本田凌派是不是合资车
凌派是国产车。领牌是广汽本田旗下全新战略中级车，是广汽本田专为80后消费者全方位需求打造的主流中级车，也是80后梦寐以求的中级车。自2013年6月上市以来，仅一年半的时间，销量就突破30万大关。
凌派是广汽本田全新的战略中级车，成为仅次于雅阁的第二大支柱品牌。由中日双方组成的灵派CRIDER R·D团队，走遍了中国大江南北，最终从上海豫园的一面龙墙中获得灵感，明确了中国龙的设计理念。灵牌的设计融合了现代权力美学和中国古代图腾“龙”的元素。其高贵、大气甚至霸气的设计风格，冲击感极强，完美契合了中国消费者的审美，是专为中国消费者量身打造的产品。
CRIDER体现了本田在全球积累的前沿智慧和技术精髓。按照国际先进标准制造的全球战略车辆:
凭借超级外观、空、超级配置、超级驾控四大超级魅力，荣获2013年多家媒体年度中级车大奖。
该模型的详细参数如下:
本田凌派是不是和锋范一样底盘
广陵派优缺点1.8L:优点:“酷龙”既有中国风，又符合80后消费者追求个性的审美需求；1.8L+5AT动力系统线性平稳，城市行驶缓慢易控制，后期高速行驶易提速；整车的静音性可以走在同级别前列，底盘的隔音较以往本田车型有了显著进步；底盘减震感强，没有思域的单薄感；柔和的转向营造出轻松舒适的驾驶风格，非常适合家庭用户。后排空达到b级车水平，满足中国家庭用户需求；丰富的安全配置，如主动头枕为全系标配；SMART Phone Link系统可以降低用户使用车载导航系统的成本，指明汽车多媒体系统未来的发展方向。三模式倒车系统可以让驾驶员更好的应对各种停车情况；价格比1.8L的前置车型低，有“核武器”的价格优势。缺点:可能是为了节省油耗，1.8L发动机初期的活跃度比思域弱；整车驾驶乐趣稍弱；悬架训练比较辛苦，过烂路时车尾配合不好；第二排座椅放倒后，椅背与后备厢之间落差较大，不利于放置长物品；倒车影像只出现在旗舰车型上。(新车评论)
本田汽车是合资车还是国产车？
本田汽车是合资车，本田旗下汽车品牌有：凌派、飞度、雅阁、思迪、锋范。以凌派为例：凌派长宽高分别为4756mm、1804mm、1509mm，轴距为2730mm，油箱容积为40l。这款车搭载了1.5l自然吸气发动机，最大功率为80kw，最大扭矩为134nm，与其匹配的是ecvt无级变速变速箱。该车驱动方式是前置前驱，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是扭力梁式非独立悬架。
凌派到底是合资车还是国产车？
它属于广汽本田，属于合资车
广汽本田汽车有限公司（原广州本田汽车有限公司；简称广汽本田）于1998年7月1日成立，它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司，双方各占50%股份，合作年限为30年。
广汽本田是国产车还是合资车
广汽本田是一款合资车，车型有凌派、封帆、飞度、雅阁、歌诗图、缤智、郝颖、冠道等。雅阁是一款中型车，在国内销量和口碑都比较好。雅阁的长宽高分别为4893mm(毫米)、1862mm(毫米)和1449mm(毫米)。这款车的轴距是2830mm(毫米)。这款车的动力配置是，汽油版雅阁采用两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是1.5升涡轮增压发动机的高功率版本。1.5升涡轮增压发动机的低功率版本拥有177马力和230牛米的最大扭矩，它可以在6000转/分钟时输出最大功率，在1500至3000转/分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。1.5升涡轮增压发动机的高功率版本拥有194马力和260牛米的最大扭矩，它可以在5500转/分钟时输出最大功率，在1600至5000转/分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。这两款发动机基本匹配cvt变速器。使用cvt变速器可以提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性。cvt的可靠性和耐用性也比较好。
广汽本田是合资车还是国产车
广汽本田是合资车，旗下车型包括凌派、封帆、飞度、雅阁、格式图、宾至、郝颖、官道等。雅阁是一款中型轿车，在国内享有良好的销量和口碑。雅阁的长宽高分别为4893毫米、1862毫米和1449毫米，该车轴距为2830毫米。
动力方面，汽油版雅阁采用了两款发动机，一款是低功率版本的1.5升涡轮增压发动机，另一款是高功率版本的1.5升涡轮增压发动机。
低功率版本的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为177马力和230牛米，可在6000转/分钟时输出最大功率，在1500至3000转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
高功率版本的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为194马力和260牛米，可在5500转/分钟时输出最大功率，在1600至5000转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这两台发动机的是cvt变速箱。
使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
cvt的可靠性和耐久性也很好。
本田凌派是不是国产车？
本田凌派是国产车，但是不完全是国产车，它是一个中日合作的车。
1、凌派的确是一个不错的选择，要注意的是，由于国内汽车保有量并不是非常多，很多人购车都会考虑到内饰的空间。，加上匹配CVT变速箱，行驶起来不仅平顺度高，而且燃油经济性也高。，不仅内饰的空间利用率要优于竞争对手，在价格上也比较亲民，以及加上本田在国内的影响力和知名度，销量自然而然不会太差。在传统的燃油车领域，国产车想要超车确实很难，但是在混动、纯电动领域，国产车还是有这个实力的。
2、买车之前身边有不少人说这台国产车，不值得买，但是实际开过就会发现，其实还是挺不错的，至少坐过我车的朋友都说我买对车了，坐着挺舒服的，空间也足够。内饰方面，同级别的情况，非常不错了。特别说下中控，不错，大屏幕操作很方便。缺点就是这辆车的起步，在坡道起步的情况下，没有按坡道辅助按钮，直接向后滑，一脚油门下去又直接往冲出去了。
3、国产车靠着低价、配置丰富的优势迅速崛起，成为越来越多消费者买车首选。正是由于国产车出色的表现，所以合资车价格越来越亲民，摆脱了高高在上优势。今天我们的主角本田凌派为了与国产车叫板，价格也是降得很亲民，这绝对是对大家的一种福利。
4、虽然说本田凌派是国产车，但是它又不完全是，它是中日合作的汽车，双方各占50%股份，合作年限为30年。本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车、摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。
本田是合资车还是国产车
本田属于合资车。
本田车名，源自1948年本田宗一郎先生创立的本田摩托车公司。“本田”即本田宗一郎先生的姓氏。标志中的h是“本田”拼音honda的第一个字母。这个标志体现出本田公司年轻性、技术先进性等新颖形象，也体现了其职工和经营坚实的特点。
本田集团旗下的车型在我国分由东风集团和广州汽车集团制造，东风集团制造的知名本田车型有CRV，思域等。而广州汽车集团旗下制造的本田车型有雅阁做蚂、飞度、歌诗图跨界车纯谨埋、奥德赛多功能、凌派等系列轿车。
本田的相关介绍
本田在日本占有15%的市场份额，超过日产Nissan，仅次于丰田Toyota。在几乎占据了本田营业利润三分之二的北美市场，本田已经建立了第五家汽车装配厂，并且正在对叁大汽车制造商最后的堡垒──轻型卡车市场发起进攻。
它在新型燃料方面也占据着重要地位。在其它汽车制造商正在就行驶晌大里程和排放──主宰21世纪汽车工业的两大问题──大伤脑筋时，本田在这两个领域已处于领先地位。
以上内容参考百度百科-本田
合资车有哪些？
中日合资车有非常多，例如丰田、本田、日产、马自达（ 美国控股 ）、三菱、 雷克萨斯 、 英菲尼迪 、讴歌、斯巴鲁、江铃、长安铃木。
一汽丰田有皇冠、花冠、卡罗拉、普拉多、RAV4、锐志、普锐斯、1653威志；长安铃木有雨燕、天语等；铃木有利亚纳；东风本田有思铂睿、思域、CR-V；东风日产有骊威 、骐达等。
郑州日产有帕拉丁等；广汽丰田有汉兰达、凯美瑞、雅力士、雅致；广汽本田有飞度、 奥德赛 、锋范、雅阁；长安马自达有马2、马3；一汽马自达有马六。
扩展资料合资车介绍
卡罗拉定位紧凑型汽车，偏向家庭实用型，内饰配置等各个方面有更高实用性，加上口碑极高，各年龄段的用户群体都有。以往一般都是家庭用户选择，随着车型设计年轻化，慢慢有年轻人开始接受卡罗拉。
广汽本田凌派是一款紧凑型轿车，特供车的身份并不妨碍它每个月销量过万，因为它真的是一款非常优秀的家用车。新的设计风格不知道大家喜不喜欢，相比起上一代是更加运动了，同时内饰质感也提升了不少，不再有过去的廉价味。
一汽大众速腾与朗逸是大众的双车战略车型，与朗逸一样，速腾也是有着超高的性价比，不过由于推出的时间比较晚，所以没能像朗逸一样火爆，但仍然是卖得非常好的一款车型。
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