汽车水温过高需注意什么
如果车内水温过高或温度指示灯不停闪烁，应停车检查水箱内冷却水是否正常，水箱管道及各种接头处有无渗漏。如果没有办法通过外观进行检测，如果没有异常，可以根据需要进行补充。
如果行驶一段时间后温度仍然过高，停车检查后发现冷却水减少。这种情况，多半是因为缸体水套有砂眼，会造成穿孔和损失。如果出现这种故障，必须修理。如果汽车发动机温度过高，用手触摸上下管道和下管道的温度来判断故障。如果两管温差大，可以判断温控器不工作。如果途中买不到备件，可以拆下节温器带回机组，以备紧急情况或有地方维修时，应立即更换。
如果冷却系统中有空气体，会形成气锁，使冷却水循环不畅，导致发动机温度过高。你可以用以下方法让发动机高速运转，把水箱放进去，就会有气体释放。此时，有些冷却水要等到感觉到，气体排出后才能知道。
如果车辆长时间行驶在泥路或泥泞的道路上，一些脏东西会粘在散热器上。时间长了会影响散热效果，导致水温过高。这时候我们可以先用压缩空气体吹走，热气会用水管冲刷过山。
汽车水温过高原因是什么
汽车水温高的原因有很多，大部分是水管渗水和冷却水不足造成的。常见的有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、温控器故障、漏油等。如果汽车行驶时发动机的动力消失或猛烈地转出爆震声和爆震缸的声音，多半是因为发动机过热。
车辆水温过热的解决方案:
1.用手触摸上下水管的温度，判断故障。如果两根水管的温差大，可以认为温控器不工作。如果一时买不到配件，可以先拆下温控器应急，然后立即更换。
2.当你发现汽车水温过高时，不要马上关掉。此时，活塞、气缸、曲轴等。都处于高温膨胀状态，熄火后可能导致软金属脱落，有的甚至造成粘缸。熄火后，水泵停止运转，冷却液停止循环。此时，发动机的所有零件都处于高温状态，如果不冷却，可能会损坏发动机。为此，正确的方法是最大限度地打开空暖风，并使用空暖风帮助散热。同时打开发动机罩帮助散热，待冷却液温度降至正常值后关闭发动机。
3.行驶中发现水温过高，千万不要用冷水冲洗。这可能会导致气缸体破裂。同时，不要急于打开水箱的盖子，以免开水喷出来，再次伤人。正确的做法是关火等待20分钟左右再打开水箱盖，然后加入冷水应急。
4.打开发动机盖，检查辅助水箱中的冷却液是否过低。在这种情况下，如果有条件，可以加冷却液。如果没有冷却液，也可以加清水暂时更换。
5.冷却系统中有空气体，形成空气阻力，使冷却水循环不畅，导致发动机温度过高。可采用以下方法放气，使发动机高速运转，轻轻拧开水箱盖，直至空气释放。这时，一些冷却水会随着空气流出，这样反复多次，直到空气完全释放。故障排除后，应及时补充冷却水。
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