汉兰达适时四驱开关在哪
汉兰达的四驱操控非常简单。只涉及一个四轮驱动按钮。在方向盘的右侧，可以在两种状态之间切换，一种是四轮驱动锁定，另一种是四轮驱动自动。四轮驱动(全轮驱动)可以在车辆陷在泥里需要脱困时使用。当所有车轮都受到强大的驱动力时，可以使用全轮驱动锁定模式。
适时四驱的优势与全时四驱相比，适时四驱的结构要简单得多，不仅可以有效降低成本，还有助于减轻整车重量。由于适时四驱的特殊结构，更适合前横置发动机前驱平台，这使得很多在此平台上打造的SUV或四驱车都有可能配备四驱系统。
与后驱平台相比，前驱平台更有利于拓展车内空空间，传动效率更高，传动系统噪音更低。这些优势对于小型SUV尤其重要，尤其是发动机排量较小的SUV。由于全时四驱结构复杂，传动部件多而重，动力的响应性会大大降低。如果小排量发动机配备全时四驱，会明显感觉动力不足。由于全时四驱的高功耗，汽车的经济性受到显著影响，适时四驱可以很好的兼顾经济性。
汉兰达适时四驱怎么用
汉兰达四轮驱动模式可以在车辆陷入泥淖需要脱困时使用。当所有车轮都受到强大的驱动力时，可以使用全轮驱动锁定模式。按下四驱模式开关，驾驶仪对应的指示灯亮起。根据行驶条件，发动机扭矩最大限度地分配给后轮。
1.汉兰达全轮驱动锁定模式的工作条件
对于没有智能进入和启动系统的车辆，发动机开关设置为“ON”位置；
对于配有智能进入和启动系统的车辆，发动机开关处于点火开启模式。
2.汉兰达全轮驱动解锁模式
施加制动时，取消全轮驱动锁定模式，以确保ABS和VSC系统的有效运行；
当车速超过40公里/小时(km/h)时，全轮驱动锁定模式被取消。
汉兰达采用适时四驱系统，中央差速器为多片离合器限滑差速器，基于ESC系统的电子辅助刹车。电控多片离合器负责向后轮轴传递动力，电脑会根据车辆的行驶状态将动力分配给前后轴。通常车辆偏向前轮，可以在100: 0到50:50之间自动切换。驾驶员也可以手动锁定中央差速器，理论上驱动力会固定在50:50。
汉兰达的四轮驱动系统是一大亮点。正确使用四轮驱动可以充分发挥汉兰达的强劲动力。同时，拥有HAC(上坡辅助)和DAC(陡坡缓降)也是汉兰达的优势。HAC会自动保持四轮制动油压停止2秒，趁早避免打滑。DAC可以使汽车在下坡时匀速行驶，提高了下坡安全性。
汉兰达适时四驱怎么用
汉兰达四轮驱动模式可以在车辆陷入泥淖需要脱困时使用。当所有车轮都受到强大的驱动力时，可以使用全轮驱动锁定模式。按下四驱模式开关，驾驶仪对应的指示灯亮起。根据行驶条件，发动机扭矩最大限度地分配给后轮。1.汉兰达全轮驱动锁定模式的工作条件
对于没有智能进入和启动系统的车辆，发动机开关设置为“ON”位置；
对于配有智能进入和启动系统的车辆，发动机开关处于点火开启模式。
2.汉兰达全轮驱动解锁模式
施加制动时，取消全轮驱动锁定模式，以确保ABS和VSC系统的有效运行；
当车速超过40公里/小时(km/h)时，全轮驱动锁定模式被取消。
汉兰达采用适时四驱系统，中央 差速器 为多片离合器限滑差速器，基于ESC系统的 电子辅助 刹车。电控多片离合器负责向后轮轴传递动力，电脑会根据车辆的行驶状态将动力分配给前后轴。通常车辆偏向前轮，可以在100: 0到50:50之间自动切换。驾驶员也可以手动锁定中央差速器，理论上驱动力会固定在50:50。
汉兰达的四轮驱动系统是一大亮点。正确使用四轮驱动可以充分发挥汉兰达的强劲动力。同时，拥有HAC(上坡辅助)和DAC(陡坡缓降)也是汉兰达的优势。HAC会自动保持四轮制动油压停止2秒，趁早避免打滑。DAC可以使汽车在下坡时匀速行驶，提高了下坡安全性。
汉兰达四驱怎么切换
汉兰达的仪表板上有一个四个轮子图案的按键，将它按下后车辆就可以切换到四驱模式了，但是只在车速小于40km/h时有效，汉兰达使用的是适时四驱系统，即车辆可以根据路况来分配汽车的前后轮驱动。汉兰达的仪表板上有一个四个轮子图案的按键，将它按下后车辆就可以切换到四驱模式了，但是只在车速小于40km/h时有效。
汉兰达使用的是适时四驱系统，即车辆可以根据路况来分配汽车的前后轮驱动。相比于全时四驱系统，适时四驱系统更加的灵活，当汽车在高速行驶时电脑可以将驱动形式换成两驱，所以提高了汽车的燃油经济性，降低汽车的油耗。
截止到2019年10月，市面上在售的汉兰达有前驱和四驱可以选择。
如果作为家庭用车，并且汽车多在城市道路中行驶，那么可以选择两驱版本的汉兰达。两驱版本的汉兰达售价更低，而且养车成本更低，不容易发生故障。
如果汽车经常走烂路，而且车主有越野的需求，那么可以选择四驱版本的汉兰达。虽然四驱版本的汉兰达油耗会稍微高一些，但是越野性能更好。
车主朋友们在选车时，一定要综合自己的实际情况来考虑，防止买车后出现功能过剩的情况。
（图/文/摄： 问答叫兽）奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
汉兰达的四驱怎么开启
【太平洋汽车网】汉兰达四驱在车辆陷入泥地需要脱困时可以使用，需要向所有车轮施加强劲驱动力可使用全轮驱动锁止模式，按全轮锁止模式开关（驾驶仪表相应指示灯亮起），将发动机转矩最大程度地分配至后轮，再次按下此开关可取消全轮驱动锁止模式并使动态扭矩控制全轮驱动系统恢复至正常模式。
汉兰达四驱在车辆陷入泥地需要脱困时可以使用，需要向所有车轮施加强劲驱动力可使用全轮驱动锁止模式。按全轮锁止模式开关（驾驶仪表相应指示灯亮起），将发动机转矩最大程度地分配至后轮；再次按下此开关可取消全轮驱动锁止模式并使动态扭矩控制全轮驱动系统恢复至正常模式。
汉兰达全轮驱动锁止模式的工作条件：不带智能进入和起动系统的车辆，发动机开关置于“ON”位置；带智能进入和起动系统的车辆，发动机开关处于IGNITIONON模式。
汉兰达全轮驱动取消锁止模式：施加制动时，全轮驱动锁止模式取消以确保ABS和VSC系统有效运行；车速超过40km/h（公里/小时）时，全轮驱动锁止模式取消。
汉兰达采用适时四驱系统，中央差速器都是多片离合器式限滑差速器，还有基于ESC系统的电子辅助制动，由电控多片离合器负责向后轴传递动力，电脑会根据车辆行驶状态对前后轴进行动力分配，通常情况下车辆偏向于前驱，并可在100：0与50：50之间自动转换。驾驶员还可以手动锁止中央差速器，理论上驱动力将会固定在50：50。
汉兰达四驱系统是一大亮点，正确使用四驱能充分发挥汉兰达这个大块头的强劲动力。同时具备HAC（上坡辅助）和DAC（陡坡缓降）也是汉兰达的一个优点，HAC会自动保持四轮刹车油压停止2秒，有晓避免溜车。而DAC能让汽车下坡时以恒定速度行驶，提高了下坡安全性。
汉兰达四驱怎么开
【太平洋汽车网】中间储物格下面四个按钮，是雪地，陡坡缓降，车身稳定和四驱，按下后会强制四驱50：50分配。汉兰达采用适时四驱系统，中央差速器都是多片离合器式限滑差速器，还有基于ESC系统的电子辅助制动，由电控多片离合器负责向后轴传递动力，电脑会根据车辆行驶状态对前后轴进行动力分配。
采用自适应，不用手动开启~中间储物格下面四个按钮，应该是雪地，陡坡缓降，车身稳定和四驱，按下后会强制四驱50：50分配拓展资料新汉兰达是2012款汉兰达，汉兰达在保持原有商务尊贵的品牌形象基础上，注入了更为时尚、进取的元素，阳刚、动感、明亮，充满新锐的商务尊贵感，以更尊贵、更时尚的全新形象闪亮登场。该款APP以“强劲Forceful、灵活Flex、自由Freedom”的设计理念为核心贯穿，完美展现2012款汉兰达的外观、动力、操控、空间、驾控、科技六大部分，以无缝切换的方式呈现车身外观和内饰，以滚动切换方式展示不同型号的详细配置说明，并提供全国地图点击呈现，便于各地经销商查询，还可以电话直拨。
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