外理就是外轮理货。具体工作如下：
代表船方办理的理货业务：
按舱单、装货单和货物上标明的主标志，理清货物数字，分清货物残损；理清集装箱数字，分清集装箱残损；集装箱装拆箱的施封、验封以及理清箱内货物数字，分清箱内货物残损；绘制货物积载图和集装箱积载图，制作货物分舱单；分清混装货物的主要标志；依据理货结果，办理交接、签证手续，提供有关理货单证。受客户委托办理的理货业务：
收发货人或国内外各单位可委托办理上述各项理货业务；散装货物装卸船的单什么是外理
你说的对 具体工作如下
代表船方办理的理货业务：
1、按舱单（进口货物）、装货单（出口货物）和货物上标明的主标志（即合同号或几何图形、符号），理清货物数字，分清货物残损。
2、理清集装箱数字，分清集装箱残损。
3 、集装箱装拆箱的施封、验封以及理清箱内货物数字，分清箱内货物残损。
4、绘制货物积载图和集装箱积载图，制作货物分舱单。
5、分清混装货物的主要标志。
6、依据理货结果，办理交接、签证手续，提供有关理货单证。
受客户委托办理的理货业务：
1、收发货人或国内外各单位可委托办理上述各项理货业务。
2、散装货物装卸船的单证、手续业务：提供货物装卸进度；分清货物残损；办理交接、签证手续；绘制货物积载图。
3、集装箱在各地装拆箱的施封、验封以及理清箱内货物数字，分清箱内货物残损，制作装箱单，监装监卸等。
4、货物的甩样、分规格、挑小号。
7、对空运货物理货。
8、其他有关业务。
贸易进出口的时候什么时候报检？什么时候报关，外理是干什么的，施封
行内5年回复仅供参考
根据你的提问有施封 应该是出口过程中。如果按你给的数据那么就是工厂报检--施封--外理--报关员报检报关--放行出口
出口过程中报检一般是国内工厂申请在货物出口之前至少半个月去当地商检局办理。办理成功之后用换证凭条或者通关单扫描件给将要报关的报关员。
报关员拿到换证凭条或者通关单直接申报海关放行后即可出口。船开前进行。
外理一般是大连收的一种费用，外轮理货公司(COSTACO，中文简称外理)收取的理货费用。费用几十块不等。
施封应该是铅封费，即装货集装箱之后的一次性铅封封箱门。
海关放行和外理放行是什么意思？
不知你在哪个地方，海关放行是一个通用概念，通常是真正意义上的进出口货物的进出口手续完毕后，国家检查机关予以放行，即可以正常进口或者出口了。
外理放行，我理解你的意思是应该分两种，一种是外理作为一种卡口，卡口值守的时候，要核对外理的理货信息，只有理货信息（有可能包含其他口岸相关信息）对碰结束，才能卡口放行；第二种是外理获取了其所需要的数据或者资料后，出具一份理货第三方公证的理货信息（理货单），你再凭理货单去办理下一步的进出口业务的流程。
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