自动档汽车在挂入P档、R档、S档时或者挂出P档时，都需要按一下换挡按钮。
换挡按钮，可以有效防止错误操作带来的危害，比如行进过程中从D档误换到R档。
自动档汽车，就是不再需要人们去手动换档，车辆自己会根据速度选择合适的档位，方便了大家的操作。
自动档汽车的动力是变速箱传递出来的，所以油耗和手动档汽车相比，会高出百分之十左右。
自动档汽车的档位有六个，从上到下分别是P、R、N、D、S、L。
P档位是停车档也是启动档，在停车时放到此档可以防止溜车；R档位为倒车档；N档为空档，临时停车时可以用此档，比如等红灯；D档为前进档，也叫驱动档；L档位低速挡，多用于下长坡或者泥泞颠簸路段；S档为运动档，动力较足，但是油耗较高。
在自动档汽车中，变速箱就显得更为重要，现在来看分为两种：自动变速箱、手自一体变速箱。
汽车匹配的是自动变速箱，只需要控制制动踏板和离合踏板即可，自动变速器有以下几种：液力自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器。
无级变速箱属于自动变速箱的一种，结构更简单，体积更小，可以克服普通自动变速器突然换挡、油门反应慢、油耗高等缺点，汽车行进时更平稳。
手自一体变速箱突破了自动档的束缚，可以让驾驶者体验手动档的乐趣，在档位上设有“+”、“-”，用于选择档位。
自动挡按钮什么时候按；自动挡按钮的功能介绍
自动挡按钮什么时候按 自动档汽车在挂入P档、R档、S档时或者挂出P档时，都需要按一下换挡按钮。换挡按钮，可以有效防止错误操作带来的危害，比如行进过程中从D档误换到R档。
自动档汽车，就是不再需要人们去手动换档，车辆自己会根据速度选择合适的档位，方便了大家的操作。
自动档汽车的动力是变速箱传递出来的，所以油耗和手动档汽车相比，会高出百分之十左右。
自动档汽车的档位有六个，从上到下分别是P、R、N、D、S、L。
P档位是停车档也是启动档，在停车时放到此档可以防止溜车；R档位为倒车档；N档为空档，临时停车时可以用此档，比如等红灯；D档为前进档，也叫驱动档；L档位低速挡，多用于下长坡或者泥泞颠簸路段；S档为运动档，动力较足，但是油耗较高。
在自动档汽车中，变速箱就显得更为重要，现在来看分为两种：自动变速箱、手自一体变速箱。
汽车匹配的是自动变速箱，只需要控制制动踏板和离合踏板即可，自动变速器有以下几种：液力自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器。
无级变速箱属于自动变速箱的一种，结构更简单，体积更小，可以克服普通自动变速器突然换挡、油门反应慢、油耗高等缺点，汽车行进时更平稳。
手自一体变速箱突破了自动档的束缚，可以让驾驶者体验手动档的乐趣，在档位上设有“+”、“-”，用于选择档位。
自动挡按钮的功能介绍
自动挡上的按钮，叫做锁止按钮，也叫挡位锁。
如果误挂入挡位，意外的前进或者后退会造成事故，这个按钮就杜绝了因误操作而带来的安全隐患。
从P挡离开时，挡位进入R挡或P挡的时候，都需要按下这个按钮，才可以挂挡。具体就是进入有可能对变速箱造成反向冲击的挡位则会锁止，换挡时需按下锁止按钮解锁。
例如：R挡到P挡，需要按；P挡到R挡，需要按；R挡到D挡，不用按；D挡到N挡，不用按。
需要特别注意的是，不要任何挡位都按锁止按钮。举个例子：行车的时候想从D挡挂到N挡，此时如果按下了锁止按钮，很有可能往上推的时候就挂到R挡了，这是非常危险的。
附自动挡介绍：
P 为停车挡（Parking）；N 为空挡（Neutral）；R为倒车挡（Reverse）；S为运动挡（Sport）；L 为低速挡（Low）；D 为前进挡（Drive）；M 为手动模式。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
自动挡档把上的按钮怎么用？
第一，在高速开车时，如果需要超车的时候可以按下这个按钮。能使车子的动力快速提升，档位也能降到三档，发动机转速升高，扭矩增大，此时们踩油门就可以快速超车。
第二点，在市区拥堵路段行驶时，如果我们按动了这个按钮，能够将变速箱挡位控制在三挡以内。此时车子处于低档位，提速的时候也会很方便。因此，各位车主在市区里行车的时候就要记住了，按动这个按钮将会变得更加方便。

第三，如果遇到了长下坡的时候可以按动这个按钮，减少踩刹车控制车速。很多车主在下坡的时候依旧挂着d挡踩刹车，其实这样对刹车片的伤害非常大。学会使用O/D按钮，能将变速箱限制在三挡以内，利用发动机制动，这样能使刹车效果更好。望采纳！！！
自动挡档杆按钮介绍图，自动的挡按钮如何使用
;自动挡档杆按钮介绍图解
P档——驻车档
说明：变速杆挂入该档位时驱动轮被机械锁止，通常也叫手刹。汽车停稳后方可将变速杆移入该位置防止车辆后溜，特别是在坡道停车一定要挂入该档位，换入该档位前应先踩下制动踏板然后再切入。
R档——倒车档
说明：在车辆停稳后才可以挂入该档位上，用于车辆后退行驶，比如倒车入库、侧方停车等。
N档——空挡
说明：变速杆移入该位置时变速箱不啮合任何档位，切入该档后没有动力输出，如果行驶时处于该档就是在溜车，失去动力的车辆会比较被动，存在一定的安全隐患。
D档——前进挡
说明：变速杆移入该位置时变速箱在发动机转速范围内自动加减档，换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。
S档——前进挡(运动模式)
说明：变速杆移入该位置时变速箱在比D档高的发动机转速范围内自动加减档，充分利用发动机的动力。换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。
自动的挡按钮如何使用
自动挡杆上会有一个按钮，叫做换挡锁止按钮，防止误操作而带来安全隐患。从P挡离开、挡位进入R挡或P挡的时候，都需要按下这个按钮，才可以挂挡。
例如：R挡到P挡，需要按；P挡到R挡，需要按；R挡到D挡，不用按；D挡到N挡，不用按。
总的来说，进入可能对变速箱造成反向冲击的档位时，都会锁止。这时候需要换挡，就要按下解锁按钮。
自动挡换挡要按按钮吗
要的。一般直排自动挡挡把上是有一个解锁按钮的也就是踩刹车以后按住按钮才可以换挡，其次有的车型是手自一体手动加减挡按钮是在挡把上。也有的是o/d按钮，这个是超速挡按下以后会保持在当前挡位不升挡，进而提供更高的转速，更快的加速。需要按钮才能挂档的好处是防止误操作对行车途中有所影响，譬如行驶过程中从D误推到R就很危险了，所以加个锁防止误操作。而不按锁定按钮的好处就是挂档时不用看，需要解锁操作的档位不会误挂。手动挡因为不在讨论范围内，所以不用多说。手自一体当切换为自动时和自动挡相同规则。
L （Low） 或1 （First Gear）低速挡，也称1挡：L挡也是低前进挡，在下山或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低档（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。这时变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。
（图/文/摄： 问答叫兽）问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
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