1、丰田威驰已经有两年的时间没有改款，这次的改款换代获得了消费者的认可，新款车型在外观的造型上搭载了个性化的设计风格，并且符合了它小型车的形象，而且它的车头打造蛮夸张的，两侧的车大灯的与上格栅紧密搭配在一起，并且与下方倒梯形的下格栅相组合；
2、侧面来看，这款车型的侧面采用的是上扬式的腰线，运动感十足。在尾部的设计上，这款车型的尾部设计比较简单，而且尾部的打造风格特别的标准，尾排口的设计充满了运动范儿，让这款车型更加的帅气了，看起来就像是一个小钢炮一样；
3、在内饰方面上，这款车型的内部设计比较简约，车内的打造风格偏向于实用风，而且温馨的气息弥漫着车内，让整个内部显现出一种居家的风格，并且中控台上镶嵌了炮筒式的仪表盘，这款车型在中控台上还有大量的实体的功能按键和旋钮，整个功能配置非常丰富；
4、在动力方面上，这款车型搭载的是1.0L的发动机，虽然说排量不大，但是动力性能却能够满足大家的需求，而且它还有1.3L的发动机，匹配的是CVT无级变速箱，这款车型工信部综合油耗低至了4.8L左右，比飞度还要省油；
5、总的来看，丰田威驰这款车型确实是一款省油耐开的车型，这款车型的配置非常的丰富，有这样的一款车型确实都没必要看本田飞度了，在下认为丰田威驰这款新车如果上市的话肯定不愁销量。
2019款 丰田 威驰CVT畅行版产品力分析
工信部百公里油耗为51L的2019款丰田威驰CVT畅行版被定位为小型轿车。新车搭载的15L自然吸气发动机，整体动力输出比较稳定，那么这款车的综合表现如何呢？让我们来一起看一下。
外观上，2019款丰田威驰CVT畅行版全车的长4420mm、宽1700mm和高1490mm，轴距为2550mm，空间尺寸满足同级别车型的标准，而这样的空间尺寸对于日常家用和短途旅行来说，都比较能够满足使用。
而车身设计上，新车也采用了比较鲜明的家族化设计语言，前脸部分采用了辨识度较高的饱满造型，车头两侧连接大灯，大灯造型简洁明了，与前脸轮廓搭配较为协调，远近光灯组均为卤素光源，功能上支持简单的高低调节。
内饰上，新车的整体形成了比较好的居家氛围。内部配置上新车搭载了支持上下两向调节的向盘，这款方向盘整体握感比较舒适，反应也比较灵敏，新车标配主副驾驶前排安全气囊、安全带未系提示、无钥匙启动、发动机启停、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等安全配置，织布座椅整体实用性比较突出。
动力上，19款丰田威驰搭载15L自然吸气发动机，并匹配了模拟8挡CVT无级变速变速箱。新车的最大马力为110Ps，最大功率为81kW，峰值扭矩为138N·m。驱动方式为前置前驱。最高车速为180Km/h。
综合来看，这款新车的实用性配置比较丰富，动力输出也比较稳定，而官方指导价需要908万元，是一款性价比较高的车型。
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一汽丰田威驰2021与2019款比较
畅行版指导价是908万，丰田车一般优惠不大，保值率高，加上新款刚上市，优惠大概三几千左右，可以多问两间店看看，优惠不大的话问能不能送点东西，保养或行车记录仪等。购置税八千，再加保险与上牌车船税等，落地价十万多些。搭载 15L排量，匹配的是CVT无级变速箱，燃油经济性好，养车费用低。配置有ESP、上坡辅助、智能钥匙、摇控中控、行车电脑显示屏等功能。此车家用代步不错的选择，质量稳定可靠，维修保养便宜，值得入手的一款车。
新款丰田威驰试驾
2019款一汽丰田威驰评测：1、新威驰采用全新设计的内饰将配有纯黑的内饰及双色内饰可供选择。在配置方面也增加多功能方向盘、外接音源接口以及一键启动系统。中控台上能清晰的看到面板纹理以及边缘缝合线；2、由于加长了轴距使威驰的内部空间更加充裕后排的腿部空间让人满意整体内饰有科技感DVD语音电子导航系统是威驰的一大亮点。威驰的数字仪表覆盖了一层光学镜片在看仪表的时候实际上是几米以外的虚象；3、威驰的发动机配备的是国产的16气门5A-FE发动机这款发动机与国内的常用的8A发动机几乎完全一样只是增加了活塞的行程排量由13升增加到15升相应的最大功率也增加到了68kw。114秒的百公里加速对于一辆15升的自动挡的车来说已经相当不错了。
如题主想要了解的“新款丰田威驰试驾”相关内容介绍有以下：
新款丰田威驰试驾：
1、前不久，2019款丰田威驰的申报就正式出现在了工信部网站上，从目前掌握的消息来看19款丰田威驰有望在年内进行投产，很有可能会在19年第一季度上市销售，售价将会有小幅度提升，预计起售价格会在7万元左右，上市之后将会把捷达，桑塔纳，别克凯越以及吉利帝豪等车型竞争市场份额；
2、从整个外观来看，新一代威驰主要变化集中在前脸和车尾部分，在丰田旗下新车变得愈发年轻，19款威驰自然也不例外；
3、进气格栅样式进行了优化处理，线条更加锋利，前大灯内部层次更加分明，并加入了LED灯带，下方格栅依然为大嘴样式，但尺寸更大，车尾在现款车型基
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