地,其中柳州本部占地89.2万平方米,拥有东部、西部以及发动机三大制造工厂,发动机工厂拥有缸体、缸盖、曲轴和总装等生产线,主要生产微小型车用发动机,完全按照通用汽车标准设计建设,发动机制造技术达到国际先进水平。青岛分公司占地46.1万平方米,拥有冲压、车身、涂装和总装四大工艺生产车间以及发动机工厂。

五菱之光面包车有6座车型吗

没有。
五菱宏光面包车是一个八人座车型。
五菱宏光是上汽通用五菱第一款真正意义上的MPV,于2010年上市。是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计,多样化、实用性的宽敞驾乘空间。

常五菱凯捷预售8.98万起,为什么6座车要宣传大四座呢?

随着凯捷发布,网络热度持续飙升。官方给出了凯捷大四座的概念宣传,从图片和文字乍一看让人挺费解的,这明明是一个六座车,为什么要忽略最后一排座位?对于官方为何要宣传“大四座”,我想他们一定有更深层次的想法。感谢邀请我来回答这个问题。

前排座椅和中排Captain Seat的设计采用了不同发泡密度,给人的包裹感非常好。在正常直线行驶时,柔软的坐垫和靠背都能够完美贴合人体,让人感觉非常舒适;在转弯行驶时,座椅的侧翼可以提供良好的侧向支撑。座椅腰部以下、腰部、背部、五菱凯捷的车身我很喜欢,大四座的特点也很符合我现在想回归家庭的心境。价格更不必说,让人很眼红。

有宝宝的姐妹都知道大部分车都支持安装安全座椅了,但是现在因为疫情和大环境雾霾严重。比起性能,我们更注重的是安全卫生。有孩子不适合总是开窗,特别是新车总是容易有散不掉的味道。“大四座”实际上是六座车,但是只有两扇门的设计,所以进入第三排的时候类似于传统的面包车那样,需要经过第二排进入第三排。

这个过道就来自于第二排可以左右移动,因此可以空出一条小道,但是进入第三排还是会有些局促。但是如果放倒第三排将其作为四座车使用,第二排的空间就会特别宽敞,完全可以躺倒休息,左右移动的特点也可以让照顾宝宝之类的更加方便。个人认为这部车六座是为了适应特殊情况,四座的时候才是亮点所在。众所周知,上汽通用五菱家品牌高度定位是新宝骏高于宝骏高于五菱,现在改为新银标的凯捷来了之后,银标五菱的品牌高度有追赶新宝骏的趋势。

凯捷座椅采用2+2+2的空间布局,主打4座家用,第二排座椅带4向滑轨,拥有横向160mm,纵向560mm的滑动距离,值得称道的是,第二排还配脚托,这让第二排的舒适性得到了大幅度提升。第三排在平时不用时,可以完全藏于地板下面,给后备厢带来更大的储物空间。可以看出,凯捷在储物空间方面的表现十分抢眼,无论第几排都有照顾到,而且使用起来十分方便。

五菱凯捷6座落地需要多少钱?五菱凯捷购车价


五菱凯捷2020款是一款五菱旗下的MPV,其官方指导价为85800元-134800元。我们以五菱凯捷的入门版本2020款1.5T手动精英型为例,其官方指导价为85800元,据了解目前乐山没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险4763元,购置税7593元,上牌费500元,车船使用税350元,交强险950元,最终的落地价是99956元。


五菱凯捷车头呈现出青春的设计风格,充斥着年轻化和个性化的设计元素。

五菱凯捷2020款1.5T手动精英型内饰呈现出青春的设计风格,搭配银色金属饰条,对年轻群体颇具吸引力。该车标配了倒车影像、定速巡航、胎压显示等多项配置,配置还算不错,满足日常使用还是没有什么问题的。

动力方面,五菱凯捷配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为108kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了手动变速箱,工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

8.58万元起,车身尺寸堪比奥德赛的大6座MPV,五菱凯捷正式上市!

近些年,MPV市场一直被视作为下一个蓝海。凭借着宽裕的空间以及出众的乘坐舒适性,MPV不再仅限于商务用途,也成为了越来越多家庭用车的选项。在国内MPV市场,销冠宝座常年由五菱宏光稳坐。夯实了低端MPV市场之后,五菱又推出了一款全新MPV——?凯捷,向更高端化的家用MPV市场进发。

11月1日晚,五菱凯捷正式上市,共推出了4款车型,厂商指导价为8.58万-11.68万元。那么作为五菱首款采用全新银标的车型,五菱凯捷都有何亮点?哪款配置的车型更值得购买?未来的市场前景又如何?本期《智看新车》小智就带大家一起来领略下五菱凯捷的风采。

作为五菱品牌旗下最新的旗舰级MPV,凯捷不光光是换装了全新的银标,并且在外观造型、内饰设计、配置水平以及乘坐舒适性等全方面都相较以往车型经历了升级优化,产品力可圈可点。

五菱凯捷的外观采用了全新“翼动美学”的设计语言,整体造型时尚又不失大气。前脸部分,可以看到新车采用了全新的银色LOGO,精致感较此前倍增。另外新车宽大的进气格栅与两侧LED日行灯相连,拉伸了横向视觉宽度,令车头看上去更为大气。

灯组方面,五菱凯捷采用了时下流行的分体式设计。上方狭长的LED日间行车灯造型犀利,而下方则为矩阵式排列的远近光灯,整体的辨识度相当高。不过,新车的低配车型远近光灯都是卤素光源,只有中高配车型才是矩阵式LED大灯,并且低配车型还没有LED日行灯。

五菱凯捷的尾部造型较为敦厚饱满,尾灯同样向车身两侧有所延伸,与前脸形成首尾呼应。悬浮式设定、车顶扰流板还有五菱的英文标识为新车增添了不少时尚气息,而隐藏式排气布局虽说略显低调,但也符合一台家用MPV的身份。

内饰部分,五菱凯捷也给人焕然一新的观感,双幅式方向盘、大面积的钢琴烤漆饰板、缝线处理以及电子挡把皆提升了车内质感。

科技配置方面,新车全系标配了10.25英寸中控触摸屏,而高配车型还配备了7英寸液晶仪表,另外新车保留了空调控制的实体按键,兼顾了科技氛围与实用性。从细节方面来说,新车全液晶仪表虽说UI界面设计并不出彩,但可显示信息较为全面,而中控触摸屏的显示清晰度以及操作流畅度值得肯定。

值得一提的是,凯捷的顶配车型配备了疲劳驾驶提示、全速自适应巡航以及主动刹车,在主动安全方面拥有不错的表现。

车身尺寸方面,五菱凯捷定位于紧凑型MPV,长宽高分别为4875/1880/1690(1700)mm,轴距则为2800mm,在同级别中处于主流水准。作为参考,本田奥德赛的车身尺寸为4847/1820/1712mm,只是2900mm的轴距优于凯捷,两车其它三围尺寸十分接近。

空间是五菱凯捷的一大卖点,其采用了6座布局,第二排为2个独立座椅。高配车型不仅第二排座椅支持前后、左右移动以及靠背角度调节,还拥有腿托以及扶手,保证了很高的乘坐舒适性。

而新车的第三排座椅则可以完全收纳于后备厢地台,空间组合相当灵活,并且可以令后备厢容积扩充至1514L,装载能力也相当强大。

动力方面,五菱凯捷全系都搭载了一台1.5T发动机,除入门车型匹配6速手动变速箱外,其它车型皆匹配可模拟8速的CVT变速箱。具体参数方面,这台发动机的最大功率为147马力,峰值扭矩则为250牛·米。参考此前小智试驾过的搭载同款发动机的五菱宏光PLUS车型,这台发动机的动力虽说不上特别强劲,但对于日常代步来说也已经够用。

五菱凯捷共推出了4款车型,其中仅入门车型为手动挡,其它皆为自动挡车型,并且全系都采用2+2+2的6座布局。接下来我们就来看看五菱凯捷的4款车型之间有何配置差异以及怎么选更合适。

五菱凯捷全系标配了倒车影像、定速巡航、10.25英寸中控屏幕、后排独立空调等,配置表现基本可以满足日常用车需求。因此对于预算有限、能够驾驭手动挡车型且对于配置水平没有太高要求的消费者,入门的手动精英型是个性价比颇高的选择,况且手动挡车型的燃油经济性要更高一些。

若是觉得手动挡车型的驾驭难度较高,也不妨多加个几千块钱选择自动精英型。CVT变速箱可以令行车更为平顺,并且减少堵车时的疲惫感。

小智最推荐购买的是五菱凯捷的自动尊贵型,因为这款车型拥有无钥匙启动/进入、第二排座椅腿托、LED大灯、多层隔音玻璃等配置。不仅档次感更强,也提升了车内乘员的乘坐体验。

如果说预算充足,自动旗舰型也并非不值得考虑,毕竟前/后排头部气囊、主动刹车、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、360度全景影像等提升了行车安全性。

五菱品牌在国内消费者心目中的接受程度不必多言,凯捷的推出则是五菱向更高端化市场的一次尝试。新车不仅完善了家族产品矩阵,也为消费者带来了不少新鲜感。作为品牌旗舰级车型,并且还首次应用全新的银色车标,想必五菱对于凯捷这款新车寄予了厚望。

从价格以及定位来说,五菱凯捷要面对的竞争对手无疑是一众自主品牌紧凑型MPV,例如吉利嘉际以及比亚迪宋MAX等。相较而言,三车的外观、内饰设计都十分吸睛,车身尺寸也较为相近。不过凯捷的优势在于内部空间更为灵活,乘坐舒适性也值得夸奖,另外性价比方面与对手们相比也不落下风,因此新车的竞争力还是相当可观的。

总的来说,凭借着自身过硬的综合产品力以及五菱宏光等车型积攒下的优良车主口碑,小智相信凯捷一定也会拥有不错的市场表现,也或许会助力品牌整体销量实现新的突破。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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