》》》2023五一天津解放桥游玩攻略
解放桥位于天津火车站（东站）与解放北路之间的海河上，是一座全钢结构可开启的桥梁，建于1927年。桥长97.64米，桥面总宽19.5米。它不仅是天津市的标志性建筑物之一，也是连接河北、河东、和平三区，沟通天津站地区的枢纽桥梁。
天津解放桥又称万国桥，俗称法国桥、法俄桥，是海河跨桥中仅剩的三座可开启的桥之一，连接着河北区的世纪钟广场与和平区的解放北路，位于天津火车站与解放北路之间的海河上，是一座全钢结构可开启的桥梁，建于1927年。桥长97.64米，桥面总宽19.5米。
解放桥附近原有一座老龙头桥，是法租界当局要求清政府于1902年修建的。随着城市交通的发展，于1923年筹建新桥，1927年正式建成后，于1928年将老桥拆除。解放桥原名万国桥，即国际桥之意，北连老龙头火车站，南通紫竹林租界地。因当时的天津有英、法、俄、美、德、日、意、奥、比等9国租界，故得此名。而此桥位于法租界入口处，又是由法租界工部局主持建造的，所以当时天津民众称它为法国桥。
抗日战争胜利后，当时的国民政府以蒋介石的名字命名此桥，叫做中正桥。1949年，天津解放后此桥正式更名为“解放桥”，并沿用。
具体地址：
天津市河北区三岔河口大沽口海河风景线
用时参考：
1小时以下
门票价格：
免费
天津跨年去哪里玩合适
天津适合跨年的地方:天津欢乐谷、天津之眼、佛罗伦萨小镇、天津解放桥、天塔。1天津欢乐谷天津欢乐谷打造了一年四季的欢乐之城，一个充满激情与浪漫的繁华之城。公园分为六大主题区:表演艺术中心、欢乐时光、海洋中心、维京海港、圣诞村、飞越加勒比海。公园有56个老少皆宜的两栖游乐设施，每天有近90场艺术盛宴。2天津之眼天津眼在天津乃至全国都很有名，因为它是世界上唯一一座建在桥上的摩天轮，也是天津的标志性建筑之一。摩天轮转一圈需要30分钟。当它到达最高点时，周围的景色一目了然，甚至可以看到方圆40公里以内的景色。它被称为“天津之眼”。3佛罗伦萨镇天津佛罗伦萨是中国首家纯意式风格的大型高端折扣中心和休闲文化中心。有奢侈品、国际名品、运动户外、休闲四大特色购物主题体验区。将引进近200个意大利顶级奢侈品牌和世界时尚品牌，满足消费者多层次的购物需求。4天津解放桥天津解放桥，又称万国桥，是目前海河大桥中唯一可以通车的桥梁。连接河北区的世纪钟广场和和平区的解放北路，位于天津火车站和解放北路之间的海河上。是可以开的全钢桥。它建于1927年。5天堂之塔该塔集观光、餐饮、娱乐、广播电视等多种功能于一体。三楼是旋转餐厅，可以同时容纳200多人。餐厅每45分钟旋转一次，人可以随着大厅转动，所以眼睛会随着景色移动，很奇妙。在观景大厅里，借助各个角落的望远镜，你可以看到方圆的全景。
天津解放桥介绍？
不知道你是什么时候来天津，这个会影响到行程的安排，先大概给您排下。
第一天 市内游
白天
旅游 景点：五大道，解放桥，意式风情街，古文化街
这几个地方都挨着离得很近，坐车很方便。前三个景点都是天津租界时期的 历史 遗留，现在很多地方都变成了餐饮区，可以吃吃饭，感受一下 历史 的氛围。
古文化街里有天后宫，一条街上都是卖古玩、字画、泥人等地方特色的地方，平时天津人也很爱去逛逛，这里还有名流茶馆，可以感受一下天津的茶馆文化，听听相声，好不惬意。
晚上
旅游 景点：天津之眼或者茶馆听相声
天津之眼是近几年天津新修的一个地标建筑，在海河之上，可以看到海河两岸的风景，这是白天拍的，晚上海河两岸的灯光全开，天津之眼的灯光与其交相辉映，相得益彰。
天津之眼的门票大人70元,12米以下的儿童35元。需要提醒的是票非常紧张，需要提前购买，据说一般到晚上5点票就卖光了，而且排队要排很长时间。我们那天是白天去的都排了将近一个小时的队。
天津人爱相声，可以听相声的地方有很多，传统的有谦祥益、名流，新秀有西岸
玩饿了，正好可以去吃一下这家晚上才开的煎饼果子铺，南楼煎饼，据说是天津最好吃的煎饼果子。
地址：天津市河西区大沽南路肯德基南隔壁(南楼地铁站C出口)
营业时间：20：:00-6:00
第二天 白天
早上起来可以去吃天津有名的嘎巴菜，不知道外地人能不能吃惯，但是我作为一个在天津长大的外地人，到现在也不太爱吃这一口，但是这个是天津的特色，到天津来 旅游 的话还是可以尝试一下的。
天津最出名的嘎巴菜就是大福来，在天津有很多店，百度一搜就搜到了。
吃完早饭，推荐你往汉沽出发，可以去天津滨海航母主题公园游完。这绝对是值得一去的地方，因为这个你在别的地方可能感受不到。除了能够参观航母以外，还有各种真人实景表演，非常有看点。不过不知道冬天有没有演出，我去的时候是夏天，表演非常棒，身临其境看大片的感觉，值得一去。
现场表演就这样的，真是非常震撼。
好了，两天一夜的行程安排完了，不知道你对行程满意不满意。欢迎你到天津来玩。
针对这个问题，我碰巧可以回答，我曾经在天津旅行了三天两晚，天津一些比较有特色的景点都有去到，希望能帮到你。
天津是北方最大的沿海开放城市，有大型港口和工业基地，是一座中西合璧、古今兼容独特风貌的城市，有着“万国建筑博览会”之称。天津市区不大，交通很发达，景点也集中，采用公共交通是最经济也是最方便的。
热门景点有世纪钟、津湾广场、瓷房子、意大利风情街、五大道、古文化街、西开教堂、天津之眼灯众多景点。
第一天：瓷房子—意大利风情街—晚上海河夜游
瓷房子是中国唯一古瓷博物馆，是有房子主人张连志先生亲自设计，用了上万件古董瓷片装修而成的法式洋楼，瓷片和瓷器的年代从汉代到清代，官窑和民窑瓷器都可以在这里找到。
瓷房子装修精雕细琢，用瓷器或瓷片拼成动物、花鸟等图案，形象逼真，活灵活现。是不能错过的 旅游 胜地。
交通：乘坐3号线至和平路D出口，步行200米就到。公交线路：831、838、35、1路等车都能到达。
门票：50元
意大利风情街：位于天津市中心，这里以前是意大利的租界，有200多栋地中海风格的建筑，走在这样的街道，仿佛漫步在欧洲小镇。
这里有很多名人故居，如梁启超，袁世凯、冯国璋、曹禺等。
这里还是《金粉世家》、《建国伟业》取景地。这里独特的建筑风格，非常适合一些小清新来次打卡。
这里有很多西餐厅，午餐可以在这里解决。
交通：从瓷房子过来坐公交大概30分钟。901路、1路、693、619路。
门票：免费
海河夜游：来到天津，晚上可以乘游船夜游海河，海河沿途的灯光以及河面上的桥梁灯光秀真是流光溢彩，各种桥梁造型在灯光的点缀下更加的美丽迷人，最美的要数在游轮行驶到解放桥时，解放桥的开启很让人震撼。100元的船票非常值得。
第二天：五大道—西开教堂—古文化街—津湾广场—解放桥—世纪钟
五大道：曾是英国租界，遗留下来很多老式洋房，集中在马场道和睦南路，可以步行慢慢游览，也可以坐马车或者电瓶车游览。
交通：1号地铁线到小白楼站下车步行就到。公交9、9路区间、845、831、902、观光2路到桂林路下车。
门票：免费。
西开教堂：巴洛克式建筑风格，是天津最大的天主教堂，每天都有宗教活动。
交通：五大道坐观光2路、或者906、954、800、807等公交车可到。
门票：免费
古文化街：以天后宫为中心，是天津著名老字号和手工艺品的集中地。古街是一条主道贯穿，但并非直线，而是不规则的，建筑多为仿明清建筑，一层到二层古建筑商铺，有古玩字画、民间手工艺、还有当地的 美食 。是一个5A级古文化商业街。
交通：西开教堂走到滨江道坐632路、954、641路，或着观光2路。
门票：免费
津湾广场：位于天津站对面，是天津市最繁华的地带之一。这里是欣赏海河景致的最佳位置，现代化建筑与周边的欧式建筑，中西文化交汇的时代特征。
交通：地铁3号线；公交：5、8、13、24路等多条线路到达。
门票：免费
解放桥原名“万国桥”，因当时天津有九国租界，号称“国中国”，解放后改名解放桥。解放桥是可以开启的，遇到大型豪华游船驶过就会开启。
交通：津湾广场步行到达。
门票：免费
世纪钟：位于天津火车站旁，天津地标建筑之一。是1999年为迎接二十一世纪而建造的城市雕塑。
交通：解放桥步行到达。
参观完世纪钟就可以坐火车回家了。
当然了，回家别忘了带上天津的大麻花，天津麻花店铺很多，一定要去厂家的旗舰店购买，店铺还可以帮助邮寄。
两天一夜的行程安排的比较满，不过还算轻松，就是吃喝玩乐一条龙，通过两天的游览你可以了解天津的古往今来，民间工艺，对天津有一个更全面的了解。
天津这座城市， 历史 没有北京、西安厚重， 经济没有上海、深圳繁荣，风景没有杭州、重庆秀丽，但老天津的遗留下民国风格且成规模的建筑群，使这个城市拥有了别样的风采，是其他城市看不到的，建议您以民国风为主线游览这个城市。
1、 五大道风景区——意式风景区——钟楼——古文化街——天津之眼——海河夜游
建议从 ①五大道 开始您里旅程，这里拥有上个世纪建成的花园式房屋2000多所，建筑面积达到100多万平方米，各式各样的建筑特别适合拍照，在这里你可以选择步行、骑单车、坐马车，马车是要收费的，好像要80元/人，步行2个小时也能逛完。
②意式风景区 是意大利租界留下来的，这里非常漂亮，有好多名人故居，像梁启超故居、袁世凯故居，意风区不仅美，而且它是个有故事的地方，好多影视也在此取景。主街区现在开了好多特色酒吧，逛累了随便走进一家酒吧，都很舒适，价格非常亲民。意式风景区旁边有个③ 钟楼 ，非常漂亮。
④古文化街 是主打“天津味、古味”的街道，个人感觉这里的小吃又贵又不好吃，这里有个“天后宫”，喜欢的可以逛逛。 ⑤天津之眼 一定要坐一下，坐在上面，可以看遍天津海河景色，看着很高，但转的很慢，没有恐惧感的，票价是70元/人。
⑥海河夜游 ，来到天津，一定要在晚上，在海河岸边走走，从天津之眼走到津湾广场，边走边看，大约1个小时，不但能看到两岸高楼大厦的灯光秀，而且能看到各种各样的桥，我经常在海河岸边跑步，心情非常舒畅，也可以坐海河观光游船。
2、鼓楼（耳朵炸糕）——南市食品街——瓷房子——滨江道——西开教堂
想品尝天津 美食 ，可以选择 ①鼓楼 和 ②南市食品街 ，这里有耳朵眼炸糕、煎饼果子；如果想吃锅巴菜、豆腐脑可以选择大福来，其实我认为路边的更好吃，如果想体验居民区的 美食 ，可以去西湖道；狗不理包子就不要去吃了，天津人几乎不去吃。
③瓷房子 ，被称为一座价值连城的“中国古瓷博物馆”，是用上万件古董装修而成的法式洋楼，这个房子属于个人，可以参观，收费50元/人。 ④滨江道 是天津市中心繁华的步行街，据说全国都是排得上号的，这有星巴克的网红点、著名劝业场。
⑤西开教堂 就在滨江道的对过， 1916年由法国传教士杜保禄主持修建，拍照非常好看，可以免费进去参观，有时能碰到在这里举办婚礼。天津虽然不是一个 旅游 城市，但他的风采却别具一格，值得一游。如果对相声感兴趣的化，可以找个相声会馆听一下，门票一般60-100之间。
虽然不是天津人，但因为北京离天津很近而且也是特别喜欢城市，前后去过十多次，品 美食 、逛美景，虽然天津这个城不大，但是每次去都有新鲜感。如果您想去两天一夜的话安排得还是挺紧凑的。
首先要说一下我爱吃的几样 美食 ：煎饼果子、耳朵眼炸糕、大福来嘎巴菜、麻花、果仁张的果仁，当然还少不了具有天津特色的传统菜。
旅游 景点少不了的是：1、五大道，是民国很多风云人物的寓居之处，在栋栋洋房之间看旧日津门缩影。如果有老人和孩子建议乘坐马车游览一圈，如果是年轻人完全可以慢悠悠的闲逛一下，顺便照些有特色的照片很不错。
2、意大利风情区；亮点：古老典雅的红顶意式建筑群，漫步其中，仿佛置身欧洲小镇。在景区口也有观光车游览天津市区，建议有时间可以乘坐。
3、古文化街亮点：天津老字号店铺和手工艺品集中地，逛街购物、品尝 美食 的好去处。
4、天津之眼摩天轮亮点：天津的美丽地标，拍摄夜景、乘坐观光都十分浪漫。
5、海河，海河两岸汇聚了天津最精华的街景，夜晚景色绚烂迷人。建议一定要晚上去游览，景色特别漂亮，是我最喜欢的。
以上5个景点是我本人最喜欢的，当然还有瓷房子、静园、世纪钟广场、西开教堂等，这个就要看下时间是否安排得开，还要看个人的喜好了。
天津男朋友带武汉女朋友吃的巨好吃天津 美食
疫情被迫异地5个月 前几天疫情好一点了
就去天津吃吃玩玩了 ！
天津真的是比我想象中好吃太多了
接下来的都是我吃过赞不绝口的 美食 欢迎 去天津吃吃
南楼煎饼（南楼总店）
地址：新跃里4门109
推荐指数
推荐：煎饼果子，鱼豆腐（还有门口的烤鹌鹑蛋哈哈）
我一直以为煎饼果子是个早餐没想到，一下飞机居然带我来这一家晚上开门的煎饼果子。果篦的和果子的各买了一个 ，我们都觉得果子的好吃。（果子就是我们的油条） 真的是好吃 到不行第二天还想去的那种 。
津门张记包子铺（大通花园店）
地址：东风桥与红星桥交叉口东900米
推荐指数
推荐：三鲜包子，酱牛肉
本来我是一个不吃包子的人 ，总是觉得包子干巴巴的。一开始说吃包子我还不愿意 。没想到又被打脸 ，也太好吃了。有种汤薄皮包子的味 里面都有一整个虾仁 。
门口的锅巴菜
地址：随便一个锅巴菜都还挺好吃
推荐指数
我感觉是绿豆煎饼切条 加上胡辣汤的味道 ，不过也特别好吃 。非常值得尝试 以前都没有吃过。烧饼和武汉的也不一样 ，不过感觉烧饼太油了 有点酥饼的感觉。
耳朵眼炸糕
地址：滨江道221号
推荐指数
外面软软的糯米里面绵绵红豆 ，蛮值得品尝一下的。而且耳朵眼也蛮多家店的不用专门跑去吃 ，碰到了就尝一尝。
铁真刨冰王红焖羊肉正宗店(无分店)
地址：气象台路1号(电台道口)
推荐指数
推荐菜：蜂蜜杏肉，缤纷水果奶冰
为什么武汉没有这种刨冰店！！！我太爱刨冰了！分量刚刚好太好吃了 。我呆在天津多少天我就去吃了多少次刨冰。
胜博殿(恒隆广场店)
地址：兴安路166号恒隆广场东厅6层6009室
推荐指数：
具男朋友说是日本开过来的猪排店 ，由于我对炸猪排没有什么兴趣所以没有特别喜欢不过也不难吃。
PIZZA BIANCA(万象城店)
地址：乐园道9号万象城四层
推荐指数：
推荐菜：提拉米苏
一定要提前打电话定窗边的位置，视野太好了 ，市民广场一览无余。提拉米苏非常特色，披萨还可以 。
下午两点到天津站，可以路过金融街，再去五大道小白楼，看看民园，累了去先农大院坐坐。五点点多去桂圆吃晚餐，然后骑着摩拜直奔海河边一路看一路走夜色无限好，到了古文化街奔向名流听一段津味相声，散场去天津之眼溜达一圈。第一天结束。
早晨起来（不知道住哪里）早晨要去西北角大寺附近锅巴菜面茶估计或鼓楼福来锅巴菜。
吃完早餐建议做地铁去天津文化中心逛一下，顺便参观一下，博物馆，美术馆等等（或地铁转轻轨参观网红滨海图书馆）。近中午返回河北附近（找一家老鸟市姜记包子或老城里二姑包子等等）吃完之后溜达一圈意式风情街看看规划馆然后两点返回天津站。
早餐推荐，锅巴菜，卷圈，浆子（豆浆），老豆腐（豆腐脑）棒槌果子（油条）。
午餐，八珍豆腐，老爆三（回民），黄焖牛肉，炒虾仁，松鼠鱼，烧三丝，糖醋面筋。
你好，很高兴回答这个问题。
如果你是早上到天津的话，可以先来一顿地道的天津早点。
第一天上午，你可以考虑去南开大学看看，中午吃个午饭，下午去逛逛意式风情街，晚餐也可以考虑在意式风情街。住宿我推荐你住在海河附近，夜晚在海河边散步，夜景非常美，也有游船可以坐，半个小时左右。
第二天上午，你可以去天津的瓷房子看看。下午安排去五大道打卡。购物的话可以去武清区的奥莱小镇。
以上希望能帮到你。
天津不是一个典型的 旅游 城市，游天津其实需要时间。其貌不扬的小店特色，排队未必能吃上。漫步民园 体育 场周边，心情到了景自然就到。心情到不了就是几条普通马路。茶馆相声，能喜好这个可以悠闲一晚。夜色还是任何地方的夜色，建议解放路走一走。有不一样的体会。这些年的变迁其实拆了很多值得留下的。海鲜一定要选对地。
到天津应先去塘沽看海吃海鲜，去航母公园看看，下午回市内，五大道可以转转，晚上吃狗不理，吃完去海河坐观光游轮，或去意大利风情街喝点冷饮。转天去杨柳青石家大院，中午回市区到古文化街。文化街炸糕，煎饼果子，麻花都有，但价贵点。如果想品尝津菜，红旗饭庄，鸿起顺都行，尤其红祺饭庄有些特色菜，价还行。
在市区玩的话无非就是五大道 海河沿线逛一逛，最主要的就是各种小吃吃起来，各种狗食馆儿遛一遛，尝一尝！两天一天市里，一天滨海新区，住市里也方便
天津解放桥位于天津火车站（东站）西侧，连接河北区三经路与和平区解放北路之间的海河上的跨河桥梁，是一座全钢结构可开启的桥梁，它不仅是天津的标志性建筑物之一，也是连接河北、和平两区，沟通天津站地区的枢纽桥梁。
名称更名
连接河北区世纪钟广场与和平区解放北路的解放桥最初建于1902年，于1923年重建，1927年正式建成。原名“万国桥”，即国际桥之意。北连老龙头火车站（天津站旧称），南通紫竹林租界地。因当时的天津有英、法、俄、美、德、日、意、奥、比9国租界，故得此名。而此桥位于法租界入口处，又是由法租界工部局主持建造的，所以当时天津民众更愿意称它为“法国桥”。抗日战争胜利后当时的国民政府以蒋介石的名字命名此桥，将“万国桥”改为“中正桥”。1949年，天津解放后此桥正式更名为“解放桥”，并沿用至今。
建造历程
1902年法国租界当局要求清政府在海河下游老龙头车站附近（即天津站），修建一座桥梁，当时被称为老龙头桥。清光绪二十八年（1902年），天津开始修建此桥，桥梁共分四孔，采用变高度的连续钢桁架。由于城市交通的发展，20世纪20年代开始筹建新桥。1927年新万国桥建成，遂将旧桥拆除。
新建的万国桥于1923年开工，1927年竣工。原定工程费用以100万两白银为限。开工以后，造价大为提高，主桥增至152万两，拆除旧桥等增至39万两，共计190万两白银，遂成为海河上造价最高的一座桥梁。该桥性能良好至今通车无阻，一直沿用至今。
万国桥是一座双叶立转式开启式钢结构大桥，桥长9764米，桥面宽1950米，桥身分为3孔，中孔为开户跨。开户跨为双叶立转式，在桁架下弦近引桥部分背贴一固定轨道，开桥时活叶桁架沿轨道移动开启，以便让开更大的通航净空。合则走车，开则过船，“万国桥下过大船”，曾经是海河一景。
地理位置
地理位置：天津解放桥位于天津市河北区三经路世纪钟广场
设计之谜
多年来社会上有一种传说：“这座风格独特、现代感极强的铁桥，出自法国建筑设计大师居斯塔夫·埃菲尔之手。如果这个令人兴奋的说法属实，解放桥可真是身价倍增了。查阅解放桥建设的相关资料，关于当年工程招标的情况有十分详细的记载：“17个投标商，达31套的设计方案，海河工程局曾于审标时参与意见”，“经反复权衡，最后选中了美国芝加哥布施尔泽尔桥梁公司的设计方案”等等。史料众多，却惟独没有提及设计者。
天津市市容委总工程师崔世昌质疑说：“设计者是艾菲尔的可能性不大，因为那时离他逝世相距不到两年，建造桥梁是要到实地考察的，他不大可能在那时到天津来，并主持建造这座大桥。”
查考了居斯塔艾菲尔的传记后得知这位法国建筑大师逝世于1923年12月15日，而这时间恰巧是大桥开始动工的年份。也许有人会这样猜测：建筑工程设计在先，万国桥1923年开工，其设计按规律要在一两年前形成，艾菲尔是否在去世之前已经完成了设计方案？文献有载，艾菲尔在他去世的两年前，即89岁高龄时，就已宣布要闭门著书，并在两年内写出了3部堪称世界建筑遗产的专著，这期间他大概不会再接设计任务，特别是一座远在东方、规模并不是很大的“万国桥”。人们的传说恐怕是出自对“法租界”、“法国桥”、“由法国达德与施奈尔公司建造”、以及“艾菲尔是法国著名钢材建筑设计大师”的联想吧。
维修方案
2005年开始改造的解放桥，通过对电路、传动等开启系统的全面整修，恢复了原有的可开启功能，同时对整个桥的钢梁进行了维修和加固，并重新油饰。由于锈蚀严重，天津城建设计院的专家和同济大学的教授、专家一道，对锈蚀严重的部分零部件进行了1：1的复制和更换。据工程人员介绍，复制的零件数量并不是很多，为了尽可能保持这座古董桥的“原汁原味”，更换的零件多是解放桥保证开启旋转系统的主要零部件，而对于其他部分则采取现场修复、对结构杆件进行除锈、防锈涂刷处理等方法。 解放桥在改造的过程中使用了千斤顶托起整个桥身。虽然海河改造过程中，工程技术人员曾成功抬升了狮子林桥和北安桥，但抬升一座钢桥尚属首次。技术人员介绍说，抬升钢桥的难度更大，因为桥本身的主要杆件相互支撑受力，如外力不均，结构极容易发生变形，加之岁月侵蚀，对解放桥的改造工程难度超过了其他的桥梁。 改造后的新桥将在原来的基础上抬升20厘米，桥下净空增加60厘米。相信不久后百年解放桥将以崭新的面貌迎接广大游客。
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