镀膜是在车身表面度上一层特殊的物质用来保护车漆，并使车体看上去发光，能维持1年以上。
封釉是用打磨机把釉料一点点涂在漆面上并且抛光压实，釉料具有渗透性，会渗入漆面的细纹中，所以除了和镀膜相同的功能外，还能修复小的漆面损伤。能维持2个月以上。
打蜡就是把蜡打在漆面上，车蜡是半固体，只能简单的保护车漆，一般也就能保护1个月，蜡就渐渐脱落失效了。
前两种属于对漆面比较系统和完整的维护，持久性比较强。而后面的只是日常保养，当然三者之间的价格差异也比较大。
镀膜、封釉、打蜡有何区别
1、镀膜就是在漆面上镀一层特殊的保护膜，根据不同需要有不同的膜。封釉是用打磨机把釉料一点点涂在漆面上并且抛光压实，釉料具有渗透性，会渗入漆面的细纹中，所以除了和镀膜相同的功能外，还能修复小的漆面损伤。
打蜡就是把蜡打在漆面上，车蜡是半固体，只能简单的保护车漆，一般也就能保护1个星期，蜡就渐渐脱落失效了。
2、新车的话，封个釉可以很好的保护车漆，延长漆面光亮的时间；
3、也就打蜡可以自己做；
4、第二条回答了。
打蜡，封釉，镀膜到底什么区别 真相其实是这样的
汽车漆面的美容，打蜡应该是属于DIY性质的，在外面做价格也不贵。镀膜与封釉都是在车漆表面喷上一种化学物质，在车漆表面上形成的一种高硬度、抗氧化、抗腐蚀的膜。都需要先打磨掉车漆表面的氧化层，以保证“釉”或者“膜”在车漆表面的附着能更加持久。接下来大师为大家详细介绍
1、打蜡
蜡的种类不同，功用也各不相同，如修复功能的蜡、增艳功能的蜡、防酸雨、抗静电功能的蜡等等。
方法：上蜡操作时也应按一定的顺序进行，小面积处理，手的力度要均匀，并且保持上蜡方向的一致性，在漆面形成蜡膜后，等候数分钟，可用手背感觉到车蜡刚刚干燥而不粘手时，再用手工擦除。
周期：一般状况下每两个月或一个月上蜡一次，根据气候条件随时调整。蜡中含有研磨颗粒，常用会对车造成损伤，因此选用蜡时千万不要选用劣质的粗蜡。
2、封釉
封釉处理，就是通过专用的机器将车辆保护剂压入车漆内部形成网状的保护层，保护层让车辆表面如同陶器表面一般，故而形象称之为封釉。
好处：经过封釉处理最大的好处是相当于给车穿上了一件透明外套，可以让车辆防紫外线辐射、防酸碱的侵蚀、防风沙的吹打，保护车漆不被氧化造成褪色，另外釉面还可防火防油污及轻度硬物的刮擦。
周期：每年对车辆处理一次，旧车同样也可以做封釉处理，只不过先要处理掉已被氧化的车体表面。3、镀膜
镀膜也是在车表面形成一层蜡质保护层。
方法：用镀膜机将带有负离子的液态蜡，均匀地喷涂到车漆上，由于液态蜡带有静电，所以会自动吸附到车漆上，这种镀膜机进行的电子镀膜与通常的手工打蜡相比，腊层与车漆的结合更紧密，持续时间比通常的打蜡时间要长。
周期：镀膜的效果可以保持一年以上时间，但也很难超过两年。
打蜡，封釉和镀膜，这3个有什么区别
打蜡——就像将脸部清洗干净以后再抹上大宝，是一种比较简单的车漆养护。封釉——就像用洗面奶将脸部清洗磨砂干净以后再抹上大宝。“釉”也是从石油中提炼出来，加上一些辅助原料制成，先将车面清洗干净，然后再将“釉” 通过振动的方式振上去，让“釉”与漆面充分渗透，可是由于温度上升以及其他因素，封釉会导致车漆氧化。不过“釉”的功效保用时间略长，能够持续1-3个月。
镀膜——就像用洗面奶将脸部清洗磨砂干净以后再抹上乳液和防晒霜。“膜”采用玻璃二氧化硅、 植物及硅等环保又稳定的原料提炼合成，变“结合”为“覆盖”：以透明“膜”的形式附着在漆面，由于膜层本身结构紧密，很难破坏，使得它可以大幅度降低外力对漆 面的损伤，同时也避免了保护剂本身对车漆的影响，能够长久保持车漆的色泽，单次保护车漆长达1年左右。好的镀膜甚至可以达到2年以上。
汽车镀膜和打蜡有什么区别
第三、效果不同，车蜡是对漆面的基本保护，遇水容易分解、寿命短、没硬度、不耐磨，大多数保持一个月左右，而镀膜是对漆面的养护项目，具有耐高温、耐水洗、耐摩擦、不易沾灰、不用怕酸雨、抗氧化、抗紫外线，可长期保护漆面，大多数效果可以保持一年，个别的产品可以保持三、五年；第四、价格不同，车蜡施工一次如果不抛光标价在150元左右，打折后100元左右，镀膜的价格跨度比较大，便宜的也要800元，价格贵的6、7千元。为了长远的和有效的对漆面产生保护，建议新车的时候选择做镀膜，为达到好的效果尽量选择成熟的规模美容店做施工。汽车镀膜跟打蜡有啥区别:镀膜功用1.汽车镀膜具有抗氧化、防老化的功用，施工后在车漆表面形成坚硬的无机镀膜层，与车漆紧密结合，提高漆面硬度和平滑度，将漆面与空气完全隔绝，并且无外力因素永不脱落。2.能够大大的提高车漆表面清漆的光泽度，使车漆看上去更加鲜艳、光彩夺目。3.耐腐蚀。坚硬的非有机膜层自身不会氧化的同时也避免外界的酸雨、飞虫、鸟粪等对车漆的腐蚀致密的玻璃晶体膜具有超强抗腐蚀性，镀膜能有效避免酸雨等腐蚀性物质对车漆引起的损害，同时避免车漆的褪色。4.耐高温。玻璃晶体本身具有耐高温的特质，能有效反射阳光将外部的热辐射进行有效反射，避免高温对车漆的伤害。5.防划痕。坚硬的非有机膜层可以将车体表面的硬度提高到7H，远高于车蜡或釉2H-4H的硬度，能更好的保护车漆不受沙砾的伤害。6.易清洗。电离子镀膜具有超强的自洁性和拨水性，不易沾附灰尘、污泽，清洗时只用清水即可达到清洗的效果，使车辆保持高清洁度和光泽度。7.超持久强大的韧性和延伸性，通常保护车漆表面亮度，形成镜面效果2年以上，远远超过打蜡和封釉。8.超环保使用水容环保材料，自身不氧化，更不会对车漆引起二次污染，而传统的打蜡封釉项目对车漆容易引起二次污染。9.超强的拨水性。坚硬的非有机膜层表面雪种素处理后具有超强的拨水性，使水落在车体的瞬间收缩成水珠滑落有效地避免水垢的形成。汽车镀膜跟打蜡有啥区别:好处车蜡的总类有多种，功能各异，大多数有以下一种或几种功能：(1)防水功用汽车经常暴露在空气中，免不了受风吹雨淋，在水滴存留在车身表面，在天气转晴，强烈阳光照射下，每个小水滴就是一个凸透镜，在它的聚焦功用下，焦点处温度达800-1000℃，引起漆面暗斑，极大影响了漆面的质量及使用寿命。另外，水滴易使暴露金属表面产生锈蚀。(2)抗高温功用：车蜡的抗高温功用原理是对来自不同方向的入射光产生有效反射，避免入射光使漆面或底色漆老化变色。(3)防静电功用：汽车静电的产生大多数有两个来源，一是纤维织物，如地毯、座椅、衣物等的摩擦产生的;另一方面是因为汽车在开车过程中，空气中的尘埃与车身金属表面相互摩擦产生的。无论是哪种原因产生的静电，全都给乘员带来诸多不便，甚至引起伤害。车蜡防静电功用主要体现在车表静电避免上，其功用原理是隔断尘埃与车表金属磨擦。因为涂覆蜡层的厚度及车蜡本身附着能力不同，它的防静电功用有一定的差别，大多数防静电车蜡在阻断尘埃与漆面磨擦的能力方面优于普通车蜡。(4)防紫外线功用其实，车蜡防紫外线功用与它的抗高温功用是并行的，只不过在日光中，因为紫外线的特性决定了紫外光较易于折射进入漆面，防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性，使其对车表的侵害得以最大限度的降低。(5)上光功用上光是车蜡的最基本功用，经过打蜡的车辆，全都能改善其表面的光亮程度，使车身恢复亮丽本色。(6)研磨抛光功用在漆面有浅划痕时，可使用研磨抛光车蜡。小伙伴们看完了汽车维修技术网我的简介之后小伙伴们是不是对于汽车镀膜跟打蜡有啥区别这个毛病有了一定的知道了呢！那么小伙伴们喜不喜欢汽修我今天为小伙伴们推荐的这些内容知识呢！汽车维修技术网我觉得这些内容知识对于小伙伴们来说还是很有帮助的，那么最后希望汽车维修技术网我今天的简介能够帮助到各位小伙伴们。 @2019相关推荐：
