1、用千斤顶将车辆的前端抬起。将千斤顶放在车架前端以保证稳定性。排空传动液以防泄漏。将变速器加注塞；
2、准备一个用于流体的容器，并断开变速器的排水塞。通过创建参考标记保证传动轴组件的完整性。拆卸安装夹或螺栓将驱动轴传动；
3、通过除去枷锁从变速器上拆下传动轴。防止冲撞的滚针轴承用胶带固定轴承盖。稳定在副传动轴。删除磁带。将轴承从轭通过拆卸挡圈；
4、使用不同尺寸的插座和虎钳提供的杠杆，以使轴承盖远离轭架。用钳子把盖子推到装配上。在虎钳周围翻转传动轴，在另一端重复前一道工序；
5、将从两轭架和传动轴的万向节。从整个传动轴总成上卸下所有污物和碎屑，确保其完全清洁。在更换盖上涂少量润滑脂。将轴承盖部分插入轭架中，更换轴承盖；
6、将万向节安装到盖中。部分插入反对帽。将万向节排成一行，用压力机将盖子推到适当的位置。插入扣环。将驱动轴的位置。确认轭与传动轴正确对齐。
老帕萨特转向机怎么拆
你可以去修理厂拆卸和更换。帕萨特转向机可以按如下方式拆卸:1.在举升平台上举升汽车。松开动力转向机输入轴防尘盖，拧下转向柱夹紧螺栓上的螺母；2.从夹紧螺栓上拆下夹紧箍，拆下紧固螺栓，并从动力转向机的输入轴上松开转向柱。拆下前轮；3.拆下横拉杆球节。拆下将前副车架中心固定至车身的2个螺栓和安全垫圈，并将其丢弃。拆下2个前副车架支撑杆；4.降低前副车架的后部。放置容器收集溢出的油；5.拆下将动力转向机回油管固定在前副车架上的两个螺栓；6.拆下动力转向器供油管的接头，报废密封垫；7.安装新的转向机和衬垫。到4s店或修理厂进行拆卸和更换。(https://auto.china.com汽车维修技术网)大众帕萨特左下支臂丝怎么拆
1、拆摆臂与前轴焊合件螺丝，这个螺丝可用18号套筒与扳手联合拆卸，周边没有什么遮挡，拆起来比较方便。拆支撑杆固定螺丝，这里有两个螺丝与下摆臂联接，把这两个螺丝拆下即可。2、拆转向节固定螺丝，这个螺丝相比前两个有些难度，可以用16号扳手与16套筒配合，把螺丝和螺杆拆下。取下摆臂，所有的螺丝都拆下后，就可以用锤子敲下摆臂。
3、安装新摆臂与转向节连接螺丝。装的过程比较简单，只是把拆的过程反过来，然后把螺丝按照规定扭矩拧紧即可，在装这个螺丝时要把摆臂往上锤，只到固定螺栓能顺利穿过。安装支撑杆固定螺丝。把摆臂与支撑杆联接后，拧紧两个螺丝即可。
4、安装焊合件固定螺丝。只要把孔对好，螺栓顺利穿过，装上螺帽拧紧即可。总结，更换摆臂后最好给汽车做个四轮定位，以防汽车方向不正。
老帕萨特领驭差速器半轴链接盖怎么拆
1、首先举升汽车前部，并用举升器支撑。然后拆下车轮及轮胎总成，拆下制动钳总成，从驱动桥拆下开口销。2、其次用一杆件防止车轮转动，松开轮毂螺母，用拆卸工具HT2520000或相应工具，从转向节处拆下转向横拉杆球头销，拆下控制臂与转向节、球头销的固定螺母，并使球头销与控制臂分离。
3、最后排放驱动桥润滑油，拉动轮毂/转向节总成，使之与汽车分离，以便使传动轴与驱动桥分离，恰当地支承发动机且如有支架，将其拆下，使用车轮拆卸器将传动轴压出轮毂/转向节总成。
相关推荐：
