前置后驱就是两驱，前驱和后驱都是两驱，只有四驱才是四个车轮都有动力的。
前置后驱是指发动机放在前面，采用后轮驱动。
一般前置后驱的发动机都是纵置的，这种驱动方式被很多性能车或运动型轿车使用。
后轮驱动是一种最合理的驱动方式，后轮驱动的汽车前轮只负责转向，后轮负责驱动汽车前进。
四驱车是四个车轮都有动力的。
应用在汽车上的四驱技术有三种，分别是全时四驱，分时四驱，适时四驱。
全时四驱就是无论何时，四个车轮都是有动力的。这种四驱技术一般被应用在一些豪华suv上，例如宝马x5和奥迪q7都搭载了全时四驱技术。
分时四驱技术一般被应用在一些硬派越野车上，例如牧马人，陆地巡洋舰，普拉多等。分时四驱技术是可以切换的，车主们可以在车内通过旋钮切换高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式等。
适时四驱是成本比较低的四驱技术，这种技术经常在一些城市suv或轿车上见到。
搭载适时四驱技术的汽车平时是前驱的，只有前轮打滑时后轮才会被分配动力。
所以，一般搭载适时四驱技术的汽车燃油经济性都是不错的。
前置后驱是几驱
汽车是我们日常出行必不可少的工具。在使用过程中，或多或少会遇到一些问题，比如前驱和后驱是几个驱动。下面小编就给你介绍一下，希望你能有所帮助。前置驱动是两驱，前置驱动和后置驱动基本都是两驱，只有四驱基本是四轮全部驱动。前驱是指发动机放在前面，由后轮驱动。大部分前驱和后驱发动机基本都是垂直的，很多性能车或者跑车都是这么用的。后轮驱动是最合理的驱动方式之一。后轮驱动汽车的前轮只负责转向，后轮负责驱动汽车前进。四驱基本上是四轮驱动。汽车上使用简销的四驱技术有三种，分别是全时四驱、非全时四驱和适时四驱。全时四驱是指基本上四个轮子在任何时候都有动力。这种四拦宏游驱技术多用于一些豪华SUV，如宝马x5和奥迪q7，基本都配备了全时四驱技术。兼职四驱技术多用于一些硬派越野车，如牧人、陆地巡洋舰、普拉多等。兼职四驱技术可以切换。车主可以切换高速四驱模式、低速四驱模式、高速两驱模式等。绝槐通过车里的旋钮。适时四驱是一种成本相当低的四驱技术，在一些城市的SUV或者轿车上经常见到。配备适时四驱技术的车，一般都是前轮，只有前轮打滑，才会给后轮分配动力。当然，大部分配备适时四驱技术的车，燃油合理性基本还是不错的。
前置后驱是四驱吗
前置后驱并不是四驱，这两者是有着明显的区别的,前置后驱指的是发动机在前面，驱动机在后面，优点是动力好，推背如禅感强；四驱车型，发动机有可能在前面也有可能在后面，四个轮渣颂尘子都能得到驱动力，优点在于车子的平樱祥衡性强，操控性。
汽车“前驱、后驱、四驱”的区别是什么？
前驱：前轮驱动指汽车设计中，发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。现在贺空，大部分轿车都采用前轮驱动的配置。
而在汽车发展的早期，后轮驱动的设计则更为普遍。前轮驱动的汽车上，发动机一般是横向安装的，即气缸的排列方向与车的行走方向垂直，但是也有少数车型的发动机采用纵向安装。前轮驱动的车辆通常发动机和变速箱也都在汽车前部。
后驱：所谓驱动方式,是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。
一般的汽车都有前、后两排车轮,其中直接由发动机驱动转动,从而推动(或拉动)汽车前进的车轮就是驱动轮。按照驱动轮的数量,可分为两轮驱动和四轮驱动两大类。根据发动机在汽车的位置以及驱动轮的位置,两轮驱动又分为前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)等四种形式。四轮驱动又可以分成四种驱动模式:全时四轮驱动(Full-Time)、分时四轮驱动(Part-Time)、适时四轮驱动(Real-Time)和分时/适时混和四轮驱动。目前,在轿车最常用的驱动方式是前置前驱、前置后驱和全时四轮驱动三种形式。
四驱：四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。而分时四驱则是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换，在正常路面陆轮，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或者车轮打滑时，电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。对于分时四驱模式而言，控制程序的优劣会影响到驱动形式切换的智能化。
除此之外，还有一种是由驾驶员手动控制以切换驱动形式的兼时四驱（Part-Time4WD）。现在很多SUV及越野车同时拥有以上四驱禅悉瞎模式的一种或几种以互补短长。
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