1、首先把东风雪铁龙新世嘉汽车的钥匙打到0位置。
2、按住东风雪铁龙新世嘉汽车灯光控制手柄的set /reset按钮不放，等待10秒左右。
3、然后再将东风雪铁龙新世嘉汽车的车钥匙拧到II的位置，进行下一步操作。
4、观察仪表盘，在这个时候东风雪铁龙新世嘉汽车的仪表盘上就会出现数字显示的界面了。
5、接下来需要连续按东风雪铁龙新世嘉汽车的set /reset按钮。
6、操作完毕在东风雪铁龙新世嘉汽车的仪表盘上就出现各种参数了。
雪铁龙世嘉中控台油耗显示怎么调？
雪铁龙世嘉中控台油耗显示方法：按雨刮控制杆的末端按钮开关即可查看平均油耗。
汽车平均油耗与驾驶技术低有关，同一辆车不同人驾驶，汽车油耗也不一样。长期处于不当驾驶的车辆油耗肯定相当高，急踩刹车或者油门比起平顺驾驶油耗会多。只有总结经验提高驾驶水平才能解决因驾驶技术出现的油耗高问题。
汽车平均油耗过高与胎压过低相关，在长时间不给汽车加气的情况下，会加大汽车与地面的摩擦。摩擦力大了，就需要更大的动力去带动车辆，所以油耗自然而然就增加。
扩展资料：
降低汽车油耗的方法如下：
1，夏日检查空调系统检查必不可少，空调故障可能也是耗油很重要的原因，如果空调制冷效果不好。鉴于空调将直接影响夏天汽车的油耗，车主一定要及时对空调进行保养和检查。
2，频繁急刹是导致油耗居高的主因，来自具备储存动能的油电混合动力车型数据显示，其油耗比同级别的车型低40%左右，从这个侧面的数据也反映，市区综合耗油的偏高，与频繁的急刹，关系明显。
3，依靠惯性行驶是节油的关键，“惯性行车”省油众所周知，但在实际的调查发现，真正能用好惯性行车的车主，并不多见。
凤凰网-仪表盘上的油耗表真的骗了老司机教你测出车子的真实油耗
凤凰网-汽车油耗到底多少才算高实际油耗和表显平均油耗有差值吗
-油耗
12年雪铁龙世嘉1.6l自动挡满油能跑多少公里
12年雪铁龙世嘉1.6l自动挡满油能跑500公里。根据查询相关公开信息显示，12年雪铁龙世嘉1.6l自动挡百公里油耗在8-10个油，雪铁龙世嘉的油箱是60升，故加满根据用车场景不同能跑500公里。14年雪铁龙世嘉参数
14年雪铁龙世嘉参数是：排量(L):1.6 最高车速(km/h):- 0-100加速时间:- 工信部综合油耗:6.7 保修政策:三年或10万公里 车身参数 长/宽/高(mm):4588x1773x1486 轴距(mm):2610 前轮距(mm):1501 后轮距(mm):1489 最小离地间隙(mm):- 整备质量(Kg):- 车身结构:三厢车 车门数(个):4 座位数(个):5 油箱容积(L):60 后备箱容积(L):481。
品牌简介世嘉(C-QUATRE)是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。自发布之后，世嘉(C-QUATRE)的欧尚设计、创新科技和冠军品质得到了众多积极进取、自信优雅、追求时尚的现代中青年人士的喜爱，10.88-16.18万元的价格则将使其如虎添翼。
雪铁龙新世嘉怎么看百公里油耗
点击雨刮开关顶端按钮，看中间的显示屏。
雪铁龙新世嘉油耗：
世嘉(C-QUATRE)是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。自发布之后，世嘉(C-QUATRE)的欧尚设计、创新科技和冠军品质得到了众多积极进取、自信优雅、追求时尚的现代中青年人士的喜爱，10.88-16.18万元的价格则将使其如虎添翼。前脸造型充满活力、前卫精致。镀铬的双人字标志彰显了雪铁龙品牌的光荣历史，极富表现力；圆润的铝制发动机盖上线条清晰有力，象征强大的控制力和极度的精致感；飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。别致的造型与精良的技术内涵描绘出世嘉独有的精致。
三菱EX，利用发动机是从日本进口的，它的发动机技术之一，日本的更高级的品牌，大约7.9百公里实际油耗，机箱采用第十代蓝瑟EVO的专业赛车底盘，转弯很过程快速骑行，，这种感觉应该更像男人，如果你想多一点令人兴奋的，因为它击中了1500转，在将油门踩到底，他们可以在这个微缩版的EVO EX身上，绝对物超所值发现。老
雪铁龙c4世嘉油耗多少钱一公里
雪铁龙c4世嘉综合油耗是7L左右：
1、C4世嘉的外观不再只受到少数人的追捧，更贴近大众的审美，前脸、灯组造型等细节颇具亮点，而且各个细节不只是简单的排列组合，而是与整车轮廓的高度融合，如前格栅与头灯的贯通式设计，呈现出了浑然一体的视觉效果；
2、C4世嘉的内饰采用了时下流行的扁平化布置，无论是整个中控台轮廓，还是空调出风口等各处细节模块，都紧扣这个核心，好处更是显而易见的，紧凑的中控台换来了更多车内空间，中央功能区域的空间也并不紧张，给屏幕及空调面板留出了足够的位置。另外，C4世嘉的哑光装饰在此值得赞一下，牺牲了视觉上的点缀功效，却很好的规避了反光问题；
3、C4世嘉在轴距与世嘉相同的情况下，采用了两处小的细节处理，第一是前面提到的扁平化中控台，第二是后排座椅向后移动了少许，实际体验结果，C4世嘉达到了同价位车型的主流水平。另外，C4世嘉的前后排扶手，后排靠背仰角都照顾到了乘客的主观感受；
4、储物空间方面，C4世嘉的车内储物格不少，且装载能力以及灵活性都不错，一般物件都能找到不止一处储物位置。为了压榨乘坐后排空间，C4世嘉略微牺牲了一些后备厢的容积，好在是减少的量不多。后排座椅无法放倒，限制了装载大件物品的能力。
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