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如何评价奥迪强行变道撞警车

来源:网络 作者:佚名 时间:04-11 手机版

近日,一段奥迪变道撞到特警防暴车的视频在微博热传。根据视频中所呈现的画面,网友判断事发地点为成都春熙路,看到持枪下车的特警,网友感叹道,强行变道的恶习,这次遇到硬茬了吧。”在网络上曝光的一段视频显示,在国内某地一辆红色的奥迪轿车与一辆特警执勤防暴车发生擦碰,当时特警防暴车在内侧行驶,奥迪从外侧变线时车身侧面碰到了防暴车左侧车头。

粤C奥迪Q7一分钟恶意变道11次!急刹斗气!

近日,有网友爆料,珠海一辆奥迪Q7在高速上开斗气车,一分钟来回恶意变道11次,还不停急刹竟是因为这辆粤T小车开得比他快。

近日,有市民给珠海交警发来举报视频,举报内容是:3月18日9点12分左右,一辆奥迪小车在珠三角环线高速上有变道、妨碍安全驾驶的行为,希望交警能教育他一下。

在珠三角环线高速匝道驶出一辆粤CZ××96号牌的黑色奥迪Q7,向直行车道直逼而来,险些与举报人所驾小车发生碰撞。举报人按喇叭提醒对方注意安全,然后向左变道避让。走了一段,举报人所驾小车变到了最右侧车道行驶。没想到,奥迪Q7突然追上来强行插队,差点引发事故。

接下来的一分钟内,无论举报人走到哪条车道,奥迪Q7始终插来插去,挡在举报人前面故意阻挡。小编数了一下,短短一分钟,奥迪Q7竟然来回变道达11次之多!在高速公路上如此频繁变道,简直就是在玩命!▼

接到举报后,交警部门非常震惊,立即联系举报人苏先生,向他了解当时的详细情况。经调查,苏先生是中山人,当天趁天气好,驾驶粤T号牌的骐达小车载女朋友来珠海横琴散心。上了珠三角环线高速后,他行驶在第二条车道,没想到右侧匝道突然冲出一辆奥迪Q7小车,连跨两条车道变道,险些发生碰撞。他和女朋友也吓得尖叫起来。苏先生反应快,本能向左边打方向躲避,再一脚油门加速驶离。原本以为没事了,谁知奥迪Q7小车却不依不饶,跑到他前面故意别车,别完车又急踩刹车,故意和他斗气。

苏先生开了6年车,还是头一回遇到路怒症的司机。他当时很生气,但又一想,开斗气车是两败俱伤的事,咱惹不起还躲得起,于是在下一个匝道右转下了高速。横琴没去成,苏先生于是和女朋友换了个地方散心。可回到家后,他还是有点生气,于是把视频发给了交警,想举报这名路怒症司机,希望交警能教育一下他。“对方开得比我快,我想先下手为强”。交警同时联系奥迪Q7车主张某,请他尽快到交警大队接受调查。3月23日上午9点,张某来到交警大队,看到完整视频后,他是这么说的……

张某说他当时开车从南屏出发去横琴上班。从匝道进入珠三角环线,他没注意到左边有一辆粤T小车,于是直直插了过去大幅度变道。突然一声喇叭响起,他才发现旁边有车。没过几秒,他看到这辆按喇叭的粤T小车超过了他,他觉得很生气,就驾车追了上去。

交警问他后来为何频繁来回变道和急刹?张某辩解说,他担心粤T小车跑到他前面,会挡着他故意报复他并别车,于是他“先发制人”,跑前面去挡着粤T小车,不让对方超车。听到这荒唐的理由,交警对张某进行了严肃的批评教育。对于自己的路怒行为,张某后来连声跟交警说抱歉,表示以后开车会遵守交通法规,文明驾车。

目前,交警部门对这起案件正在进一步调查中。

法律规定,根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之一,在道路上驾驶机动车追逐竞驶,情节恶劣的,处拘役,并处罚金。根据《广东省道路交通安全条例》第六十三条规定,行为人有下列情形之一的,处二千元罚款:(九)在道路上驾驶机动车追逐竞驶的;有前款第九项情形的,可以并处吊销机动车驾驶证,五年内不得重新取得机动车驾驶证,构成犯罪的,依法追究刑事责任。最近天气时冷时热,有的司机情绪不太稳定,类似的事件还有发生……

3月19日上午8点10分,在前山立交桥北往南方向二层辅道发生两车撞事故,造成交通拥堵。拱北交警白警官正好在附近巡逻,接报警后迅速赶到现场。只见粤CG××48号灰色大众车头左侧顶着粤C6××48号白色丰田车尾右侧,两车都有不同程度的划痕。

看着后方逐渐堆积的车流,白警官赶紧拍照取证后,引导两位司机把车移到不妨碍交通的地方,并疏导车流,很快交通恢复了顺畅。白警官了解情况时,双方司机却各执一词,都说是对方的责任。白警官只好将两司机带回大队,调出监控视频还原真相。视频中,8点10分,灰色大众压着导流线行驶,跟在一辆黑色小车后面,逐渐与左侧车道上的丰田小车并排行驶。走进近百米后,大众突然加速,半个车身很快就跑到丰田前面。而丰田司机看到这场景,也加速跟了上去,结果大众的车尾左侧撞上了丰田的右侧倒后镜。发生碰撞后,奇怪的是两个司机竟和没事人一样,继续往前开。

丰田突然向左偏移,越过双黄线在对向车道逆行起来,两辆车你追我赶,谁都不让。互相追赶几秒钟后,丰田司机猛踩油门,方向一打试图插在大众前面,结果大众就撞到了丰田的车尾。这是两车的第二次碰撞。

看到交警调出视频后,两位司机都很尴尬。大众司机郑先生先道歉,说他开了28年车,第一次跟别人斗气。当时他着急送同事上班,可丰田司机车速缓慢,他只能冒险压导流线变道,没想到刮到对方后视镜。

而丰田司机戴先生也承认错误,说自己的车被撞后,不该一时头脑发热逆行超车导致事故发生。白警官首先对两人进行严厉的批评教育,对两人开斗气车并造成交通事故的违法行为依法进行严肃处理。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

成都一奥迪车超车后踩刹车,导致被超面包车失控撞车,责任该如何界定?

现在在道路上行驶的车辆越来越多,如果司机朋友们稍有驾驶不慎就有可能引发交通事故,网上流传的一则一起奥迪车超车急刹,导致后车避让不及引发事故的视频引发了广大网友的热议,那么在此事故中究竟是谁的责任呢?

一.事件经过

这次事故发生在成都的二环高架上,当时一辆面包车在快车道上行驶,它的后面很快跟上来一辆奥迪车,由于当时面包车的车速比较慢,这辆奥迪就先向右变道,然后向左超车。但是在奥迪车超车成功后,在两车的距离还是比较近的情况下,这辆奥迪车主突然踩了刹车,而面包车车主则反应不急,向右打了方向与另外一辆白车相撞发生了交通事故。这则视频引发了广大网友的热议,那么究竟谁将为这次交通事故负责呢?

二.谁将为交通事故负责

小编对于此次交通事故有以下几点看法。

1.奥迪车在快车道上变向超车虽然不建议这种行为但是并不违反交通法规,至于是否存在恶意别停的行为还真无法判断,以奥迪车的构造而言,如果想要急刹车一脚下去车肯定会停住,从视频中的情况推断车主肯定是稍微减速,如果我们仔细观察可以看到奥迪车超车时前方有一辆白车已经打了左转向灯准备变道,所以奥迪车减速可能是为了防止追尾前边的白车。

2.面包车在快车道上的速度比较慢,在快车道上开慢车本身就是非常危险的行为,而且最初奥迪车踩刹车时如果面包车主及时刹车应该可以避免这次交通事故,但是这名司机去直接打了右转才造成了这次交通事故,小编个人认为,面包车司机可能在驾驶过程中有些分神。

所以,小编认为这次事故本是完全可以避免的,完全是因为面包车司机处理不得当引发的,所以此次事故面包车司机应负主要责任,奥迪车司机次要责任。

目前当地的交警同志已经介入调查此事,关于如何定责还要根据交警调查后得出结论,不知道关于此事故,网友们有何看法。

四川奥迪女司机高速放警示牌被撞飞身亡,她到底做了什么?

一部分的原因是因为没有采取正确的操作方式。车辆纵使突然熄火,但由于惯性的作用仍然还要向前滑行,如此紧急的情况,怎么能够踩刹车呢?要借助惯性观察路况,安全的情况下要进行变道啊!

放警示牌被撞

10月4日,一辆奥迪车在四川广南高速公路主干道上行驶时突然熄火,女司机下车摆放警示标志,很不幸的是被后面高速行驶的凯迪拉克车辆撞到,巨大的撞击力作用下,女司机被撞至桥下的缓坡上。刚好有一辆救护车经过,医护人员立马下车对受伤女司机进行救治,然而还是回天乏术!当时女司机的母亲哭喊着“我的女儿撞到桥下去了,快去救救”女子母亲朝着救护车跑了过去,边跑边哭。后方肇事车辆见前方车辆紧急踩刹车,随后他也踩刹车变道到超车道上,没想到撞上了正在摆警示标志的女司机。

高速行车需规范

最终女司机还是因为伤重不治身亡,凯迪拉克驾驶员也被高速交警控制。从视频上看可知道这条高速是两车道的,奥迪车高速上熄火,又不是速度一下子变为0,向右打方向完全有时间滑行到应急车道,司机操作有很大的问题。其次,在行车道停车了,去立三脚架的时候人应该靠护栏走啊,有条件的话在双向护栏中间的隔离带里走更安全,估计人是在车道中间走的,后车没反应过来。

凯迪拉克车主是看到前车急刹后变道的,很有可能被前车挡住了视线没能发现奥迪车司机。奥迪车司机做法错误太多,凯迪拉克司机没有保持安全距离,导致行车过程当中出现险情,没有过多的时间做出及时预警、避让。

事故反思

有经验的司机都知道高速路上如果遇到车辆突然熄火,停滞不前!正确做法就是利用惯性控制好方向盘打右指示灯逐渐向右变道直至应急车道打开双闪警示灯停下来,通过后视镜观察后方动静安全后下车在车后150米附近摆放三角警示牌,然后让车内其他乘客全部下车翻过高速路边隔离护栏,在外面报警求救。

无论是哪个车道?在摆放警示标志时一定要靠左右护栏。双节期间高速路上的车流量巨大,为了个人安全以及公众交通秩序考虑,还是需要有经验丰富的老司机陪同,或者说应该有老司机来驾驶。虽然说驾车就是一个从新手到老手的过程,但是考虑当前的事实情况,车流量过多的时候,高速不是练车场啊!不得不说,开车真的是越开越怕,一定要小心谨慎驾驶!

南充一奥迪车主撞外卖车后路怒症爆发,你是否也有路怒症呢?

我没有路怒症,但生活中有很多司机是路怒症患者。

南充一个奥迪车主撞到外面小哥以后,居然扬言自己有200万的三者险,可以随便把小哥撞死。这个司机就是一个典型的路怒症患者,在发生交通事故后不能控制自己的情绪,有暴力倾向而且特别暴躁,如果不能及时控制会产生十分严重的后果。生活中的路怒症患者有很多,他们在平时生活中压力比较大,不善于调节自己情绪,在发生交通事故时会出现情绪失控的情况。

我不是路怒症患者,但看到过很多路怒症患者。这些路怒症患者在平时生活中跟正常人没有什么区别,也能正常生活,正常学习,正常工作,不会与人发生争执,但在路上行驶的时候,有人影响他的正常通行,或者前车速度较慢,影响他快速通过时,他就会出现情绪失控的倾向,特别是在出现交通事故时这种暴躁的情绪会达到极点,这就是典型的路怒症。

路怒症患者在路上行驶的时候,一定要学会控制自己的情绪,不要发生情绪失控的情况,更不要与别人在路上斗气。如果因为自己情绪失控,盲目超车变道或者强行占道都会与其他车辆之间发生矛盾和纠纷,有可能出现交通事故会让双方都受伤,也会让双方的车辆受损。如果在路上行驶时,感觉其他车辆影响了自己的正常通行,内心很愤怒,一定要想办法转移注意力调节自己的情绪,不要做出极端的事情。

路怒症属于精神疾病的一种。这种疾病对平时生活没有影响,所以要学会控制自己情绪释放压力,遇到突发状况时要保持理智。据说这个奥迪车车主开车从大门出来准备驶入主车道,当时的车速并不快,但正好与旁边过来的外卖小哥发生了碰撞,这让奥迪车主很生气,认为自己很倒霉,一时情绪失控做出过激事情,说了过激的话。这件事发生后交警已经介入调查,发现这个奥迪车主只是一个普通市民,并不像网上说的那样是公职人员,事故的后续处理正在进行中,外卖小哥已经入院治疗。

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