奥迪a6l新能源车怎么样
奥迪a6l新能源外观漂亮，车头时尚。整体内饰非常运动，转向轻便，易于控制。工信部综合油耗2.3L/100km，油耗不错。
奥迪a6l最令人满意的新能源是安静，在汽油车中很难启动和停止，在电动车中使用起来出奇的容易。毕竟用电起步，不会有发动机点火延迟和明显抖动。在S模式下，电机和发动机同时工作，电机的扭矩瞬间爆发，有明显的推背感。在操控性方面，方向盘出奇的轻。在舒适度方面，舒适度还是不错的。搭配米其林轮胎，后排非常舒适。在座椅舒适性方面，配备了座椅加热功能，在寒冷的冬季相当实用。
外观方面，整体造型运动时尚，采用带有quattro标志的家族式六边形网布，彰显你的身份。中网的银色镀铬条很亮，内部还布置了ACC自适应巡航雷达。奥迪a6l新能源采用2.0T涡轮增压发动机，搭配8速自动手动变速箱。发动机可输出155马力，峰值扭矩350牛米。底盘悬架方面，奥迪a6l新能源的前悬架为五连杆独立悬架，后悬架为梯形独立悬架。配置方面，奥迪a6l新能源配备了定速巡航、车道偏离预警、并线辅助、上坡辅助、胎压监测等功能。
奥迪a6l新能源国家补贴吗
奥迪a6l新能源车型有补贴，补贴参考价45.48万，但现在车型已经停产。
2018年奥迪a6l新能源只有一款车型，排量2.0T，变速箱手自动一体。发动机最大功率155kW，最大马力211PS，最大扭矩350n·m，纯电模式下新车最大续航里程50km，最高时速135km/h，综合续航里程880km。
外观方面，新车依旧采用了奥迪标志性的“大嘴”格栅，犀利的大灯和稳重的氛围。在很多细节上区别于普通A6L。比如在前进气格栅左右两侧的下进气口处增加了一组回旋镖形日间行车灯，并采用了LED光源，极具辨识度和科技感。车身侧面的“e-tron”标识、车身两侧的翼子板以及尾部标识也表明了其新能源汽车的身份。配备18英寸辐条铝合金轮圈，是A6L e-tron区别于普通A6L的专属轮圈。它可以有效降低风阻，为汽车提供更好的燃油经济性。
在车身颜色方面，提供了八种颜色，分别是幻影黑、发现蓝、苍鹭白、黑斑羚米、水晶银、白金、达科塔灰和飞蓝。内饰有四种颜色:火山灰、黑色、黑色和牛轧糖棕色、黑色和阿特拉斯大米。
奥迪A6L的混动车型和燃油版的优缺点，哪个更值得入手？
汽车电动化早已是大势所趋，现在很多车企开始朝着这个方向来调整发展战略，消费者在市场上可以买到更多的混动或者纯电动车型。奥迪A6L PHEV是一款使用插电式混合动力的豪华中大型车，它的表现怎么样？本篇文章就和大家好好地聊一聊。这次解读的车型为2020款 55 TFSIe quattro版，该车官方指导价50.8万元。该车外观基本延续了奥迪A6L燃油版的设计风格，整台车看起来既稳重大气，又不缺乏时尚感，“颜值”在同级别车型里算是偏高的。前脸依旧是奥迪非常经典的家族化语言，大尺寸的多边形进气格栅看起来很有张力，两侧头灯趋向扁平化设计，与宽大的车头更加搭配。
舒展且流畅的腰线让奥迪A6L PHEV的车身更具层次感，多辐式的铝合金轮圈彰显豪华气息，轮胎尺寸为19英寸，在中大型车这个级别中，它的轮胎大小比较适中。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为5050x1886x1475mm，轴距来到了3024mm。
如果把右侧尾灯下方的标识给遮挡住，相信很多人会把它看成是奥迪A6L燃油版，两者的相似度极高。贯穿两边尾灯的镀铬饰条提升了车尾的视觉宽度，层次分明，整体显得十分稳重。精致的LED尾灯拥有出色的视觉效果，点亮之后十分醒目。
对于奥迪A6L PHEV的这套内饰设计，想必大家并不陌生，主打科技简约风。10.1英寸的中控彩色大屏不仅分辨率很高，整体的UI设计也很出色，操作起来得心应手。提供手机互联、车联网以及语音识别控制系统，很大程度上提高了用车便利性。真皮材质包裹的多功能方向盘手感舒适，D字形的造型也能彰显运动感。
这款车选用真皮+仿皮材质的座椅，较为柔软的内部填充物，加上宽大的座椅造型，能够带来非常舒适的乘坐体验。奥迪A6L PHEV的后排空间相当宽裕，身高180cm的体验者坐在后座，可以获得超过两拳的腿部空间。中央地板的隆起很高，会给后排中间位置的乘客带来困扰，只能将双脚放在地台的两侧，长途乘坐会影响舒适性。
动力部分，奥迪A6L PHEV搭载2.0T涡轮增压发动机与电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机的最大功率为185kW，最大扭矩370N·m；系统综合功率270kW，系统综合扭矩500N·m。传动方面，匹配7挡湿式双离合变速箱。
结语：光从产品力上看，奥迪A6L PHEV拥有宽敞的乘坐空间，以及出色的动力调校，它的到来势必会给宝马5系PHEV、奔驰E级PHEV这些竞品车型造成不小的冲击。如果打算在50万左右买辆插电式混动动力的豪华中大型车，奥迪A6L PHEV的确是一个不错的选择。
奥迪新能源汽车a6l充满能跑多久?
奥迪新能源汽车a6l充满能跑850公里：1、外观方面：奥迪A6L外观延续家族性设计风格，整体非常稳重大气，相比上一代车型增加了时尚运动设计，整体外观稳重大气的同时也具有时尚运动风格；2、内饰方面：奥迪A6L内饰设计充满家族化特征，也延续了外观设计风格，完整大气；整个中控台层次感分明，操作区微微向驾驶者一侧倾斜，便于驾驶者更好的操控；3、配置方面：奥迪A6L全系标配8安全气囊、胎压监测、车身稳定系统、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、电子驻车、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、一键启动、真皮方向盘、方向盘换挡、真皮座椅、主副驾驶座椅电动调节、7英寸中控显示大屏、GPS导航、蓝牙、手机互联、车联网、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、全天候车灯、四门车窗一键升降、后车窗遮阳帘、后视镜加热、后视镜电动折叠、自动空调、后座空调出风口等配置。奥迪的A6L混动怎么样，考虑入手，价格小贵，有大神能简单明了介绍下吗？
还行。如下评估：
行驶过程：动力比较足，油门比较轻盈，提速快，整体感觉比较稳。
车内中控有两种驾驶设置形式：电力驱动模式和混动模式。
电力驱动模式下，在不开空调的情况下可以行驶50公里左右，开空调35公里左右续航，纯电模式下测试20kwh/100km。
混动模式，一般低速的情况下用电，高速情况下用油，适合长途驾驶。
平时市内开车，一般用不到油，家里安装了固定充电桩，非常方便。
混动模式下，回收系统不错，行驶一段时间后会自动发电，并将电转化成可用的，在等红绿灯、低速行驶、启动的时候用上。
整体油耗偏低，我测试过，正常行驶（包含路面和高架）一般在6.5L/100KM左右，开了2300km左右，加过700块钱的油，平时路况主要是路面（1/4），高架或中环（3/4）。
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