9月14日消息，快科技从上汽飞凡汽车官方获悉，其品牌旗下首款旗舰SUV车型飞凡R7将于9月27日正式上市，并于10月下旬开启首批交付。
值得一提的是，摩天轮订金5倍膨胀权益也将在9月26日24时结束，所谓摩天轮订金，就是在摩天轮席位开启期间支付订金，在支付尾款时抵扣5倍订金金额，抵扣金额最高可达2万，具体规则如下：
飞凡R7摩天轮订金1000元，购车款抵5000;订金2000元，购车款抵10000;订金3000元，购车款抵15000;订金4000元，购车款抵20000(摩天轮订金金额至高4000元，订金权益不可叠加使用)。
也就是说，如果以4000元订金计算，那么购车时可立省1.6万元。
作为飞凡汽车旗下全新旗舰SUV，飞凡R7长宽高为4900mm*1925mm*1655mm，轴距达到2950mm，定位于中型SUV，拥有单电机和双电机两种，其中后者系统功率400公里，峰值扭矩700牛米，零百加速进入4S俱乐部。
飞凡R7的内饰是其设计的一大亮点，其拥有与奔驰旗舰轿车EQS造型相仿的43英寸宽幅真彩三联屏，这是目前在中国品牌中尺寸最大的车载三联屏。
据了解，这块联屏由京东方提供，中控屏是一块15.05英寸的超大AMOLED屏，左右两块屏幕分别是10.25英寸的仪表屏与12.3英寸的副驾屏，它们均采用了与2021款iPad Pro同款的MiniLED分区背光技术。
此外，非凡R7全球首发搭载了华为视觉增强AR-HUD平视系统，该系统有着目前业界最高的1920 x 730分辨率，视场角高达13° x 5°，为目前全球量产车型最大，可以更直观地显示车道级实景导航、实时ADAS等信息，并且具备了充电站、购物场所等POI信息推荐及驻车环境的巨幕影音观看功能。
此外，飞凡R7搭载业界顶尖的感知硬件：中国区首发的采埃孚Premium 4D成像雷达，800万像素的高清摄像头，配合英伟达Orin X芯片，让飞凡R7在毫秒级内，完成感知、融合、预测、决策、执行的一整套应急反应，目前已完成高速领航辅助功能的测试并实现量产能力，此项功能将与飞凡R7一同交付。
飞凡R7搭载全球首发量产华为AR-HUD，最大视场角引领智能新风向
华为与上汽旗下飞凡 汽车 共同宣布，在其旗舰车型飞凡R7上搭载全球首发量产华为增强现实抬头显示系统（飞凡R7视觉增强AR-HUD平视系统，以下简称华为AR-HUD）。华为AR-HUD提供13 *5 的全球最大视场角，可在驾驶员前方7.5米的位置打造驻车平视影音体验，并具备业界最高1920 730的高清分辨率，为飞凡R7的用户提供更智能、更安全、更便捷的出行体验。
全新“视角”，开启智慧安全驾乘新体验
相比传统HUD，华为AR-HUD系统可以通过AR（Augmented Reality，增强现实）技术，将显示信息贴合实际道路进行增强显示，为驾驶员提供更清晰直观的信息指引，行车更安全。华为与飞凡 汽车 共同定义AR-HUD场景与应用，大幅提升了飞凡R7的智慧出行体验。
l 全球量产车型最大视场角，全天候提升驾驶安全
AR-HUD系统的视场角决定了覆盖距离、车道范围以及显示内容。华为将其在通信领域领先的全光交叉黑 科技 ，开创性地应用到华为AR-HUD系统中，让飞凡R7实现了13 *5 的全球量产车型最大视场角，可将仪表信息、安全辅助提示以及覆盖多车道的AR精准导航等信息，实时投射到驾驶员前方7.5米处的显示区域上。所有信息所见即所得，有效提升用户行车安全。
l “三高”成像画质，多场景提升 娱乐 资讯体验
AR-HUD系统的高质量成像，是用户体验提升的关键。华为独特的ODP（Optical Display Processor）光学引擎，采用了应用于高端数码投影的硅基液晶LCoS（Liquid Crystal on Silicon）技术，通过像素级相位调制以及反射精细控制，在飞凡R7所搭载的华为AR-HUD上实现业界最高1920 730分辨率、12000nits高亮度和1200:1高对比度。无论面对复杂路况还是雨雾/夜视极端天气，画面都能清晰呈现。
此外，当充电或休息时，用户还可享受驻车平视影音体验。而在自驾旅途中，华为AR-HUD通过AR技术将地图 POI （Point of Interest）信息与实景叠加，实时为用户推荐沿途的网红餐厅、充电站等资讯信息，可极大方便出行。
l 小体积，让华为AR-HUD更易快速商用
华为AR-HUD通过采用体积更小的自研ODP光学引擎和高度折叠的空间光路，可以在保证高分辨率和高对比度的同时，兼顾小体积。通过多反空间光学设计，在优化成像质量、消除像差和畸变的同时，做到充分利用车身空间，在10L小体积下实现13 *5 的大视场角。这大大降低了车身空间对AR-HUD布置的限制，从而使得华为AR-HUD能够快速商用，为消费者提供AR-HUD“第一屏”带来的全新驾乘体验。
飞凡 汽车 CEO吴冰表示：“本次与华为合作，在飞凡R7上配备全球首发量产的华为AR-HUD，突显出飞凡 汽车 整合尖端技术与全球资源，矢志为用户打造一款‘极智’产品的坚定决心。”
华为光应用领域总裁黄志勇表示：“飞凡R7搭载华为AR-HUD，将帮助用户安全驶入高品质的智慧出行时代。下一阶段，华为将与众多合作伙伴一起打造更丰富、更安全智能的AR-HUD应用，以更大画幅、更高清晰度、Holo全息光场等未来创新方向，提供体验更好的智能 汽车 新体验，构筑前所未有的超级视界。”
注：
1、 AR-HUD，视觉增强平视系统又可称增强现实抬头显示系统。
2、 华为AR-HUD呈现13 *5 最大视场角，数据截至2022年5月及5月之前全球上市发布车型。
3、 视场角：视场角的大小决定了光学仪器的成像范围，视场角又可用FOV（Field of View）表示。
飞凡R7搭载华为AR-HUD系统 1920×730显示分辨率业界领先
易车讯 近日，我们从官方渠道获悉，飞凡R7搭载全球首发量产的华为视觉增强AR-HUD平视系统（以下简称AR-HUD系统），实现全球量产车型最大视场角及业界最高1920×730的高清分辨率，共同打造更智能、更安全、更便捷的纯电出行体验。
区别于传统HUD抬头显示系统，飞凡R7的AR-HUD系统可以通过AR（Augmented Reality，增强现实）技术，直接将提示信息贴合实际道路进行增强显示，为用户提供更为清晰且直观的信息指引。
多项独有黑科技让它在视场角、分辨率、成像画幅，以及恶劣天气适应性方面，全面领先行业。此外，通过飞凡汽车与华为双方共同定义，进一步拓展了应用场景与显示内容。
全球量产车型最大视场角，视野全开
飞凡R7搭载的AR-HUD系统拥有13°×5°的全球量产车型最大视场角，而视场角直接决定了它可以覆盖的车前距离、车道范围以及显示内容。这一优势来自于华为在通信领域领先的全光交叉技术，其技术背后系采用了多反空间光学设计，最终实现小体积、长光路的特点，实现更大覆盖范围，覆盖更多车道。
业界最高分辨率，细节清晰可见
对用户来说，呈现的画面是否清晰也尤为重要。飞凡R7依靠LCoS硅基液晶投影技术，实现业界AR-HUD系统最高1920 x730分辨率，12000nits的高亮度和1200:1的高对比度，可以实时呈现更清晰、色彩更艳丽的显示画面。
此外，它还具备自动侦测环境亮度功能，不仅能在各种光照条件下为用户提供稳定清晰的高亮画面，而且，可减轻在光照条件变化之后驾驶员眼睛短暂出现的不适感，真正做到全天候全场景应用。
丰富应用场景，开启出行新体验
行驶途中，飞凡R7的AR-HUD系统还可以通过AR技术将地图 POI 信息与实景叠加，实时为用户推荐沿途的网红餐厅、景点等等，尤其在陌生场景甚至城市，这将极大方便出行，此外，用户还可享受驻车平视影音体验。值得一提的是，AR-HUD系统还可与车内的43英寸宽幅真彩三联实现四屏信息联动，在不同场景下切换功能和信息流。
AR视觉叠加算法，全场景提升驾驶安全
飞凡R7搭载的AR-HUD系统采用先进的AR视觉叠加算法，它基于IMU（惯性传感器）+DMS（驾驶员监控系统），实现人、车、路的视觉协调，为用户提供沉浸式的驾驶体验。除车速信息、导航引导之外，飞凡R7的AR-HUD系统还可以接入ADAS（高级驾驶辅助系统）信息，并将它们叠加在前方道路之上。
紧急情况时，如跟车距离过近、车辆压线、变道指引、前方道路异常等等，都可以通过可视化图标来提醒用户及时采取行动。真正实现所见即所得，全方位提高行车安全。
作为飞凡汽车的首款旗舰车型，飞凡R7通过合作共创模式，将与产业链生态伙伴一起，不断完善共创技术研发体系。飞凡汽车本次与华为合作，在飞凡R7上配备全球首发量产的华为AR-HUD，突显出其整合尖端技术与全球资源，矢志打造一款“极智”产品的坚定决心。
根据易车App“热度榜”显示的数据，在新能源热度排名汇总，上汽集团旗下的飞凡品牌排名第33位。如需更多数据，请到易车App查看。
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