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标志4008发动机怎么样

来源:网络 作者:网友上传 时间:04-11 手机版

标志4008发动机怎么样

标致4008搭载与三菱金萱同型号4B11的2.0L发动机,最大输出功率150马力。最大扭矩为198牛米。与之匹配的是6速CVT变速箱。

动力方面,标致4008采用2.0L汽油发动机。传动方面,匹配CVT或手动变速箱。此外,该车还提供前轮或四轮驱动模式。

除了注重驾驶性能,标致4008的安全性能也是它最大的卖点。带高度调节的自动氙气大灯、大灯清洗系统、雾灯。在车身结构上,加强的腰线可以减少对车内乘客的冲击。放置在转向柱下方的安全气囊进一步保护驾驶员免受伤害,这种外气囊和安全气囊帘都是可用的。根据申报图信息,低配车型将配备卤素大灯,高配车型将配备氙气大灯和LED日间行车灯。

标致4008的前脸看起来很复杂,可以说有点怪异。各种线条、独特的镀铬装饰和大嘴式进气格栅构成狰狞的面部表情。发动机盖上的狮子logo和“PEUGEOT”是改款标配后的全新家族特色,新车在没有进行相应调整的情况下,以原汁原味的风格推出。尺寸方面,标致4008的长宽高为4340/1800/1630(mm),比三菱金萱4295/1770/1625(mm)的尺寸稍大一些。

标致4008配备6速手动变速箱和CVT无级变速箱,操作轻便舒适。坚固的底盘,出色的通过性和稳定性;舒适的悬挂,宽阔的视野,网友表示“操控不错,后视镜挺大,而且倒车很懂事。”

标志408表盘上SERVICE亮是什么故障

表示该车已超过保养期,需要保养。仪表板显示屏上的维修标志是维护周期的指示标志。当点火开关处于接通位置时,显示屏上的维修标志闪烁,但该标志在发动机起动后消失,表明应保养车辆。

维护后,维护灯应重置为零。汽车维修是在一定时期内对汽车的相关零部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零部件的预防性工作,也称汽车维修。

现代汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调节系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等维修范围。汽车维修的目的是保持汽车整洁,保持技术状况正常,消除隐患,防止故障,减缓劣化过程,延长使用寿命。日常维护包括更换机油滤清器、更换第三个滤清器(空气体、空气体和汽油滤清器滤芯)、检查并添加制动液、冷却液和转向液(如有必要)。

新车首次保用5000公里,免费。需要带维修手册、使用说明书、服务网通讯录、首件免费维修证明、预售验货证明。保养灯是车辆段设置的供车主根据一定里程或时间设置的提醒功能,以仪表或屏幕信息或指示灯的形式提醒车主保养。

标致4008质量真实情况怎么样?标致4008的真实口碑

标致4008是标致旗下的一款战略型SUV,作为一辆法系车,车辆的不少设计都和其他汽车厂商背道而驰,因为法国人造车追求的是“法式浪漫”,那么标致4008质量真实情况怎么样呢,下面我们就来了解一下标致4008的真实口碑。

发动机

2021款的标致4008采用了1.6T/1.8T的发动机,从第三方网站车质网的数据来看,关于发动机投诉的问题只有一条,从数据来看标致4008的发动机质量还是挺可靠的,虽然基本不存在质量问题,但是有部分车主反映在起步的时候动力非常肉,而且前四分之一的油门踏板存在虚位的现象,可能这只是个别现象。

设计

标致4008无论是外观还是内饰的设计上,都能体现出它是一辆纯正的法系车,因为设计风格比较特立独行,不少人就喜欢它与众不同的设计风格,并且内饰的各种部件的质量比较可靠,但是工程师那些“反其道而行之”的设计在维修的时候会增加难度,当然这不是我们消费者所应该考虑的点。

整车操控

法系车的操控一直都是被人们所称赞的,在这辆标致4008上面也不例外,当你真正驾驶过后才知道,什么叫做“人车合一”,而且不少真实车主也反馈标致4008的底盘的质量非常好,那种感觉只可言传不可以意会。

作为一款法系车,标致4008在设计、质量和操控上都表现的十分优秀,但是也有一些不足的地方,如果满分是十分的话,那么我可以给标致4008八分,如果作为家用车的话,那么它给你带来的体验一定不会让你失望。

标致4008的真实口碑

标致4008的真实口碑评价很好。

标致4008是一款定位于中端市场的合资紧凑型suv。虽然价格比较贵,但是性能非常好,有很高的市场销量。

标致4008最让车主满意的就是它时尚动感的外观。虽然内饰风格简约,但功能配置全面。而且标致4008搭载的两款发动机动力充足,油耗相对较低,操控和乘坐体验舒适,即风噪和胎噪。真正的口碑评价还不错。

空间测量,标致4008是一款紧凑型suv,5门5座。身高176cm的体验者将前排座椅调至最低后,头部空间为3指,而前排保持不变。后排头部空间3指,腿部空间1拳3指。有足够的空间供家庭使用。具体尺寸参数请查看标致4008的尺寸、长宽高。

性能赋值,标致4008是一款合资suv,这款紧凑型suv虽然价格偏高,但裸车优惠幅度不小,外观时尚动感,空间和动力足够家用。整体性能评价很好,值得购买。标致4008,紧凑型suv,价格高,但裸车优惠幅度大,整体性能评价高,所以市场销量高。所以4008的口碑评价很好。

东风标致4008怎么样?买标致4008后悔了吗

;     东风标致4008怎么样?标致4008是东风标致将海外版3008引进国内后作出进一步改进的车型,外形和内饰上都设计的非常大胆,非常惊艳。但是4008并没有得到大众的认可,有的车主买标致4008后悔了,很多消费者都不推荐购买标致4008,这是为什么呢?

      首先,标准4008不同配置的车型,外观上也有一定的差别。具体差别在于进气格栅,顶配进气格栅的点阵是横条,其他配置的车型是竖条,头灯的造型也有所改变。至于哪种好看,看个人喜好,我认为还是顶配的造型给人更加惊喜。不过让人不解的是既然这么酷炫的造型,却没有全系标配LED灯光,中低版还是采用卤素灯光。

      

      接着说标致4008的内饰,从视觉上来说,非常科幻感,中控台偏向驾驶员一侧还有那个全液晶仪表盘,都显得4008整体的风格趋向于科幻。但是视觉上满足了,手感却真的一般般,中控台的搪塑材质偏硬,摸起来非常差,结果给整个车的内饰水平减了不少的分。

      

      另外标致4008的液晶仪表盘和中控屏都有一个明显的特点,在开启大灯后,显示屏都会自动变暗,目的是保护眼睛。但是有点太暗了,在过隧道、或者树荫下,自动大灯都会打开,这种情况下,液晶屏的亮度极低,接近黑屏。同样在晚上,车外灯光充足的情况下,都会觉得液晶屏亮度过暗,看起来很吃力。

      

      舒适性上,4008的座椅材质不错,但是偏硬,并且后排靠背没有角度调节,久坐会很不舒服。

      

      动力上。标致4008搭载了1.6T和1.8T涡轮增压发动机,动力不算强,起步时有点疲软,油门踏板偶尔会抖动。搭配使用6速手自一体化变速箱,变速箱不过灵敏,需要一定的时间来做出反应,换挡的速度也不快,每次换挡都有一定的间隔,造成了动力输出不连贯。

      

      

      空间上,车厢内空间足够充裕,但是后备箱空间偏小,容积为461升,好在后排座位可以4/6比例放倒来增加一些空间。

      

      还有,标致4008采用麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,调校偏软,舒适性是有了。但这样的调校风格也同时牺牲了灵活的操控感,日常变道能感受到明显的侧倾,全力制动时还会有明显的“点头”。

      以上就是标致4008的缺点了。总的来说,18.57万到27.37万的价位来说,标致4008还有很多非常优秀的竞争对手,究竟适不适合您购买,就需要您做一番考虑了。

标致4008三大件用的什么品牌

标致4008三大件是指发动机、变速箱、底盘。三菱ASX劲炫的底盘扎实,发动机是标致汽车公司与宝马汽合作研发的产品,技术成熟。三大件质量可靠,做工厚道,是一款非常不错的车子。

标致40081.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾。1.8THP发动机对于标致和雪铁龙两大品牌车型的助推极其明显,除了性能数据方面,其在燃油经济性上也达到了非常高的水平。值得注意的是,这款发动机的增压系统介入很早,在1400-4000的转速区间内均输出峰值扭矩。

六挡手自一体的手动部分几乎用不上,但速比要比四档的好,特别在市内,在2000转左右可以达到60~70时速,1200转可以行使30~40时速,这样比较适合市内的慢速行使,同样也提高了燃油经济性。

4008底盘较为平整、隔热优秀。前副车架采用“加强型”元宝梁结构,该称呼原本并不存在,元宝梁结构(蓝色区域)实为已元宝梁为基础结构,两侧分别延伸一根纵向加强件向前连接。底盘隔热采用铝箔材质100%全防护,底盘防腐(紫色部分)仅有80%区域受到保护。管线紧贴钢板内侧,并无任何保护措施。前悬挂为麦弗逊结构,下控制臂采用冲压焊接工艺,后悬挂非独立悬挂,也俗称为板儿车悬挂,后悬挂两侧分别设计限位支撑块提高侧倾支撑力。

标致4008评价如何,好不好

标志4008开起来很稳重,优点是年轻的外观,舒适的操控性,乘坐舒服,缺点是起步时动力比较肉,响应很慢,经常油门踩下去好一会儿才开始提速,评价较好。

标志4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。

标志4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。

动力方面,4008搭载1.6T\1.8T发动机,最大马力分别为167马力与204马力,数据方面这两款发动机并不占优势,什么时候能来一套2.0T发动机就完美了。不过好在4008上这套动力总成的油耗表现尚可。

除此之外,4008这台车本身的缺点也是有一些的,根据不少车主的反映,标致4008的前排座椅是比较硬的,过颠簸的时候可能会有一点难受,此外就是卤素大灯太LOW了,都十几二十万的车了,竟然还只有高配车型才有LED大灯。

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