捷途x90离合器是干式还是湿式
捷途x90 6速双离合湿，7速双离合干。干湿型是指双离合变速箱摩擦片的工作环境。
湿式和干式齿轮箱的区别:
响应速度
干式离合器由金属片直接接触驱动，动力传递更直接，金属片受压，传动比增大，效果直接显著。湿式中，油作为“中间人”，从主动盘的提速到油的离心力加大，再到从动盘的提速，多了一套程序，所以响应速度会慢一些。
传输效率
从离合器的结构可以看出，湿式离合器的结构更复杂，结构复杂意味着能量损失更高，所以湿式双离合变速箱的传动效率更低，占用发动机功率更大，这意味着在其他因素不变的情况下油耗更高。
承受扭矩
干式离合器的金属摩擦片承受不了太大的扭矩。如果受到过大的应力冲击，很容易导致摩擦片的损坏。因此，干式离合器只能用于小排量、低扭矩输出的车辆。甚至，有些车辆为了适应干式离合器，故意在低档位输出发动机的扭矩来保护变速箱离合器。
捷途x90磨合期多少公里
捷途x90的磨合期在3000-5000公里之间。磨合期过后，我们就去寿宝。磨合期间，不要让发动机转速过高，会加剧发动机磨损。磨合期间，驾驶风格要柔和。
磨合也叫磨合。磨合期是指新车或大修后的初始行驶阶段，一般为1000 ~ 1500公里，是保证零部件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在此期间，可以调整和提高汽车各部件对环境的适应性，并磨掉部件上的凸起。汽车磨合的优劣将对汽车的寿命、安全性和经济性产生重要影响。
磨合期间的驾驶规定:1。保持平稳起步，避免猛踩油门，不要使发动机转速过高。2.启动前，水温应在50℃以上。从低档起步，行驶1公里后换到高档，行驶中水温应控制在80℃-90℃。3.及时换挡，不要长时间用一个挡，不要用高挡低速行驶或低挡高速行驶。4.选择良好的路面，避免过度振动、碰撞或紧急制动。5.选择优质的燃油和机油，不建议使用发动机耐磨添加剂。
捷途x90是四驱参数
捷途x90目前在首款型没有四驱的。但是据消息称，即将上市的19年最新款捷途x90将搭载1.5T+8AT+四驱驱动，售价以9万起步的7座SUV已经面世。
捷途x90的信息
在15万价位SUV市场，大尺寸和强动力往往很难兼顾捷途X90子龙之所以受到瞩目，与其提供了一台被不少人称为，自主最强2.0T的奇瑞鲲鹏2.0T发动机有很大的关系实际上不仅是自主品牌。
即使是和汉兰达以及途观L等合资热门中型SUV的2.0T高功率版发动机相比，这台鲲鹏2.0T在参数上都有不小的优势，当然更重要的是开起来如何，从我们的实测加速成绩来看，这样体型硕大的一台中型SUV从0加速到GPS时速100km/h。
弹射起步模式下最快只用了7.7秒，和尺寸明显小一圈的途观L380TSI车型基本处于同一水准，当车辆处于运动模式，无论是起步还是时速100km/h以上状态，一旦油门踩踏力度加重捷途X90子龙上的这台7速湿式双离合变速箱，都会毫不迟疑地完成挡位匹配，将澎湃的动力输出至车轮。
车长近5米！十万左右就能买到的捷途X90 配置堪比BBA
早在重庆的时候，小编就已经试驾过这辆全新一代?捷途X90。这台由奇瑞控股、青山提供变速箱的捷途X90，给人最鲜明的特点就是：这是一台极具性价比的中型SUV。如果在以前，预算10万你可能只能买个丐版的合资A级车，但今非昔比，拥有一样的预算，我更愿意选择这样一台性价比极高的中型SUV。
捷途X90动力上搭载1.5T和1.6T发动机，装配青山工业的7速湿式双离合变速箱。1.5T发动机能发挥出最大马力156，最大扭矩230N·m。1.6T发动机则可发挥最大马力197，最大扭矩290N·m，而这样的一台中型SUV，完全适用于家用以及市区代步的需求。为什么称它为性价比天王，小编今天到店实拍了捷途X90，来看看它是拥有怎样的越级表现。
今天实拍的是一台顶配车型的捷途X90，官方售价为13.79万，小编咨询问过店内的4S销售店人员，目前刚好处于新车上市及年末促销的时间段，目前最大优惠可达1-2万的优惠幅度，新车落地接近10-11万左右的价位，这样的一台中型SUV，来看看有什么亮点吧。
在外观的设计上，沿用了上一代的经典家族式的设计风格，简洁且大气。在中网这一块，采用全新的星钻网面的进气格栅设计风格，并将"JETOUR"置于中网正中央，悬浮式的黑底银字车标，更显高档大气，且年轻时尚感。
采用分隔式的设计将矩阵型的雾灯与LED大灯及进气格栅巧妙的区分开来，并且在雾灯区这一块，设计师巧妙的使用一个不规则条形银色镀铬条，与之区分开来，既达到装饰的效果，也能使得整车的前脸简洁有序。
全车的车身尺寸为：4840/1925/1780mm，2850mm的轴距长度，全车提供5/6/7座的座椅布局，提供了丰富的驾乘多样性以及大大提升了空间舒适感。
细节决定成败，捷途X90作为一辆中型SUV，在服务这方面可以说做得相当到位。十万级别的价位的中型SUV，提供了覆盖性的发动机隔音棉，保证驾驶过程中的静谧性。而发动机舱盖的液压助力装置，就算是女生自己开启发动机舱盖，也是轻而易举的事情。
打开车门，车门衔接处自动亮起且印有"JETOUR"的蓝绿色荧光灯源，我愿把它称为地毯式的"欢迎仪式"。颜色及英文字母的搭配，提升了整车的运动性及未来科技感，更是让人有一种归属感。
进入车内，内饰的搭配及布局不禁让人怀疑：这真的是一辆国产车吗？
最吸引眼球的就是这一块12.3英寸的一体式液晶仪表盘，不仅未来科技感十足，最重要的是采用贯穿式的设计延伸至副驾驶处，设计的位置恰到好处。Carlife、蓝牙、车载电话、导航等等这些智能配置也不在话下。
三幅式的多功能平底方向盘，除了1.5T的低配及次中配除外，都是采用真皮包裹，大大提高了驾驶舒适度。而具有同等豪华性及质感方向盘，在小编的印象中，或许奔驰的GLA能一较高下。
捷途X90采用传统式的直排档位，沿用了上一代的捷途X90的经典风格。新一代的捷途X90，优化了电子手刹以及旋钮式的运动模式调节，经典设计保证其换挡流程，且保留最原始的驾驶乐趣。
无论高配还是低配，全车系都配备电动车窗以及一键升降功能，不得不说，在舒适性和家用性这一块，捷途X90真正做到了以人为本的服务态度，这一点值得点赞。
来到车内的后排，还没进车内，这辆捷途X90再一次让我惊叹：后排没有一丁点传动轴的凸起，而且横向坐三个人也完全没有问题，这更加让我提升了我对它的好感。
后排布局相对来说较为简单，传统且不失实用性，中间座椅拉下来，是一个双口杯架，放置550ml的两罐农夫山泉完全没有问题。
后排除了配备两个空调出风口之外，还有一个小细节，通过按压可以出现一个多功能的"黑盒子"，配备两个充电口以及一个220V、150W的三头插口。
细节图见下：
从后排出来，来到车尾，配备了电子按钮可自由开关后备箱，并且后备箱的容积深度以及宽度能给到居家旅行或者返乡放置物品的需求，而且后备箱离地高度适中，在搬运物品时，也不会因为过高而消耗大量的体力。
作为一台十万级别的中型SUV，捷途X90可以说在该智能的地方都给予消费者足够的信心和能力支持，而且这样一台奇瑞旗下的中高端SUV，选择它能完全满足自身的家用需求，更是对自主品牌的声援及实际支持。
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哪些车使用的是双离合变速器
大众DQ200干式双离合变速箱一直被消费者诟病。即便如此，这款变速箱仍然广泛应用于大众集团(大众、奥迪、斯柯达)的车型中。虽然其故障率有所降低，但明显高于湿式双离合变速箱，远高于爱信AT变速箱。据了解，大众旗下所有1.2T车型和大部分1.4T车型都配备了DQ200干式双离合变速箱，具体车型我就不提了。但需要注意的是，大众旗下的部分1.4T车型也采用了湿式双离合，如奥迪Q3、葛覃四驱版、途观等少数车型。奇瑞：瑞虎8、瑞虎7、捷途X90、捷途X70等。 1.奇瑞的powershift是和格特拉克联合开发的，有7速湿式离合器和6速干式离合器两种，其中7速双离合是奇瑞1.6T车型的关键，稳定性和乘坐舒适性基本都很优秀，而6速干式双离合基本可以在奇瑞的很多1.5T车型上看到，比如瑞虎8和瑞虎。说实话，奇瑞的6速干式动力换挡整体可靠性不错，但还是有挫折和噪音；2.现代起亚集团旗下的派沃泰在变速器方面技术实力雄厚。CVT，4AT，6AT甚至8AT基本都是自己研发的，只有干式的7速双离合。值得一提的是，现代起亚集团对其7速干式动力换挡非常有信心；3.并且广泛应用于现代和起亚品牌1.4T和1.6T车型，如菲斯塔、途胜、领袖、智跑等。我们都很熟悉。这款变速器几乎没有什么大问题，但使用久了可能会有噪音和顿挫感。相关推荐：
