1、全新大众途锐V8 TDI是目前功率最大的大众汽车，这台4.0升8缸发动机的最大功率高达310kW，最大扭矩为900N·m。它是德国目前最强大的柴油发动机之一。百公里加速时间仅为4.9秒；
2、 新款大众途锐提供了多项标准配置，其中包括空气悬架、电动行李厢盖、“维也纳”皮革舒适座椅、防盗报警器、不锈钢踏板、19英寸“Tirano”合金钢圈。同时，顶配车型还可以选配标准的“Elegance”设计套装和“Atmosphere”套装；
3、此外，大众途锐V8 TDI还提供了包括“夜视”（使用红外热成像仪在黑暗中探测人和物）、主动全轮转向（使得途锐变得像紧凑级车型一样易于操控）等多项主动安全技术可供选择。 新款大众途锐V8 TDI在德国的起售价为89825欧元（约合69.7万元人民币）起。
途锐ea888是低功率还是高功率
途锐ea888发动机是高功率。
途锐(Touareg)是德国大众所产SUV，Touareg的名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg（“图瓦雷克”）的民族。
2018年3月15日，央视3·15晚会曝光，大众途锐发动机进水故障导致无法启动。节目播出2个小时后，大众汽车在@大众进口汽车，作出声明。大众汽车已向国家相关部门备案了召回计划，并于2018年4月30日正式开始实施，还于2018年3月16日起开设一对一处理“专属通道”。
动力方面，途锐采用一台36L V6涡轮增压发动机和一台30L V6柴油发动机，前者最大输出功率206千瓦，后者最大输出功率176千瓦。此外还推出一款30L混合动力车型，混合动力版车型通过一台30L机械增压V6发动机和电动机协调工作。传动方面，新车搭载一台八速自动变速箱。
百度百科-大众途锐
2014年的途锐30v6的发动机好不好用
这款车的20t发动机是大众的ea888发动机。途锐是大众旗下的中大型豪华suv。这款车搭载了两款发动机，一款是20升涡轮增压发动机，另一款是30升涡轮增压发动机。20升涡轮增压发动机最大功率180kw，最大扭矩370 Nm，最大功率转速5000 ~ 6500 rpm，最大扭矩转速1600 ~ 4300 rpm。该发动机采用混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。30升涡轮增压发动机最大功率250kw，最大扭矩450 Nm，最大功率转速5300 ~ 6400 rpm，最大扭矩转速1340 ~ 5300 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。途锐的前悬挂采用多连杆式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。这款车的内饰很豪华，新途锐的设计也很帅气。如果朋友对这款车感兴趣，可以在当地的大众4s店试驾。途锐的价格不便宜。这辆车是进口大众。途锐的越野能力也很不错。
好了，途锐20t发动机的介绍到此为止。以上介绍都是边肖本人的一些看法，当然也有不足之处。如有疑问，谢谢指出。()边肖会纠正他们。最后，欢迎您的光临。
13年途锐30发动机是什么发动机
大众途锐v6发动机还是不错的：
1、外观方面，大众途锐依旧是延续了整个家族的设计风格。圆润的大灯，以及车尾，都让它多了很多的都市潮流气息。前脸的多幅式镀铬格栅，十分经典，也十分的耐看。车身侧面的线条从途锐诞生开始基本就没什么变化，所以这里也不必多说；
2、内饰部分，说到途锐的内饰呢，其实很多人可能也想吐槽一番。作为以前的百万级别的豪车，途锐的内饰竟然和他的外观一样。有些过于低调，甚至在很多竞争对手面前，显得自己像是上个世纪的产物一样。不过，这种家族式的内饰设计，可以让熟悉大众的驾驶者，快速的去使用它的功能区操作。所以，有时候经典也有经典的好处。另外，虽然设计经典，但是配置却十分的潮流。当下很多实用时髦的配置，也是途锐的一大卖点；
3、在动力方面，途锐新车型仍然是搭载了30TV6机械增压发动机，其最大功率320马力，峰值扭矩440牛·米。传动方面，与发动机匹配的将是8速手自一体变速箱，并标配4MOTION四驱系统。这样的动力组合，可以说是十分的强劲。30T的V6发动机，也在途锐上面，被调教的十分凶猛！完全可以满足途锐的所有使用场景。
EA83730T发动机。2013款的30TCJT发动机就是机械增压的EA83730T发动机，途锐是德国大众所产SUV，Touareg的名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg（“图瓦雷克”）的民族。
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