4档速度50到60车身晃是什么原因
可能是轮胎变形或轮胎轴承损坏造成的，也可能是齿轮和速度不匹配造成的。
一般4挡可以以每小时40到50公里的速度行驶，但这并不确定。驾驶手动变速箱汽车时，档位应与车速和行驶速度相匹配。一般的汽车发动机有一个相对经济的速度范围。驾驶手动挡汽车时，可以将车速保持在经济车速范围内，使汽车驾驶更舒适，更省油。如果车轮的质量分布相对于车轮的纵向中心平面不对称，当车轮转动时会产生一个方向变化的力偶。也就是说，当车轮质量分布出现问题时，当汽车的车轮高速旋转时，会形成动态不平衡状态，在行驶过程中会导致车轮抖动或车身抖动。为了消除动态不平衡，车轮通常是动态平衡的。一般来说，更换新轮胎或修理轮胎时，都需要做动平衡。严格来说，只要拆下轮胎，就要做动平衡。轮毂是支撑整个汽车车身的主要部件。充气轮胎充气后，轮胎外缘会紧密贴合轮毂凸缘，防止轮胎漏气。如果轮毂有问题，很难保证轮胎不会“慢慢吹爆”。轮毂一旦变形失圆，就会出现车辆跑偏、颠簸剧烈、方向盘晃动、轮胎漏气、轮胎异常磨损(啃胎)等相关故障。
4缸和3缸发动机的区别是什么
三缸车的发动机只有三个气缸，四缸车的发动机有四个气缸。一般来说，四缸发动机比三缸发动机运转更平稳。动力性能不同；三缸发动机比四缸发动机少一个缸，所以油耗肯定会降低，维修也相对简单。因为三缸发动机更小，汽车的重量也会相应减轻。
三缸发动机是由三个气缸组成的发动机。在它的内部，三个相同的单个气缸排列在一个发动机缸体上，共享一个曲轴来输出动力。它的主要功能是将化学能转化为机械能。三缸发动机的基本原理是，当汽油(柴油)的化学能转化为热能时，密封气缸内的混合气燃烧膨胀，从而推动活塞做功，进而将热能转化为机械能。主要用途:为传统燃油汽车和新能源混合动力汽车提供动力。
主要优点:
1.油耗低。由于其结构优势，三缸发动机在油耗控制方面非常出色。发动机的小型化使其体积更小，功率密度更高，发动机热效率更高。由于结构原因，三缸发动机的泵送损失会更低，由于气缸体更小，工作时的摩擦损失也会更小，相应的散热损失也会降低。
2.强大的力量。在1.0L-1.5L的排量范围内，由于缸数少于四缸发动机，同样排量的三缸发动机单缸容积更大，但低速时动力更好。缸数少，机械摩擦小，缸数多，单缸效率降低。三缸发动机比四缸发动机具有更快的动态响应和更强的动态性能。
3.涡轮迟滞低，三缸发动机比四缸发动机排气干扰小。有了小惯性涡轮技术，三缸发动机将比四缸发动机具有更好的低扭矩和更小的涡轮滞后。
4.体积小，重量轻。三缸发动机体积小，重量轻，可以减轻整车重量。较小的尺寸也将节省发动机舱内的空空间，并为带电部件提供空空间。
四缸发动机又称四缸发动机，是一种能将一种形式的能量转化为另一种更有用的能量的机器。通常，化学能转化为机械能。有时，发动机既适用于发电装置，也适用于包括动力装置在内的整机，如汽油发动机和航空空发动机。动力的主要部分是气缸，气缸是整车的动力源。
四缸发动机主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫组成。四缸发动机的基本原理是，当密封气缸内的燃烧气体膨胀时，通过推动活塞做功，将汽油(柴油)的热能转化为机械能。主要用途:主要用于汽车发动机、摩托车、链锯等低功率动力机械。
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