福康发动机的缸体比较薄，那么这款发动机最怕高温和冷却液变质。
冷却液应该在每两年更换一次，冷却液在发动机水道内循环带走热量。冷却液如果变质可能会腐蚀发动机水道，还有可能堵塞发动机水道。并且在车辆冷却液亏缺时，千万不要加水代替冷却液。水中含有杂质，在遇到高温后会形成水垢，这样可能会堵塞发动机水道。
发动机缸体比较薄就比较怕高温，平时在行车时不要高速度低转速行车，并且不要经常高转速行驶。发动机温度过高后可能会导致拉缸，还可能会导致轴瓦损坏。
并且如果是经常跑长途，那么需要经常更换机油。机油在发动机内起到密封，散热，清洁，润滑的作用。如果机油长时间使用，那么机油的性能会下降。机油性能下降后并不能为发动机提供足够的润滑和散热，那么发动机如果在这种情况下长时间运行可能会拉缸。
选择机油时需要根据自己的用车情况和发动机技术选择合适的机油型号。如果经常高转速行车，那么建议选择粘度高一点的机油。
最后建议各位司机不要超速行车，不要超载行车，不要酒后驾驶。
福康发动机最怕什么
福康发动机在轻卡上占有很大一部分比例，就2017年看，福田康明斯发动机售量达27.2万台。最主要的原因是福康ISF发动机7年120万公里无大修，同时还节能环保，平均大修里程超过50万公里，保养周期为2万公里。
虽然福康发动机有着不错的燃油经济性，但是也有一些通病，最怕断轴和顶活塞，这是由于材料技术工艺还不成熟所造成的，事后的维修成本高，发动机用久了会出现打不着火的现象。
康明斯发动机的可靠性、耐久性和燃油经济性在业内屈指可数，而且在满足日益严格的汽车排放、非公路用机动设备排放以及船机排放的激烈竞争中一直居于业内领先地位。
康明斯发动机的特点是比较省油，适合跑长途拉标载，缺点是重载无力，上坡没劲。因此康明斯发动机更适合跑长途或者拉标载，在油耗方面，康明斯和杭发油耗差不多，油耗相对要高一些的是潍柴。
东风康明斯发动机最怕什么？
康明斯发动机最怕水温高的，别的啥都没有事，平时换档要及时，不能拖档，这样就容易水温高的，还有就是出现过水温高的发动机很难搞好的。
来自卡车之家用户的回答
柴油发动机最怕什么液体损坏
柴油发动机最怕水而导致损坏。
当有水时，燃料的氧化速度加快，胶体的含量也增加。如果轻质燃油中含有水，不仅会增加腐蚀，降低设备效率，而且会因含水量过大而提高冰点，低温流动性能变差，导致火灾扑灭，甚至发生机械爆炸。
如果润滑油中有水，会引起油乳化，破坏油膜，降低润滑效果，增加磨损。同时，它还会腐蚀机器零件，加速润滑油的变质和变质，特别是添加剂较多的润滑油。
柴油发动机注意事项
柴油机经修理后，往往会使燃烧室容积发生变化，改变原有的压缩比，直接影响柴油机的正常工作，燃烧室容积改变的因素有：活塞位置装反，汽缸垫厚不当，曲柄连杆机械磨损或弯曲，涡流室镶块错位，气门下陷量过大等，在修理时，应对这些情况加以注意。
空气滤清器技术状态不好，会使灰尘进入气门。加速活塞环、汽缸、气门与气门座早期磨损，造成启动困难，功率下降。柴油、机油滤清器技术状态不好，会使杂质进入有关零部件之间，造成三大精密偶件早期磨损，加速曲轴与轴瓦磨损，严重者会造成柴油机早期报废。
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