大众北汽威旺蔚揽怎么样
去年，广州车展大众蔚来GTE正式上市。新前脸整体造型与迈腾大致相同，采用1.4T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统提供动力。
外观上，卫兰GTE的前格栅采用了蓝色线条装饰，下进气口的造型更具运动感。新车在前格栅和车身后部增加了带有GTE的LOGO。内饰方面，新车整体设计风格与普通版相同。细节方面，新车采用织物座椅，车内多处缝制位置采用蓝色装饰。配置方面，新车保留了全液晶仪表盘、电子手刹等配置。动力方面，新车搭载由1.4T发动机和电动机组成的混合动力系统。发动机最大输出功率115kW(156PS)，电动机85kW(116PS)，综合最大功率160kW(218PS)。参考海外车型，百公里综合油耗仅为2.0L L，传动方面，新车匹配6速或7速双离合变速箱，并提供四轮驱动。
大众北汽威旺蔚揽最小离地间隙是多少
大众卫兰4驱的最小离地间隙为174mm，前驱为146.5 mm，作为年度改款车型，新款大众卫兰在外观上并没有做出明显的改变，改进的重点在于配置的调整。据悉，新款车型将搭载全新的9.2英寸触控多媒体中控屏和大众新一代人机交互系统。
内饰方面，新车整体设计风格与普通版相同。细节方面，新车采用织物座椅，车内多处缝制位置采用蓝色装饰。配置方面，新车保留了全液晶仪表盘、电子手刹等配置。
动力方面，新款车型将沿用目前的动力总成，提供1.4T(280TSI)和2.0T(380TSI)两种动力选择。前者最大功率110kW(150PS)，最大扭矩250n·m；；后者最大功率162kW(220PS)，最大扭矩350N·m，传动方面，新车匹配6速或7速双离合变速箱，并提供四轮驱动。
纯进口身份，空间比迈腾更实用，新款大众蔚揽实车国内曝光
说起?蔚揽，相信大众粉都非常熟悉，大众把它定义为旅行轿车，并且早在2016年就以进口大众的身份进入国内市场。虽然在此期间蔚揽的销量并没有想象中的那么理想，但是从实用性角度出发，蔚揽绝对是比迈腾更值得入手，而且在一定程度上旅行车也代表了一种热爱生活、追求自由的积极态度，并且大众蔚揽是目前我们能买到的最便宜的进口旅行车。近日，中期改款的蔚揽实车已经在国内亮相，新车相比之前的老款车型在外观等细节方面进行了升级优化，使其看起来更加的精致时尚。那么新车的具体表现如何，又有哪些亮点？下面我们一起来详细了解一下吧。
从实车照来看，新款蔚揽外观基本与海外版车型保持一致，更加扁平化的前脸设计感十足。新车相比现款最明显的变化是新车换装了全新样式的前后包围、前格栅，以及前后LED灯组等。其中前大灯采用了矩阵式造型，并嵌入LED日行灯带，点亮后辨识度超高，高级感很强。
车身侧面，新款蔚揽的变化不大，笔直锋利的腰线从轮眉一直贯穿至车尾，营造出车身“上窄下宽”的整体造型，符合当下的设计潮流。而在车尾部分，新车的标识同样移动到了车尾中部，这也是大众在迈腾、帕萨特、途锐等车型上热衷使用的新设计风格。全新样式的LED尾灯组内部也进行了优化，三组L形的LED刹车灯，点亮后有着不错的新鲜感。而下包围处增加了双边共四出的排气布局样式，让整个车尾显得十分精致运动。
动力部分虽然官方并未透露，但是按照大众的调性，预计引入国内的新款蔚揽或将继续提供1.4T和2.0T发动机供消费者选择。
不用多说，蔚揽旅行车的独特造型，结合较有攻击性的前脸设计给人的第一印象就很不错。得益于旅行车的先天优势，其后备厢空间比一部分SUV车型还要大。另外，新车的配置也非常齐全，惟一遗憾的是价格确实比三厢迈腾、帕萨特贵了一些。但纯进口+旅行车+高性价比等特点，我依然认为它是进口旅行车里面比较不错的选择。对此你有什么看法呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
蔚揽属于什么级别的车型
蔚揽属于什么级别的车型
根据大众的官方介绍，蔚揽属于一款中型旅行车，所以是B级车。
蔚揽的车身尺寸为4777*1832*1530mm，也符合这个级别汽车的标准。
蔚揽是大众汽车生产的一款中型旅行车，属于大众的进口车型。市面上在售的蔚揽全部为老款，售价区间为24.38万元-39.28万元。
在动力方面，蔚揽有1.4升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机可以选择。
一般来说，如果经常在城市道路中使用，那么1.4升版本的蔚揽是足够用的；如果追求动力和驾驶感，并且经常跑高速，那么2.0升版本的蔚揽更加适合。
变速箱方面，蔚揽有6挡双离合和7挡双离合可选，进一步提高了其燃油经济性。关于在售蔚揽的具体车型和售价如下：
280TSI 两驱舒行版 官方指导价格为24.38万。
380TSI 两驱舒行版 官方指导价格为27.18万。
380TSI 两驱畅行版 官方指导价格31.38万。
380TSI 四驱纵行版 官方指导价格39.28万。
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