汽车大灯表面老化处理方法如下：
1、首先，要用美纹纸把灯罩周边都贴起来，以免打磨和抛光时损伤周边的油漆，最好用宽一点的美纹纸；
2、用砂纸把灯罩上的裂纹慢慢磨掉，先用240号的砂纸进行粗磨，再转用400号或600号的细磨，最后用1000号的精磨，注意，最好用砂纸包住平整的小木块来打磨，否则磨出来的效果可能会凹凸不平；
3、裂纹都磨掉后，用抛光机和抛光蜡进行抛光；
4、经过打磨和抛光的灯罩已经很通透，同新的效果一样。
汽车大灯老化，怎么处理（翻新）？
可以找附近有一定维修经验的修理厂，对大灯灯壳表面进行抛光处理。
大灯老化就是所谓的不通透，大灯表面灯罩氧化了，透光度降低，既影响美观，还影响大灯正常照明。
此类情况，可以找附近有一定维修经验的修理厂，对大灯灯壳表面进行抛光处理，一般抛光后多数能恢复到原车的八成，若实在抛光不了，为了降低用车成本，可以不选择更换大灯总成，可以找相关改灯的美容维修店，给大灯更换新的灯罩，费用远低于换大灯总成。
汽车大灯罩老化如何修复
大灯罩老化具体的修复方法如下：
1、绘画翻新。这种方法比较简单，在大灯上喷UV漆，然后用UV灯吹干。但是这种改造是精致而容易的。
2、精致的翻新。这种方法比较常见，一般汽车美容店都可以。其实原理就像车身的漆面。车灯用砂纸打磨，然后用特殊的蜡抛光。这种翻新方式效果很明显，但缺点也很明显，就是不能到处扔，打磨后保护膜也磨掉了。
3、熏蒸修复翻新。听起来像是我们的美容疗法，其实是一种新的保护膜。先把车灯边缘封好，然后用不同厚度的砂纸一张一张地打磨，最后用专业工具把保护膜弄上去。一般价格在几百元左右。
4、喷修复液进行翻新。这种方法可以在网上买一瓶修复液，价格也不高。你可以用砂纸把车灯打磨一下，然后喷干。
汽车灯罩老化修复方法是什么
【太平洋汽车网】利用加热大灯翻新修复液，产生雾化气体与灯罩产生交联反应，形成透明层，灯罩就会恢复原有的光亮。工具包括：200#、500#、800#、1200#的水磨砂纸若干，美纹纸胶带，大灯翻新修复液和雾化镀膜装置。
大灯会老化是因为大灯主要材质是塑料，时间久了塑料会发生降解反应，尤其是大灯灯罩经常处于高温曝晒和酸雨的环境下，塑料更容易氧化发黄、龟裂、模糊不清、透光度下降。汽车灯罩老化修复方法：
1、镀膜前需要打磨灯罩去除表面氧化层，首先围绕大灯边缘贴美纹纸胶带，防止打磨时损坏车漆。有些车主误以为大灯老化必须更换新的大灯，其实大灯是可以翻新修复的。
2、打磨车灯，砂纸背面的数字代表砂纸的规格，数字越大砂纸的磨料越细及每平方英寸的磨料数量越多。
3、往雾化镀膜装置（喷雾罐）加入大灯翻新修复液，接通电源，通电5分钟加热瓶内的大灯修复液，喷雾口会喷出雾化的镀膜液，注意安全不能对着人。
4、以车灯某个角落为起点，喷雾口在距离灯罩表面1厘米处按竖向开始镀膜，马上能看到神奇的现象，模糊的大灯表面会瞬间变清晰。
汽车前大灯塑料壳老化，发黄了怎么处理？
车主可以定期对车进行保养，对大灯表面的污垢和灰尘进行清理，可以用干净的软布来擦拭。
汽车大灯灯罩发黄主要的原因就是长时间在太阳底下暴晒造成，现在汽车灯罩都是由聚碳酸酯塑料压塑制成，这种塑料非常坚固，而且还透光，但是也会存在氧化和老化的现象，例如发黄，就是由于经常光照造成。
如果还是发黄，那么可以对大灯进行抛光，用砂纸打磨车灯，用专用的蜡来进行抛光。
扩展资料：
注意事项：
1、日常出行要检查车灯的线条是否正常，包括前照灯、示宽灯、转向灯、尾灯、雾灯等。时刻了解车灯的状况，避免不必要的事故发生。
2、更换灯泡时不要用手直接接触灯管，为了避免沾染污渍，影响发热时灯泡受热不均匀从而减缓灯泡的使用寿命。
3、经常清洁汽车灯罩。平时的行车中难免会沾上一些灰尘、污泥。特别是雨水多的天气更应该注意灯罩的擦拭，这样不仅可以美容汽车更可以避免污泥影响汽车的灯光效果。
4、当清洗发动机时不能有水气的残留，因为随着发动机温度的升高，汽化的水容易进入前大灯，导致车灯短路，影响车灯使用寿命。
参考资料来源：百度百科-汽车大灯
参考资料来源：百度百科-大灯总成
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