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汽车一年保养几次最合理?

来源:网络 作者:网友上传 时间:04-13 手机版

一般情况下,个人建议一年保养两次,半年一次最为合理。理论上是一般都是五千公里一次,半年保养一次,根据里程和时间来综合考虑,达到一项都要去进行保养了。

具体的保养项目如下:

1、可以每半年换一次机油,超过半年机油会对发动机内部橡胶密封圈有氧化(负面)作用;

2、至少半年要去保养一次,不然4S店会算你脱保;

3、空气滤芯多清洗几次,城区灰尘多。而长期在非多粉尘的地区行驶,空气滤清器一般可以用2万公里,7500公里时只需要做一下清洁;

4、火花塞也要常拆下检查燃烧状况;

5、火花塞的分类较多,普通镍合金火花塞能用2万-3万公里,铂金火花塞能用8万-10万公里,铱金火花塞能用3万-4万公里等;

6、机油,国外的机油基本都到1万公里才进行更换,国内厂家以国内路况不良,将更换周期提前到7500公里,现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面,没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。

车子一年保养几次合适

【太平洋汽车网】汽车一般一年保养两次,半年一次。理论上是一般都是五千公里一次,半年保养一次,根据里程和时间来综合考虑,达到一项都要去保养了。

汽车保养建议猛山:

1、可以每半年换一次机油,超过半年机油会对发动机内部橡胶密封圈有氧化(负面)作用。

2、至少半年要去保养一次,不然4S店会算脱保。

3、空气滤芯枝则中多盯穗清洗几次,城区灰尘多。而长期在非多粉尘的地区行驶,空气滤清器一般可以用2万公里,7500公里时只需要做一下清洁。

4、火花塞也要常拆下检查燃烧状况。

5、火花塞的分类较多,普通镍合金火花塞能用2万-3万公里,铂金火花塞能用8万-10万公里,铱金火花塞能用3万-4万公里等。

6、机油,国外的机油基本都到1万公里才进行更换,国内厂家以国内路况不良,将更换周期提前到7500公里,现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面,没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。(图/文/摄:太平洋汽车网唐龙龙)

汽车一年需要保养几次?

主要看你用的什么机油,一般情况下,普通矿物油按5000公里或6个月保养一次;如果自己选择用好点的全合成油,可以1万公里或1年保养一次。如果是半合成的,可以7-8千公里保养一次。另外,根据车辆使用状况,顺畅路况多的,可以适当延长换油里程,拥堵恶劣路况的,应适当缩短换油碰棚里程。

扩展资料:

汽车一般是5000公里保养一次,仅仅指笑陵则的是对润滑系统来说的,就是换机油,机油滤芯,汽油滤芯和空气滤芯,5000公里环一次机油,因汪此为它已快到了使用极限,润滑度及黏度都有所下降,如不换之,对发动机起不到润滑的作用,影响发动机的使用寿命,换机油时千万不要添加那些不必要的添加剂、耐磨剂等。注意更换机油时一定要换机油滤芯,如果为了省钱,不换机油滤芯,那机油的性能和效果会大打折扣。

另外还有车辆的消耗件也要按时更换如:刹车片、雨刮片、轮胎、皮带、电瓶、刹车油等;定期检查各个电器油路系统!有些零件如:刹车片,它的磨损是根据车主的驾驶习惯及所跑的路段决定的,磨损的时间不等,因人而异,如:经常跑下坡路,那就要一路点刹车,那样刹车片的磨损就要快!所以要经常检查车辆的各个状况!随时处理,以防车辆故障给带来的不便!

参考资料:

汽车保养—百度百科

汽车一年保养几次

建议一年保养两次,半年保养一次。理论上一般5000公里保养一次,或者半年保养一次,以先到者为准。根据里程和时间综合考虑,每一项都要保养。

1.油可以每六个月换一次。超过半年,机油会氧化(负面)发动机内部的橡胶密封圈。

2、至少每半年保养一次,否则4S店会把你算出保额。

3.空空气过滤器多清洗几次,市区灰尘多。但是对于长期在非尘土飞扬的地区行驶,空空气 滤清器 可以使用2万公里,只需要在7500公里处清洗即可。

4.火花塞也应经常拆卸,以检查燃烧情况。

5.汽油滤清器的使用寿命与油品的使用有关。如果你一直在正规加油站加油,没有供油不畅的情况,可以考虑更换两万多公里。

6.正常使用下,刹车片可续航3-4万公里,原厂电池可续航3-4年。

7.火花塞有很多种。普通镍合金火花塞可使用2-3万公里,铂金火花塞可使用8-10万孝弊轮公里,铱火花塞可使用3-4万公里等。

8.石油,国外的石油基本都是1万公里才换。国内厂商由于国内路况较差,一般将更换周巧信期提前到7500公里,现在提前了5000公里。但实际上,只要机油颜色清晰,油位不低于标示的最低液位,没有特殊情况就不应卜团该这么频繁更换机油。

9.转向动力油:转向动力油不需要经常更换,经销商也建议每10万公里更换一次,不更换不会有安全隐患。如果缺少转向动力油,发动机会发出异常噪音,转向动力油也有最低刻度,低于最低刻度就换。

汽车多久做一次保养比较合理?

汽车的保养周期,一般首保的话,国产车为3000公里或三个月进行首次保养;合资车一般为5000公里或者是半年,都是哪个先到以哪个为准纤耐。后续的保养,如果是普通的矿物质机油毁亩春,需要行驶到耐祥5000公里或者是行驶到半年左右的时候,进行一次保养,哪个先到以哪个为准;而使用半合成的机油,则是7500公里或者是一年,进行一次保养;使用全合成机油,则在10000公里或者是一年进行保养一次就行了。

一般车一年需要保养几次?

汽车一年保养次数和里程数有关,一般行驶5000公里就要保养一次。 
汽车保养常识:
1、发动机尽量用好的亩塌机油
尽量使用API级别较高的机油,例如SL、SJ或CI-4、CH-4等机油,好的机油不但能让发动机使用寿命延长,而且节省燃油,尤其是装有液压系统(如VVT-I)的发动机和涡轮增压器的发动机,必须使用高性能机油,这些机油不仅在高温下不易氧化,而且不会在发动机的精密部件中留下沉积物,大大延长发动机寿命。建议使用全合成机油。
2、不要忘记更换皮带
高性能发动机多采用顶置凸轮轴,而凸轮轴多由皮带传动,而这种皮带寿命多数为6万-8万公里。如果这条皮带断掉,整个配模配气系统全部混乱,活塞上行可能会将气门打断,发动机将被打成一团。
3、自动变速器换油须由专业人员操作
自动变速器换油比较复杂,必须由专业人员操作。自动变速器只放油底壳只能防除不足1/3的油,所以必须使用更换设备,而操作比较繁琐,换完油要在怠速下测量油位,先在每个档位停留几秒钟,再看油尺,经严格按标准,加油位过高过低都会产生气泡,造成换档压力不够制动带及离合片会磨损而大修。  
4、自动波不需要换档
自动波在较平的公路上是不需经手动换档的,但在崎岖的山麓上就需要根据车速将培耐缓变速器换到合适的低档位,这样变速器就不会经常跳档,换挡机构的寿命会大大延长,如果不换档会使变速器早期出现故障。
5、机油黏稠度不是越大越好
机油黏稠度大会大大增加内阻,影响汽车动力和燃油经济性,由于黏稠度太大,机油流速慢,发动机内部杂质和油的清洗性变差散热性能也不好,所以在保证润滑的情况下,尽可能采用低黏稠度的机油。

车一年保养几次

如果一年行驶1到2万公里,那么一年需要保养两次。如果行驶里程较多,那就按照厂家规定的行驶里程去保养。假设一辆车需要1万公里保养一次,一年行驶了10万公里,那一年就需要保养十次。

日常的维护保养对于汽车来说是很重要樱斗的,如果不按时保养自己的爱车,那会导致汽春颂简车的状态变差。

保养主要包括更换易损件和油液。

汽车上的油液有机油,变速箱油,差速器油,转向助力油,冷却液等。

汽车上的易损件有轮胎,电瓶,刹车片,刹车盘,空气滤芯,空调滤芯,机油滤芯,汽油滤芯,火花塞,皮带,雨刷等。

机油对于发动机来说是很重要的,机油被称为发动机的血液,如果发动机内没有机油,那发动机是无法正常运行的。

机油在发动机内不仅起到润滑作用,还起到清洁,密封,缓冲,防锈,散热的作用。

在发动机运行时,机油会在发动机内各个部件表面形成一层油扒裤膜,这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。

如果发动机内各个部件之间直接接触产生摩擦,会加剧发动机的磨损,还会导致发动机内瞬间产生大量热量。

车子一年做几次保养

如果是家用车的话,一年保养的次数也是有限制的,最好就是不要超过4次,换句话仔誉说,至少要在3个月以上保养一滑戚闹次信罩。但在实际用车过程中,其实保养的次数还可以更少,一般一年保养2次就差不多了。

汽车一年要保养多少次合适?

主要耐告宴看你用的什么机油,一般情况下,普通矿物油按5000公里或6个月换,以先到为准;如果自己选择用好点的全合成油,可以1万公里或1年,也是以先到为准,但是中友孝间要把空滤取出来吹下灰尘,也要注意定期检查机油的状况。如果是半合成昌银的,可以7-8千公里换。另外,根据车辆使用状况,顺畅路况多的,可以适当延长换油里程,拥堵恶劣路况的,应适当缩短换油里程。

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