发动机里面轰烙轰烙响怎么办
发动机的异常噪音通常是由某种故障引起的。如果不及时发现和消除，很容易发生交通事故或严重机械事故，造成巨大损失，甚至威胁生命安全。所以你应该及时去4S店或者专业的汽修店处理。
阀门鸣响:
发动机工作时，气门由凸轮轴驱动做往复直线运动。由于气体[]热胀冷缩的金属特性，其长度受温度影响很大。为了保证它能可靠地密封气缸，在设计、制造和装配时必须留有一定的间隙。一般进气门的预留间隙约为0.20-0.25毫米，排气门的预留间隙约为0.25-0.40毫米，排气门预留间隙较大的原因是排气门的工作温度较高，排气门受热时长度膨胀较大。早期的气门间隙是在装配过程中手动调整的。发动机在冷态工作时，气门间隙较大，所以噪音较大。当发动机达到正常工作温度时，气门受热膨胀，间隙变小，噪音降低。
活塞环(俗称小轴环):
活塞销连接连杆和活塞。发动机工作时，活塞通过连杆通过活塞的直线运动带动曲轴转动。如果活塞销与活塞或连杆的间隙超标，活塞在上止点和下止点之间往复运动时产生的冲击力会产生异常噪音，如果不及时发现并消除，会造成发动机严重事故。怠速时小轴噪声明显，一般可以通过逐缸失火来准确判断。
发动机链条多久换
一般建议参考车辆保养手册进行6-8W公里更换，更换时间公里。链条对发动机的正常运转非常重要。一旦正时皮带损坏，气门和点火工作将停止，不起作用。在严重情况下，气缸盖会损坏。
随着发动机工作时间的增加，正时皮带及其附件，如正时皮带张紧器、正时皮带张紧器、水泵等都会磨损或老化，所以每次更换皮带时都要仔细检查这些附件是否完好。
使用时，需要定期检查正时皮带的使用情况。如果发现同步带表面有裂纹，开车时需要注意同步带是否老化或异常，同步带安装是否正确。理论上，正时链条的寿命更长，可以终身免维护。在实际使用中，正时链条也会产生一定的磨损，尤其是汽车长时间满载高速行驶时。
正时链的主要作用是驱动发动机的配气机构，使发动机的进排气门能够在适当的时间开启或关闭，从而保证发动机气缸的正常进排气。汽车正时系统一般使用正时皮带，但对于所有发动机来说，如果正时皮带跳动或断裂，发动机将无法正常工作，严重时甚至会损坏整个发动机。
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