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本田缤智如何查看胎压监测

来源:网络 作者:网友上传 时间:04-13 手机版

本田缤智如何查看胎压监测

本田宾智不是主动监控功能。只有轮胎异常时,仪表盘才会自动显示信息。显示屏上没有具体数值,只有哪个轮胎有问题。

本田宾智胎压灯复位教程一

1.胎压复位前,应将胎压恢复到正常水平;

2.车辆点火;

3.按住中央轮胎压力设置键,直到轮胎压力数据刷新且轮胎压力警告灯消失。

本田宾智胎压灯重置教程二

本田宾智的新车型摒弃了以往的机械按钮或者用钥匙复位胎压灯的点火方式。在中央控制显示屏的车辆设置菜单中选择“轮胎压力监测系统校准”选项,并按照提示操作。

本田宾智换胎教程

1.车辆必须放在平坦的路面上。如果在路上行驶时出现问题,必须在距离后方150米处放置安全警示牌。用专用工具拆下轮胎螺母,并对角松开螺母。

2.将千斤顶对准汽车底部的支撑点,然后慢慢抬起汽车,达到一定高度后,将轮胎取出。如果关节牢固,不能取下,就适当地踢脚。

3.放置新轮胎并手动固定几个螺母。最后,对角安装螺钉。拧螺丝时,不要用力过猛,等轮胎触地后再拧螺母。根据轮胎磨损程度判断是否更换轮胎。

1.轮胎裂纹的老化现象主要发生在胎面和胎面花纹处。

2.胎面磨损接触极限标记,甚至低于该标记。3.轮胎一旦鼓包,就不能再用了。

4.根据深度、面积等。,钉子可用于确定是否需要轮胎修理或直接更换。

5.如果侧壁有裂纹,只能更换。

6.如果修理次数太多,继续修理是不可取的,更不用说上路了。

本田缤智如何检查机油尺

打开发动机罩,有一个橙色的圆圈,把它拉出来,看看油尺上油的高度。

2.无论是排旧油后加新油,还是丢油后加油,都建议不要急于一次将油倒入发动机,最好边加边量。

注:

发动机刚熄火,5分钟内不允许看油尺。原因是机油没有完全流回油底壳。加油后,小工会会启动发动机运转1分钟,然后关闭发动机。稍后,将拔出油尺来检查页面的高度。如果还不够,再加一点。值得注意的是,从关闭发动机到拔出油尺通常不到5分钟。

扩展数据:

常规的油尺只要检测到的油位在上下之间,就会有明显的上限和下限。如果能在中间位置,当然最好。需要注意的是,油越多越好。油位越高,发动机的阻力越大(因为曲轴需要不断搅动油底壳内的机油,实现飞溅润滑)。理想情况下,油位可以保持低于中间位置,此时发动机阻力最低,油耗最低,润滑性能可以保持稳定。

参考资料:百度百科-油尺

本田缤智如何查看胎压监测,缤智胎压灯复位教程

;     本田缤智并不是主动监测功能,只有轮胎出现清亏异常,仪表盘上才会自动显示信息。显示内容没有具体数值,只显示哪个轮胎出现问题。

      

本田缤智胎压灯复位教程一

      1、链坦胎压在复位前应该先把轮胎压力恢复至正常水平;

      2、车辆点火;

      3、长按中控胎压SET键,直至胎压数据刷新,胎压报警灯消失。

      

本田缤智胎压灯复位教程二

      本田缤智新车型,摒弃了以往机械按钮或者用钥匙点火的方式归零胎压灯。在中控显示屏的车辆设置菜单,选择“胎压监测系统校准”选项,按照提示操作。

      

本田缤智更换轮胎教程

      1、车辆一定要放在平坦的路面,倘若行驶在道路上出了状况,必须在后方150米以外放置安全警告牌。轮胎的螺母用专用工具拆卸下来,松螺母的时候对角松。

      2、千斤顶对准汽车底部的支撑点,接着缓棚正桐慢升起车辆,升到一定高度后就能拆卸轮胎了。如果贴合牢固而无法拿下,可适当踹两脚。

      3、放置好新轮胎,将几颗螺母手动固定好。最后将螺丝对角安装,拧螺丝的时候不用太大力,轮胎接触地面后再上螺母。

      

根据轮胎磨损程度判断是否进行更换

      1、轮胎出现裂纹的老化现象,主要是在胎边以及胎面的花纹处。

      2、胎面磨损接触限定标记,甚至低于该标记。

      3、轮胎一旦出现鼓包现象,不能继续使用。

      4、扎钉可以根据深度和面积等,判断是否需要补胎或者直接更换。

      5、胎侧出现裂痕,只能更换。

      6、修补次数过多时,不宜继续修补,更不能上路。

2020款本田缤智胎压监测怎么看

2019本田缤智的胎压监测:1、在汽车行驶过程中对轮胎气压的“变化”进行实时自动监视与检测,并对轮胎漏气、低气压或因环境温度的升高而使气压值升高等类似警告信息时以声音提示、仪表上显示特殊标记等提示车主,及时停车检查或维护,确保上路行驶时的人车安全;2、使用:随车配置的胎压监测系统,自好链动报警提示郑信,无需手动操作;3、原车没有的,除正确安装好后,也与第一点一样,关注喊袜轮相关声音类或是单独的LED屏幕相关警示信息即可,无需另外操作。

本田缤智胎压监测在哪

【太平洋汽车网】缤智胎压监测按钮在仪表盘右边,有个SET按键,胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全,胎压监测主要分为两种,一种是间接式胎压监测,另一种是直接式穗简胎压监测。

2020款缤智胎压监测按钮在仪表盘右边,有个SET按键,胎压监测是在猜数裤汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全,胎压监测主要分为两种,一种是间接式胎压监测,另一种是直接式胎压监测。2020款缤智是一款SUV,该车长宽高分别是4340mm、1790mm、1605mm,轴距是2610mm,搭载的是1.5L自吸发动机和1.5T涡轮增压发动机,1.5L自吸发动机最大功率为96kw,峰值扭矩为155nm,传动匹配6MT变速箱,1.5T涡轮增压发动机最大功率为130kW,峰值扭矩为220nm,传动匹配CVT无级变速箱。

本田缤智是没有配备有胎压监测装置的,有数据表明,由爆胎引起的车祸在恶性交通事毕皮故中所占的比例非常高,而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当为首要原因。这并不是耸人听闻,即使你不选择带有胎压监测的车型,也要提高对车辆轮胎的重视,避免人和车发生严重的损伤。

本田缤智如何查看胎压监测

本田宾智不是主动监控功能。只有 轮胎 异常时,仪表盘才会自动显示信息。显示屏上没有具体数值,只有哪个轮胎有问题。本备粗田宾智胎压灯复位教程一1.胎压复位前,应将胎压恢复到正常水平;2.车辆点火;3.按住中央轮胎压力设置

本田缤智如何查看胎压监测

本田宾智不是主动监控功能。只有轮胎异常时,仪表盘才会自动显示信息。显示屏上没有具体数值,只有哪个轮胎有问题。

本田宾智胎压灯复位教程一

1.胎压复位前,应将胎压恢复到正常水平;

2.车辆点火;

3.按住中央轮胎压力设置键,直到轮胎压力数据刷新且轮胎压力警告灯消失。

本田宾智胎压灯重置教程二

本田宾智的新车型摒弃了以往的机械按钮或者用钥匙复位胎压灯的点火方式。在中央控制显示屏的车辆设置菜单中选择“轮胎压力监测系统校准”选项,并按照提示操作。

本田宾智换胎教程

1.车辆必须放在平坦的路面上。如果在路上行驶时出现问题,必须在距离后方150米处放置安全警示牌。用专用工具拆下轮胎螺母,并对角松开螺母。

2.将千斤顶对准汽车底部的支撑点,然后慢慢抬起汽车,达到一定高度后,将轮胎取出。如果关节牢固,不能取下,就适当地踢脚。

3.放置新轮胎并手动固定几个螺母。最后,对角安装螺钉。拧螺丝时,不要用力过猛,等轮胎触地后再拧螺母。根据轮胎磨损程度判断是否更换轮胎。

1.轮胎裂纹的老化现象主清纳要发生在胎面和胎面花纹处。

2.胎面磨损接触极限标记,甚至低于该标记。3.轮胎一旦鼓包,就不能再用了。

4.根据深度、面积等。,钉子可用于确定是否需要轮胎修理或直接更换。

5.如果侧壁有裂纹,只能更换。

6.如果修理次数太多,继续修理是不可取的,更不用说上路了。

本田缤智如何检查机油尺

打开发动机罩,有一个橙色的圆圈,把它拉出来,看看油尺上油的高度。

2.无论是排旧油后加新油,还是丢油后加油,都建议不要急于一次将油倒入发动机,最好边加边量。

注:

发动机刚熄火,5分钟内不允许看油尺。原因是机油没有完全流回油底壳。加油后,小工会会启动发动机运转1分钟,然后关闭发动机。稍后,将拔出油尺来检查页面的高度。如果还不够,再加一点。值得注意的是,从关闭发动机到拔出油尺通常不到5分钟。

扩展数据:

常规的油尺只要检测到的油位在上下之间,就会有明显的上限和下限。如果能在中间位置,当然最好。需要注意的是,油越多越好。油位答滚没越高,发动机的阻力越大(因为曲轴需要不断搅动油底壳内的机油,实现飞溅润滑)。理想情况下,油位可以保持低于中间位置,此时发动机阻力最低,油耗最低,润滑性能可以保持稳定。

参考资料:百度百科-油尺 本田缤智如何查看胎压监测 本田缤智如何检查机油尺 @2019

2020款缤智胎压监测怎么看

【太平洋汽车网】2020款缤智胎压监测按钮在仪表盘右边有个SET按键,按下就能看到胎压情况。胎压监测系统是一种可以对轮胎的各种状况进行实时自动监测,能够为行驶提供有效的安全保障的系统。缤智有胎压监测系统配置,不仅能在轮胎出现高搏宏基压,低压,高温时报警提醒缤智车主注意行车安全。

胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全,胎压监测主要分为两种,一种是间接式胎压绝宽监测,另一种是直接式胎压监测。

间接式轮胎压力监测系统,需要通过汽车的ABS防抱死系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别,以达到监测胎压的目的。ABS通过轮速传感器来确定车轮是否抱死,从而决定是否启动防抱死基谨系统。当轮胎压力降低时,车辆的重量会使轮胎直径变小,车速就会产生变化。车速变化就会触发WSB的报警系统,从而提醒车主注意轮胎胎压不足。因此间接式的TPMS属于被动型TPMS。

直接式轮胎压力监测系统,是利用安装在轮胎上的压力传感器来测量轮胎的气压和温度,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统,然后对轮胎气压数据进行显示。当轮胎出现高压,低压,高温时,系统就会报警提示车主。并且车主可以根据车型,用车习惯,地理位置自行设定胎压报警值范围和温度报警值。因此直接式的TPMS属于主动型TPMS。(图/文/摄:太平洋汽车网陈妙玲)

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