宝马电压过高是为什么
损害汽车电池寿命的常见用车习惯;
1.熄火状态下长时间使用车内电器设备(听收音机DVD on 空调节等。)
2.熄火后忘记关车载电器和车内灯(使用车载充电器GPS等。)
3.经常发动汽车。
一般电池寿命在3年左右,具体取决于驾驶习惯。如果使用和维护得当,可以使用4年以上。如果使用和维护不当,几个月后就会损坏。
扩展数据
汽车电池维护:
1.用湿布擦洗电池外部,擦拭干净面板和桩头(即正负极头)上容易引起漏电的灰尘、油污、白粉等污垢。如果经常这样擦洗电池,电池的桩头不会堆积白色酸蚀粉,使用寿命会更长。
2.打开电池的水盖,看看水位是否在正常位置。一般情况下,电池侧面会有上限和下限的标记,供大家参考。如果发现水位低于下标线,必须加入蒸馏水。如果蒸馏水不能立即获得,过滤后的自来水可以用于紧急情况。不要加太多水。标准是加到上下标线中间。
3.检查电池充电是否正常。如果你有三用电表,发动发动机后,测量电池两极电压,必须超过13V才算正常。如果发现充电电压过低,需要请专业人员检查充电系统。
4.正常情况是水面不断冒出气泡,加油越多得到的越多;如果发现没有冒泡,很可能是充电系统有问题。需要注意的是,这次检查会产生氢气,所以检查时不要吸烟,避免爆炸和火灾的风险。
来源:凤凰网-电池电压低了还需要换吗?车停了!
宝马电子风扇工作原理是什么
宝马电子风扇的工作原理是冷凝器前的电子风扇的功能,是一种辅助散热功能。风扇及其功率输出级设计为一个组件。因此,电子风扇的转速由水箱出口处的冷却液温度和空制冷剂压力控制,并随着驱动速度的增加而逐渐降低。
宝马电子风扇维护:在空调节管路上连接空压力表,启动发动机,将自动空调节的温度设置在18℃,观察压力表的变化。低压管路压力下降到225kPa,高压管路压力上升到1200kPa,说明压缩机在吸气工作。用手触摸空调节低压管道的温度,感觉比较温暖,而冷凝器和蒸发器之间的高压管道的温度感觉比较热。同时可以看到冷凝器前面的电子风扇没有运转。显然,高低压管道温度过高的主要原因是系统散热不良。由于高压管道内制冷剂压力较低,基于先易检测后难检测的原则,先添加150g制冷剂。结果,高压管道中的制冷剂压力迅速上升到2000千帕以上,压力上升过快非常危险。于是空开关关闭,维修思路集中在电风扇的控制电路上。
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