奥迪a5油泵继电器在什么位置
在发动机舱的保险丝盒里。奥迪a5燃油泵是电喷汽车燃油喷射系统的基本部件之一。功能是从油箱中吸出燃油，加压后输送到供油管，配合燃油压力调节器建立一定的燃油压力。汽车继电器插入电路板后，引出引脚不应弯曲，以免影响继电器的密封性或其他性能。
奥迪a5汽车燃油泵的转动依赖于燃油泵的外部电源。正常情况下，燃油泵的转速是恒定的，输出油量也是恒定的，但发动机高低速旋转时所需的油量是不同的。因此，在一些车型中，燃油泵的高低速设计是为了使燃油泵的输出油量满足发动机在不同工况下的需要。燃油泵的外部供电和燃油泵高低速的变化是通过燃油泵控制电路实现的。燃油系统的控制电路是电控系统设计中变化较大的电路之一，因此要掌握电路的原理和检测，必须掌握电路的分析方法和思路。
油泵继电器控制电路可以根据发动机转速和负载的变化，通过油泵继电器改变燃油泵的供电线路，从而控制燃油泵的工作速度。与油泵开关控制的燃油泵控制电路类似，点火开关接通后，开路继电器的+B端通过主继电器与电源相连。发动机正常运转时，ECU中的晶体管VT导通，开路继电器中的L2线圈导通，使开路继电器触点闭合，油泵继电器的FP端与电源连接，燃油泵工作。发动机关闭后，电子控制单元中开路继电器的晶体管VT、off和L2线圈不通电，它们的开关切断燃油泵电路，燃油泵停止工作。
奥迪A5油耗是多少
工信部奥迪A5油耗
奥迪A5Coupe 40TFSI工信部综合油耗5.8L/100km。
奥迪A5Coupe 45TFSI Quattro工信部综合油耗6.7L/100km。
MIIT的油耗通常比实际油耗低1.5-2.0L/100km。这是因为MIIT的油耗是通过模拟工况测试的，与实际行驶工况有较大差异。但是因为工信部的油耗有统一的测试标准，所以买车的时候可以用工信部的油耗作为对比参考。
截至目前，只有Coupe车型的用户足够数量的参与了统计调查，其中40TFSI车型的油耗区间为7.64-10.12L/100km，平均油耗为8.8L/100km；；45TFSI车型油耗区间为8.59L-10.65/100km，平均油耗为9.62L/100km。奥迪A5油耗高。真的吗？
就统计结果来看，奥迪A5的油耗水平与对应动力奥迪A4基本相当，对于一款中型车来说其实还算不错。油耗通常与很多因素有关，包括驾驶条件和驾驶习惯，都会影响油耗。如果你的车油耗高，可以从这几个方面来分析。
值得一提的是，奥迪A5还配备了发动机启停技术。启用该功能后，发动机在停车等红绿灯时会关闭，需要再次启动时会快速启动，也能起到节油的作用。
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