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造型太科幻!吉利旗下首款无座舱重卡发布:支持L4级自动驾驶

来源:本站 作者:佚名 时间:03-29 手机版

11月7日晚,吉利新能源商用车集团旗下品牌——远程新能源商用车正式发布星瀚H无座舱重卡,该车不仅是吉利旗下首台无座舱汽车,也是行业内率先将L4级自动驾驶技术落地应用的车型。

远程星瀚H无座舱重卡

据介绍,远程星瀚H无座舱重卡是第一台基于远程星瀚H高阶智能化和电子电气化架构打造的新车,将于2023年在港口投入试用,未来还将逐步覆盖物流园区、矿区、干线等场景。

从官方公布的图片来看,星瀚H无座舱重卡外观十分科幻,实车效果值得期待。目前新车的配置信息、售价暂未公布。

远程超级VAN

与此同时,远程还发布了远程超级VAN,其基于远程自主研发的GMA线控智能架构打造,底盘可与车身彻底解耦。通过合理的座舱布局,远程超级VAN可化身城市物流车、无人智慧货仓、旅居露营车、直播车、移动咖啡车、定制网约车等。该车将于2023年小批量交付试用,2024年全球上市。

据了解,远程汽车是吉利新能源商用车集团的旗下品牌,于 2016年10月成立,定位智慧绿色运力科技综合服务商,产品覆盖重卡、轻卡、小微卡、LCV、客车等商用车场景。

L4级别自动驾驶是亮点 吉利GE13正式命名几何C

近日,我们从几何汽车官方了解到,旗下首款SUV车型GE13命名为几何C。新车将延续几何+字母的命名形式。同时,此次亮相的不仅为该车正式的名称,还有部分配置信息,其中最为抢眼的为搭载了L4级别自动驾驶功能,可以实现全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术。

外观方面,从此次几何汽车公布的黑棚图来看,新车整体造型比较柔和,并没有激进的感觉,使整车更加突出了流畅,动感。同时,配备上了悬浮式车顶设计,更加突出档次感。而从侧面细微处我们还可以发现,新车的门把手采用了隐藏式设计,科技感再次提升。

几何C基于吉利纯电专属的GE2.0全新科技平台研发,采用了ITCS3.0电池智能温控系统、热泵系统、车身轻量化等技术,有效提升车辆真实续航里程,在低温环境下能够使续航里程提升20%左右。在智能网联方面,几何C应用吉利在无人驾驶领域的最新技术成果,搭载吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统“,是国内首个结合车端、云端、场端,未来准备搭载5G,全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术,能在室外、室内多场景开启100%自主泊车功能。

作为几何汽车首款纯电SUV,几何C在吉利集团领先智能技术的加持下,无人驾驶技术按照L4级标准开发,且功能可持续迭代升级。关于该车更多的消息,我们也会持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

集度汽车具备L4自动驾驶能力吗?

根据美国NHTSA公布的划分标准,智能汽车可以分为4个级别。目前,大多数传统车企主要研发的是辅助驾驶技术(L1-L3级),其特点是具备一些自动功能,但还需要人为控制。L4级是最高级别,无需人为操作,是人们理想中的无人驾驶状态。传统汽车厂商向百度开放接口,理论上所有人为操作能控制的汽车部件,都可以由人工智能代替。百度无人车是如何实现自动规避障碍物进行转弯行驶的呢?主要“功臣”是传感器、雷达、以及后备箱位置的“百度汽车大脑”。

在技术原理上,无人车车顶装置一个不间断旋转的64线激光雷达,车顶左右及后侧还有3个16线激光雷达。在车辆行进的过程中,激光雷达通过360度不断旋转,采集车辆周围的环境数据,进行车辆自身定位及四周障碍物检测。在车顶上方,可以看到2个高动态范围相机模组,它们主要是用于精确识别红绿灯,路面交通线、各种交通标识,以及正前方障碍物。

同时,百度无人车还配备了毫光波雷达和GPS/IMU组合导航定位系统,以进行车距定位及点云定位等检测,所有的传感装置共同组成了无人车的感知系统。作为神经中枢的“百度汽车大脑”也功不可没。各种雷达与传感器收集到的数据实时传输到“百度汽车大脑”中做计算分析。

吉利远程商务车是什么?可能量产吗?

图片中的吉利远程商务车是吉利旗下的新能源商用车远程汽车,这个系列也叫星瀚H。2021年11月8日,吉利远程汽车发布了全新的智能重卡星瀚H,根据规划,星瀚H将在2024年正式上市。

吉利远程商务车星瀚H(下文将简称为星瀚)是使用清洁能源的智能重卡,根据远程汽车的介绍,星瀚将提供纯电、增程、甲醇P2混动、氢燃料电池等多种驱动形式。其中,纯电和增程车型将通过换电的方式进行补能。接下来小编将通过性能和功能两方面介绍此款车。

一、搭载各种高科技产品,性能优越

自动驾驶技术在如今的新能源汽车上已经是十分常见的了,但这项技术运用在重型运货卡车上,虽是必然,但仍旧让人们耳目一新。星瀚采用的是于亿咖通(湖北亿咖通科技有限公司)和沃尔沃共同研发的L4级自动驾驶中央域控制电子架构,搭载激光雷达、毫米波雷达、远距前视摄像头、近距环视摄像头、超声波雷达等探测一起,极大地缩小了重卡车的视野盲区范围,能极大程度上避免因路人进入卡车视野盲区而造成的碾压事故。星瀚还集成了5G+V2X通讯模组,若未来实现了车辆编队自动驾驶功能,这个模组能有效且快速的对车辆编队进行控制。除此之外,星瀚还可以通过智能分析应用,帮助物流司机解决接单、路线规划上的问题,大大缩小了行程成本,使得物流运输变得更加高效。虽然现在还没有星瀚的详细驾驶数据,但相信只会比如今的传统重卡更加先进。

、驾驶体验更加舒适,驾驶环境更加人性化

当小编第一眼看见星瀚时,小编还以为是什么高档房车。据介绍,星瀚为了解决司机长途生活难题,远程汽车通过充分的现场调研,做出了全新的座舱设计。驾驶区提供了淋浴房、洗手间、单人床、冰箱、煮茶器,在车外两侧的小模块还配置了洗烘一体式洗衣机、外置厨房等,房车所有的功能它几乎都具备。当然,还有更多的小细节,比如方向盘上配备的健康监测传感器、哨兵功能等,不仅能对驾驶员的健康提供保障,还能有效的保证货物安全。最让小编感叹的还是星瀚的车窗设计,超广视野的车窗设计,让你能在夜晚休息时还能仰望星空,这是多么的浪漫啊。

在国家大力支持新能源汽车的发展形势下,吉利远程商务车的出现无疑顺应了时代发展,并且其打破传统、为人民着想的驾驶舱设计,无疑获得了许多企业、公司的青睐。以目前来看,星瀚的量产还是不太现实。一、星瀚的造价极贵,企业为了赚钱也不会大量使用这款车;二、新能源汽车的研究还在初始阶段,电池或储能装置的重量较大,重卡承载重量比例下降。不过,小编期待着在未来的某一天,这样的能为驾驶员着想、安全性能高、极具现代化的重卡能大量出现在道路上。

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