三种情况。分别是：
1、雨量较小时，交通法里的规定看起来比较宽泛，实际上雨天行车对灯光的使用是非常讲究的，我们应该根据能见度去决定到底开什么灯。比如在刚开始下雨的时候，天色比较阴暗，但能见度还不错，这时我们应该使用示宽灯。
2、雨量较大时，雨比较大的时候，雨水本身会阻碍我们的视线，同时路面的积水会被前车滚动的轮胎带起来，形成一片水雾，也会对视线造成很大的影响，这时我们就应该开启大灯或者前雾灯。有人认为开启雾灯会晃到前边的车，其实雾灯本身在设计时就不是用来照明的，它们的光束都很散，所以看起来很亮却不会晃眼。
3、暴雨时，只有在雨非常非常大的时候才开启后雾灯，因为我们红色的尾灯本身就有非常好的穿透力，一般的大雨都阻挡不了它的光线，后雾灯的亮度非常高，是用来穿透浓雾的，在一般的雨天使用反而容易晃到后车，如果后车司机的视线受影响，那么我们自己的安全也就无从保障了。
为什么开车下雨要开车灯？
不同雨量使用不同灯光： 1、雨量较小时使用示宽灯：刚开始下雨时，雨量不大，能见度还不错，这时应该使用示宽灯。 2、雨量较大时使用大灯或者前雾灯：雨比较大的时候，雨水本身会阻碍视线，这时应该开启大灯或者前雾灯。 3、暴雨时使用后雾灯：只有在雨非常大的时候才开启后雾灯。
无论道路宽窄、路面状况好坏，雨中开车要减速慢行，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。雨天的能见度低，视野差，车辆的刹车距离等应急性能也会有所减低，所有要提前减速，留足处理情况的时间和空间，确保安全。
雨天行驶视野受阻，要注意保持车辆距离，随时观察前后车距，增加安全距离。特别要远离大车，一是会阻挡视线；二是大车能通过的积水小车未必能通过，且大车容易溅起水浪，干扰小车行驶。
雨天行车，到底该怎样使用灯光？
开启方式：
汽车远近光灯切换开关通常都在方向盘左侧，上下拨就是远近光的转换了，一般往下拨是远光，往上拨是近光，再往上抬也是远光，但这抬起一放又是近光了。
近光灯简介：
近光灯的照射距离约有30-40米左右。根据实验得知：夜间以55公里/小时速度行驶时，发现情况立即踩制动，停车距离正好30米。即当在近光灯照射范围内发现情况到立即停车，车与物体之间已无间隙。当然这是在车况、路况及驾驶员反应均良好情形下，如果高于这一车速，车况、路况较差和驾驶员疲劳反应时间长等情况下，其结果可想而知了。因此，夜间行车一定要控制车速。在平坦宽阔、视线良好的道路上使用远光灯时，车速可适当加快；而在会车又遇上路面不平或转弯或桥梁或窄路或交叉路口等复杂情况时应减速慢行，车速一般控制在40公里/小时以内。
远光灯简介：
根据灯丝的距离来调整光线的强弱。远光灯在其焦点上，发出的光会平行射出，光线较为集中，亮度较大，可以照到很远很高的物体。近光灯在其焦点以外，（1倍到2倍焦点间），发出的光呈现发散状态出来，可以照到近处较大范围内的物体。
切换近光灯的情况：
对面有车开来；
离前面同方向的车距离较近；
当路上已经有足够的照明度；
进入交通繁忙的街道时。
正确使用远光灯、近光灯的方法及情况：
机动车在开启路灯及其他照明条件较好的道路上行车，不应开启远光灯。
夜间在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时，应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯；在窄路、窄桥与非机动车会车时，应当使用近光灯。
机动车在夜间没有路灯、照明不良、或者在雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度环境下行驶时，应当开启前照灯、示廊灯和后位灯；但同方向行驶的后车与前车在近距离行驶时，不得使用远光灯。
机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远光灯、近光灯示意；夜间左转弯通过路口时，应当开启近光灯。
机动车在夜间通过有交通信号灯控制的交叉路口时，也不能使用远光灯。
机动车在雨天行驶时，不开灯属于违法行为：小到中雨应开近光灯，大雨开近光灯和前雾灯，暴雨开近光灯和前雾灯、后雾灯。
机动车在雾天行驶时，应当开启雾灯和危险报警闪光灯。雨、雾天忌开远光灯，否则灯光会发生漫反射越开越“雾”。
下雨天开车应该如何正确的使用灯光呢？有什么技巧可以讲讲吗？
事实上，在大雨中打开双闪光灯是最不正确的。所谓的“双闪”是一种危险警示灯。只能在非常危险的情况下使用。例如，如果前方发生事故，需要停车时，则可以打开双闪光灯。很多人会提醒后面的车在打开双闪光灯后保持距离，但事实上这只会让后面的司机不知道你是想左转还是右转，所以辱骂会向周围的车主发出错误的信息，从而增加事故的可能性。然而，这并不是说双闪光灯不能在雨中使用。交通法规规定，只有在高速行驶且能见度小于100米时，才能打开双闪光灯。此外，双闪光灯只能在雾天正常道路上打开，否则不加区别地开灯将被扣100分。
雨天能见度低时，开灯可以让其他车及时找到你的位置，特别是帮助前车判断后方情况。在能见度不良的情况下，有必要打开标志灯，并根据天气情况调整近光灯或雾灯，以增加他们的视野。我们的交通法规明确规定，当路灯在夜间或在雾、雪、雨、灰尘、冰雹等低能见度条件下行驶时，应打开前灯、标志灯和尾灯。
如果在这样的雨天宽度指示灯不足以让前面开车的人看到，打开前灯或雾灯。当雨很大的时候，雨会挡住我们的视线，路面上积聚的水会被前面的车卷起形成雾，这会对视线产生很大的影响。这时，应该打开雾灯，因为雾灯的穿透力很强，可以消除雾霾雨对我们驾驶的危害。
除了正确使用灯光，你还应该注意在雨天开车时保持速度和距离。值得一提的是，如果车辆在雨天熄火，就不应该强行进行二次点火，因为此时水已经渗入发动机，所以如果在此时进行二次点火，发动机的轴承可能会断裂，造成更大的经济损失。在这种情况下，保险公司将不予赔偿。
下雨天开车开什么灯？
夏季经常会有突如其来的强对流天气，下雨天能见度比较低，那这个时候我们应该如何使用灯光呢？今天我们就来一块具体分析一下，雨天行车不开灯会直接影响我们对前后方车辆情况的判断，既难以判断前后车的位置、距离和速度，有些人总觉得开灯是不是让自己开向路面，其实忘记了还有一点，开灯的同时也可以让别人更容易的看到你。哪怕是大道，看不清车身轮廓，但通过灯光也能判断那个位置是有一辆车的，这对于自己和别人来说都是更安全的。
实际上，对于雨天用灯，交通法是有相关规定的。中华人民共和国道路交通安全法实施条例第81条规定，机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹、灯、低能见度气象条件时，应当遵守下面的规定，能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后背灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离，能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警灯。车速不超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离，能接度小于50米时，开启雾灯、近光灯、时廓灯、前后微灯和危险报警灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
虽然上面的规定说的是高速公路上的灯光使用，但是在普通道路上也是可以借鉴的，不同的雨量使用不同的灯光。
第一种情况，在雨势较小或者刚开始下雨时，使用示廓灯，表示出车辆的轮廓，这样可以让前后车比较容易的发现我们。
第二种情况，雨量较大时使用激光灯或者前雾灯，但下雨比较大时，雨水本身会阻下我们的视线，同时路边的积水会被前车滚动的轮胎带起来，形成一片水雾，也会对视线造成很大的影响，这时应该开启近光灯或者前雾灯，但是现在很多车型前雾灯都减配了，或者是被日行灯取代了。
第三种情况，暴雨时是用近光灯、后雾灯，后雾灯的设计亮度是非常高的，其晃眼程度不亚于远光灯，所以如果不是雨量特别大，雨刮都用到最快堂的时候，不要随便开启它的存在可以弥补尾灯亮的不足，让后车更容易看到你，利于后车判断车距。后尾灯的亮度非常高，是用来穿透浓雾的，但一般的雨天使用容易晃到后车，如果后车司机的视线受影响，那么我们自己的安全也就无从保障了。
第四个需要注意的是，雨天的时候请勿随意使用双闪灯，很多人一碰上大雨就有双闪，其实危险报警灯也有缺点，因为开了双闪，转向灯的作用就没有了，如果在这时雨却转向，后车也看不出来你要拐弯，你就非常容意引发事故。
第五个需要注意的就是雨天行车慎重使用远光灯，远光灯会让对向车道的司机和行人瞬间指保半秒钟内看不见任何东西，极易发生事故，请一定要慎用。实际上雨天用灯并不需要什么复杂的操作，只是在我们学车时没有得到正确的指导，自己用车后也没有行成好的习惯。雨天正确使用灯光可以让我们的行车更加安全，可以明显降低事故发生的可能性。
总之，在下雨天开车要格外小心，一定要减速慢行，尽量不要跟在大车后面，也不要强行超车或者并线。如果车内起雾，第一时间打开出雾按钮，下雨天开车安全第一千万不要拿自己的生命开玩笑。
下雨天开车，应该如何正确使用灯光？
大雨的近光灯，前雾灯，示廓灯。检查车辆的安全技术状况，特别是制动、灯光、雨刮器等。因为雨天视线不清，行车时为了让对方较早地发现来车，应适时使用防雾灯和示宽灯。
介绍：
auto一般指汽车一种现代交通工具，英文原译为“自动车”，在日本也称“自动车”，其他文种也多是“自动车”，只有中国例外。
雾灯：
雾灯一般是指汽车雾灯。汽车雾灯安装于汽车的前部和后部，用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。提高了驾驶员与周围交通参与者的能见度。
拓展：
近光灯的照射距离约有30-40米左右。根据实验得知:夜间以55公里/小时速度行驶时，发现情况立即踩制动，停车距离正好30米。即当在近光灯照射范围内发现情况到立即停车，车与物体之间已无间隙。
作用：
另外，近光灯虽然有30米左右的照射距离，但是，近光灯有非常明显光束明暗截止线，我们所测量的大部分汽车近光灯的照射距离30-40米，光束明暗截止线出现在12米-18米左右，，光束明暗截止线前面区域光线明亮，，能清晰分辨物体，另地面明显可见直径2米-3米的受光区，光束明暗截止线后面到30-40米的区域范围内主要是依靠地面反射的光源，此区域能辨别色调鲜艳的物体。
为了安全，在雨天行车的时候应该怎样使用灯光？
下雨天开车更容易发生交通事故，这个时候汽车照明很重要。但是很多车主可能会开很多年车，下雨天开车可能不知道怎么正确使用车灯。
首先，为什么要在雨天使用灯
雨天不开灯行驶会直接影响前车对后方情况的判断，即很难判断后车的位置、距离和速度。如果前车在情况不明的情况下改变路线或转弯，很可能导致追尾。
有些人总以为开灯是为了让自己看清道路，却忘了最重要的一点：开灯不是为了让你看清道路，而是为了让别人更好的看清你。
第二，条例是如何规定的
事实上，交通法对雨天使用灯光有相关规定。第八十一条机动车在公路上行驶，遇有雾、雨、雪、尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：
1当能见度小于200米时，打开雾灯、近光灯、示廓灯和前后示廓灯。车速不应超过每小时60公里，并与同车道；前面的汽车保持100米以上的距离
2当能见度小于100米时，打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后示廓灯和危险警告手电筒。车速不应超过每小时40公里，并与同车道；前面的汽车保持50米以上的距离
3当能见度小于50米时，打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后示廓灯和危险警告手电筒。车速不得超过每小时20公里，并尽快从最近的出口离开高速公路。
第三，原则：在不同的情况下使用不同的灯
小到中雨——宽度指示器
降雨量比较少，天空比较暗，但是能见度不错。我们可以打开标志灯，不是为了让你看清道路，而是为了让别人更好的看到你。
大雨——近光前雾灯
雨大的时候，对司机的视线影响很大，要开大灯或者前雾灯。此时，前照灯的主要功能不是照明，而是提高其可见度。
暴雨——近光后雾灯
后雾灯设计亮度很高，用来穿透浓雾。一般下雨天使用雾灯会晃到后车。所以下雨太大看不清前面车的时候需要打开后雾灯。
它的存在可以弥补尾灯亮度不足，提高后方车辆对你的可见度，帮助后方车辆判断车距。
四、雨天照明使用注意事项
1开车时不要使用双闪光灯
许多人遇到大雨时会使用双闪光灯。双闪光灯只能在非常危险的情况下使用，例如前方发生事故，或者您需要在主路暂时停车。通常，我们不应该在驾驶过程中使用它。如果滥用双闪，很可能向周围车辆发送错误信息，容易导致危险。
双闪灯闪烁频率快，如果后面车的司机一直盯着灯，会造成视觉疲劳。万一前面的车突然突然刹车，后面的司机需要一两秒钟才能反应过来，后果很严重。
2不要长时间使用位置灯
标志灯不是让你看清道路，而是让别人更好的看到你。在雨逐渐变大的过程中，如果一直使用廓形灯明显不正确，则应根据雨的大小合理切换灯光。
3不要打开远光灯
下雨天开车，不要开远光灯。下雨时，由于水滴在玻璃上的反射，会出现比平时更大的盲区，对他人造成伤害！远光灯会让对面车道的司机和行人“瞬间失明”，半秒钟什么都看不见，容易发生事故。请注意！
我认为刚开始下雨的时候，由于天气比较昏暗，可以先打开示廓灯。雨比较大的时候，路面积水会被前车滚动的轮胎带起来，形成一片水雾，对视线造成很大的影响，为了安全，这时应该开始大灯或者前雾灯。
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