1、在压缩行程（车桥和车架相互靠近），减震器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。这时，弹性元件起主要作用；
2、在悬架伸张行程中（车桥和车架相互远离），减震器阻尼力应大，迅速减震；
3、当车桥（或车轮）与车桥间的相对速度过大时，要求减震器能自动加大液流量，使阻尼力始终保持在一定限度之内，以避免承受过大的冲击载荷。
汽车的减震弹簧随着使用时间推移会不会变软？
会的，任何金属都会有疲劳现象，减震弹簧也不例外，但是变形量很小而且可以达到汽车的全寿命周期，所以不必担忧，但是如果严重超载，超过了弹簧的负载，将会造成永久性变形而无法恢复。为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器，汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。
减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态。
故障检验
1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油;否则，说明减震器失效。
2、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。
3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。
4、拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。
经典东风日产轩逸过减速带异响是什么原因
经典Sylphy超速带异响的主要原因是减震部分或小部分缺少减震阻尼导致压缩时声音太大因此在这种情况下减震部分不断撞击车架的部分发出异响。当我们的车经过减速带或者那些不显眼的坑时前舱会发出明显的咚咚声。产生这个问题的主要原因是减震部分或者说小部分缺少减震阻尼导致压缩时声音太大从而在这种情况下减震部分不断撞击车架的部分使得这种咚咚的金属碰撞声。但是这种问题基本上是减震器意外漏油造成的。在这种情况下发现减震器阻尼在减小车身根本承受不了车轮向前运动带来的冲击从而产生这种声音。更换减震器可以很好地解决上述问题。日产2012款轩逸前减震上座开裂
日产轩逸减震异响开裂可能是减震胶的老化或损坏，检查减震胶是否老化，同时也可以检查减震器是否损坏，减震器的检查：使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油否则，说明减震器失效。当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。另外如果轮胎气压过高，也会导致减震器的声响加大。日产轩逸经典右前减震异响怎么办才好
首先要检查转向球头是不是有松动，拉杆是不是松动，因为这些声音也会传导至转向管柱，要是在静止状态下轻轻上下晃动方向盘时，产生的异响，就是方向管柱套磨损，轴承损坏导致，更换即可。
轩逸是日产全球同步推出的一款全新战略车型，采用创新设计搭载先进技术。S动态曲线打造的外形时尚大气，2700MM的超长轴距营造宽敞的后排膝部空间，让乘坐舒适自如。
“轩”在古语中表示华丽的车，而“逸”则有安逸、舒适、超群的意思。
“轩逸”充分显示了该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受，喻示给人带来无限愉悦的崭新体验，洞悉人性，舒逸隽永，将为中高级轿车的品位及驾乘树立全新标准。轩逸目前分09和12两款。
简介：
全新航空铝合金引擎和新一代XTRONICCVT无级变速器完美匹配，加速顺畅且环保节能；另外轩逸还配备三色倒车影像、6碟DVD影音系统、记忆电动座椅等众多人性化便利装备，让驾乘成为一种愉悦享受。
以上内容参考：-日产轩逸
日产轩逸的质量值得信赖吗？它的操控差吗？
优点：内饰温馨，有家的感觉，配色简介大气，座椅一流的质感！很喜欢电动座椅。
缺点：隔音不是很好，哪怕时速只有四五十，还是觉得很吵，虽然门板看起来很厚实。
外观：外观大气经典耐看，特别是前后大灯，到现在也不过时。车的侧面袖长顺滑，过度合理，给人感觉看起来很顺眼。
内饰：中控也很喜欢，手摸到的地方基本上都是软材质和皮革。当然不能和二三十万的车比。
空间：车不是很宽，但是空间很大，后排座三个人也算宽敞，就是高度有点顶头。
配置：价格适中，十几万公里了，只换了减震器等几个部件。故障率少算是性价比高了吧。
动力：2.0的排量刚好够用，起步要上2500才够劲。
操控：不敢高速急转弯，也用不到，超车感觉很爽，没开过宝马，ST,GTI等操控好的车，感觉轩逸的操控还算可以吧。
油耗：真的很省油，2.0排量还是自动挡，上下班时速也就五六十而已，天天短距离上下班也才8.5的油耗！比很多1.6排量的都省油！
舒适：座椅很软，长时间乘坐也不会觉得累，只是噪音有点大，胎噪、风噪还有发动机的噪音都听得很清楚。
优点：最满意的就是空间。对比了同级车，轩逸空间绝对是首屈一指。特别是后排。一般我都享受不到后排，有几次喝过酒，让同事帮我把车开回家，才有机会坐在后排，觉得空间真够大。好多人坐我车，第一句话就是这车真宽敞。另外还有一点就是座椅舒适，这也是轩逸主打亮点。我购车的目的就是居家舒适，轩逸完全符合我的目标，自然就是它了。
缺点：没有EPS，不厚道，底盘隔音效果一般，减振偏硬。保养周期太短，5000公里3个月，车漆薄
外观：比较满意！就是整车缝隙较大且不是很均匀
内饰：手套箱(副驾驶侧)-设计不合理或不易操作 杯架-设计不合理或不易操作 遮阳板或化妆镜-设计不合理或不易操作
空间：没得说，谁用谁知道。
配置：性价比比较高，这是这款车的另一大优点，我感觉自己买的就贵了，当时是急着要提车，所以砍价不是很彻底，相信再和销售员磨点耐心，应该可以把价格压到12万以下。
动力：动力只能说够用,既然买了轩逸CVT版就是奔着家用舒适开。想飙车直接大众的1.4T手动了。。亲们你们说是不~嘿嘿
操控：操控也比较好，因为减震特别软
油耗：偏高，大概是没过磨合期的原因
舒适：真皮座椅特别舒适，后排增加出风口，空间相比较同价位同档次车是最大的，坐进去有B级车的感觉，座椅柔软宽大，包裹性很好。
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