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火花塞更换周期与发动机有关系吗

来源:网络 作者:网友上传 时间:06-23 手机版

火花塞更换周期与发动机有关系吗

是的。一般来说,自然吸气发动机通常在车内行驶3万公里以上。大众涡轮增压发动机车型火花塞的更换周期是汽车行驶2万公里以上。汽车火花塞的更换周期应参考本车型的保养手册。

火花塞是汽车发动机点火系统的主要部件。每台汽油发动机都有一个火花塞,每个气缸一个,一些高速汽油发动机每个气缸也有两个火花塞。火花塞的作用是将点火线圈产生的高压电引入发动机气缸,火花塞电极之间产生火花点燃混合气。据东风本田奥本店售后车间主任张锁成介绍,目前常用的火花塞分为电阻火花塞、铂金火花塞和铱火花塞。

一般来说,电阻火花塞的寿命是2万公里,铂火花塞的寿命是4万公里,铱火花塞的寿命可以达到6-8万公里。所以一般来说,低端车的原厂火花塞都是电阻火花塞,而豪华车和中高端车型的原厂火花塞大多是铱金火花塞。检查火花塞是否需要更换、拆卸和检查。看燃烧的颜色,电极之间的缝隙,瓷和金属外壳之间的缝隙是否漏气等等。

此外,还有人说,如果车主在凉爽状态下发现汽车启动困难,驾驶时有明显的顿挫感和怠速抖动,或者发动机加速性能下降,要及时检查火花塞。因为一旦车辆表现出上述性能,就可能是火花塞老化造成的。

火花塞更换注意事项有哪些

更换火花塞注意事项:使用专用火花塞套筒扳手;火花塞植入后,注意检查橡胶圈是否与火花塞分离;火花塞不是紧固螺钉,不需要很用力拧紧;只需将高压点火气缸管路安装到位,不要用力按压,否则容易造成卡口簧片松动。

火花塞是否正常工作无法直观观察。判断火花塞工作是否正常最直接的例子就是拿出来看看。如果电极和绝缘体呈淡黄色,说明这个火花塞的工作状态正常。如果火花塞电极上有黑色附着物,说明有疾病,可能是“烧油”或混合器比例不当造成的。

随着发动机的运转或汽车行驶距离的增加,火花塞电极间隙所需的放电电压不断升高,会越来越接近点火线圈提供的电压极限,从而使点火变得越来越困难,最终导致点火中断。火花塞的使用寿命到此结束。一般火花塞的使用寿命在15000公里到30000公里之间,而高质量的铂金火花塞可以达到50000-60000公里。

火花塞的更换周期是多久一次?

你好。这只火花塞一般的更换周期为三年或者说6万公里。只要在正常使用的情况下。但是火花塞的更换周期并不能固定。根据你的使用情况。有可能提前也有可能推后。那么火花塞在汽车上的作用,只用来点火。如果你看到火花塞电极部分出现了很多积碳。或者说陶瓷部分有裂纹。而且在更换火花塞的时候,我们不能更换单个。如果你是四缸的,那么你必须四个更换。如果是六缸的。那么六个火花塞都要一起更换。希望可以帮到您。

火花塞应该多少公里更换一次

火花塞是汽油机点火系统的一个部件,它将高压电流引入气缸,产生电火花点燃可燃气体混合物。主要由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成,侧电极焊接在外壳上。由于火花塞的工作环境是高温高压,时间长了火花塞会老化,影响车辆的整体性能。最重要的影响因素是火花塞电极之间的间隙。如果间隙太小,火花弱,容易因积碳漏电。如果间隙过大,所需的击穿电压会增加,发动机不容易启动,高速时容易出现“失火”。所以火花塞一定要定期更换,那么更换火花塞需要多少公里?
火花塞更换周期多少公里更换一次火花塞好呢

一般来说,火花塞的更换周期与其材料直接相关。目前市场上主要的火花塞分为镍合金、银合金、钇金、铂、铱金、铱铂火花塞等多种类型。镍合金火花塞的更换周期为2-3万公里,镍钇合金火花塞为3万公里,单铂火花塞为4万公里,双铂火花塞为6万公里,铱火花塞为8万公里,铂铱火花塞最多可更换10万公里。

当然,这些更换周期只是正常情况下的理论。具体更换周期取决于车辆的使用情况。如何检查火花塞的使用情况?当然是拆了。拆下火花塞,要看火花塞的颜色、电极之间的间隙、瓷瓶和金属外壳之间的间隙是否漏气等。如果车辆冷启动困难,行驶中有明显的顿挫感、怠速抖动和加速性能下降,就要考虑是否要更换火花塞。我必须换火花塞吗?

有车主问:“养车已经很贵了,但是要更换火花塞,有点贵。真的很烦。你不能更换火花塞吗?这样也能省点钱。”

其实是可以的,前提是火花塞没有严重腐蚀或者损坏,继续使用不会造成发动机故障。但是,如果火花塞已经严重腐蚀或损坏,就必须更换,否则出现故障的火花塞会进一步损坏发动机,导致发动机性能下降,严重的话还会损坏发动机,进而得不偿失。

比如铂金可以用很长时间以公里为单位,所以清理火花塞积碳就可以了。

清洁火花塞积碳的方法下面简要介绍清洁火花塞积碳的过程。具体的清洗时间会与不同的电路和清洗难度有很大的关系。

一般拆卸火花塞的工作过程是先拆卸点火线圈,然后用专用扳手拆卸火花塞。注意提前清理周围灰尘,避免掉入发动机。

拆下火花塞后,下一步是清洁火花塞。一般用化油器清洁剂等有机溶剂清洗火花塞。浸泡一段时间,然后擦洗,晾干,再安装,就可以继续使用了。

清洁火花塞积碳后,重新安装发动机,然后检查清洁火花塞后的使用性能。有时清理火花塞积碳后发现发动机启动不好,或者发动机抖动。这是因为火花塞的间隙发生了变化。当火花塞发生故障时,需要更换火花塞。如果连续使用,会影响发动机的性能。@2019

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