20万以内的四驱越野车有哪些
对每个人来说，更方便、更方便地使用汽车是非常重要的。关键是要乐在其中。很多人基本都喜欢SUV，不仅仅是因为它的外观相当霸气，还因为它有点空和SUV的可通行性。其他人喜欢四轮驱动，两轮驱动在城市里不在话下。所以今天，边肖汽车将向您简要介绍20万以内的四轮驱动越野车有哪些。颜值的表现全在线。
20万以内的四驱越野车有哪些:传祺GS8
车型:320T四驱豪华智联版
GS8宽大、方方正正的前脸、车尾以及多处接近90度的弯道，与其他品牌日益圆滑的设计大相径庭，这让GS8的风评基本上一直都相当不错。毕竟个性是目前汽车市场最难的东西。
GS8的内饰给人的第一印象就是简约、沉稳、大气，与以往国产车的简约风格大相径庭，同时也彰显出豪华感。标配的10寸中控屏显示效果极佳，触摸灵敏度和准确度的症状也相当不错。无需担心多媒体系统的功能。导航、手机互联等功能基本配备。此外，自动分区空调整也是GS8的标配。
大师推荐的320T四驱智联版名字显示，其最大扭矩为320N.m，配合成熟的爱信6AT，动力系统没什么好挑剔的。四驱版本采用的是第二代i-4WD四驱系统，从结构上看是一种适时四驱类型。它使用博格华纳提供的多片离合器式中央差速器，后轮轴车轮是开放式差速器。限制前后轴上下轮之间打滑的功能取决于电子摊铺。虽然这套四驱可能无法胜任全地形越野，但普通荒野依然不在话下。哦，对了，四驱智联版价格在19万左右，仅主动安全系统较少，空气体净化，多种配色，比顶配版便宜近5万元，性价比极高。
20万以内的四轮驱动越野车有哪些:雪佛兰探险者
车型:2018款535T自动四驱加长版
作为一款中型SUV，探险者以1529-22890万的价格直接威胁了很多紧凑型SUV。探索者的正面在外观上采用了家族设计元素，视觉效果相当饱满。关键在于低配和高配在外观上没有太大的区别，只是在运动套件和RS车标上，没什么好挑剔的。
虽然内饰设计风格有点不讨喜，带着浓浓的美式粗犷风格，但使用的材料也是可圈可点的，能摸到的地方基本都用上了软性材料。而且很多配置在整个系统中基本都是标配。虽然款式不讨喜，但从实用性来说绝对是一个好用的级别，物理按键让主人感觉更好。
这里师傅推荐的是1.5T四驱加长版。现在优惠2万左右，价格19.9万左右，最大180马力正常使用就够了。再加上适时的四轮驱动系统和扁平化的底盘设计，野外外出游玩也不一定不可能。如果有动力需求，2.0T加1万元还是挺划算的
20万以内的四驱越野车有哪些:斯巴鲁XV
推荐车型:2018款2.0i全轮驱动豪华版
斯巴鲁的XV作为原装进口车型，值得我们朋友关注。外观上我们还能看到Impreza的影子，但它只是用更多的黑色包围圈来提升跨界元素，充满个性，不跟风，不敢说街上的回头率有多高，但看到它的人肯定会更加关注。
内饰方面，虽然有点相当满意，但橙黄色的拼接点缀增添了亮色，看起来年轻了不少。同样的，车身大部分都是用软质材料包裹，质感还是令人满意的。中控屏的显示信息也很详细，让人们在开车时不用分心调整就能知道车的整体信息，小屏幕前的平台也可以作为储物平台，非常人性化。
XV基于SGP平台，匹配斯巴鲁成熟的2.0L水平对置发动机。起步的时候你会发现这款车很轻，油门和转向基本上都很灵敏，整个车的响应也相当积极，CVT变速箱的平顺性就不用多说了。56匹的最大马力对它来说已经足够了，尤其是220毫米的离地间隙会让你在面对复杂的道路时感到物有所值。大师推荐的2.0i全轮驱动豪华版现在优惠一万左右，价格在19万左右。需要安全的朋友也可以考虑给斯巴鲁引以为豪的一套Eyesihght系统加8000元。
今天，边肖汽车的简介到此结束。以上是边肖汽车关于20万以内四轮驱动越野车的简介。四轮驱动越野车的感受就大不相同了。以上三个边肖汽车的简介基本都是网上的面值技巧，都是大家喜欢的对象。你爱上他们了吗？
20万以内新能源汽车有哪些
汽车的价格在一定程度上可以反映汽车的定位，大部分高端汽车的价格都比较高。很多消费者在购买汽车的时候基本上都有必要的预算，消费者在购买汽车的时候也会在自己的预算范围内购买汽车。目前，新能源汽车是消费者购买的重点。那么，20万元左右能买到什么样的新能源汽车呢？新能源汽车的价格是不是比较高？今天，边肖汽车将向我们的朋友介绍几款20万左右的新能源汽车。
20万元以内新能源汽车车型介绍:荣威ei6
荣威ei6的外观设计延续了燃油版i6的风格，很大程度上继承了Vision-R概念车的设计。整体车身看起来宽大平整，线条简洁流畅，视觉效果类似上汽大众& ldquo豪华宽体轿跑车。凌渡也有类似的味道，和eRX5一样，它增加了银叶和金色混动车型的全新专属配色方案。它的身体尺寸是4671毫米&倍；1835毫米&倍；1460mm，轴距2715mm。内饰方面，荣威ei6的内饰设计可以说是燃油版i6和eRX5的结合。布局设计保持不变，而配色使用了曾经在eRX5上使用的提露棕色。全黑配色可选，换挡结构也换成了全新的旋钮式。主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、定速巡航、上坡铺装、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动/进入系统、10.4英寸中控台彩色大屏、大灯高度可调、自动空空调/花粉过滤等功能。动力方面，荣威ei6采用由1.0T三缸发动机和EDU智能电驱动单元组成的插电式混合动力系统。该系统综合最大功率可达168千瓦，综合最大扭矩可达622牛。m .
20万元以内新能源汽车车型介绍:郅都D2
郅都D2是一款三门微型电动车，是郅都公司酝酿多年的核心重量级产品，定位为& ldquo动态更智能的城市微线纯电动汽车& rdquo。郅都D2采用永磁DC无刷电机，最大功率仅为18kW(24Ps)，峰值扭矩仅为82Nm。配备波士顿电池提供的三元锂电池，容量为15.12kWh。
简要介绍的这些型号价格优越，外观性能非常好。这些电动车的电机和续航能力基本上都很好。以上就是边肖汽车为大家简单介绍的20万纯电动汽车，简单介绍几款20万纯电动汽车，请继续关注本站！
20万硬派越野SUV 这三款非承载车身+四驱系统 你选谁
如果每个家庭可以拥有两辆车，您想要两辆什么车？肯定有不少小伙伴会选择一辆可以翻山越岭的硬派越野SUV。那么20万预算选一辆硬派SUV，您会选择谁？今天我们就为大家盘点出三款非承载式车身，带四驱的硬派SUV，它们分别是北京BJ40、坦克300、以及日产途达，那么就开看看谁能俘获年轻人的芳心。
2021款 北京越野-北京BJ40
指导价16.99-20.99万元
北京BJ40作为北京越野家族重要的成员，不仅在硬派越野市场有着多年的沉淀与积累，而且在国内市场中拥有很大的影响力。前脸沿袭了家族化的设计理念，巨大的镀铬五孔前格栅非常具有辨识度，与两侧造型方正的前大灯组相搭配，越野气息浓郁。BJ40长宽高分别是4630（4645）/1925/1871mm，轴距达到2745mm，整体空间表现还不错，满足家用问题不大。
北京BJ40内饰相比外观的粗犷的风格，车内给人一种十分大气的感觉，车内采用大量的真皮进行包裹，并在中控台部位加入镀铬元素点缀，整体凸显端正大气。此外，全液晶仪表以及悬浮式中控大屏都是具备的，唯一没想到的是电子换挡，在一台硬派越野车上出现了，让整车的档次提升了一大截。
在动力上，北京BJ40搭载2.0T和2.3T高低功率发动机，其2.0T发动机最大功率分别是120kW和165kW，峰值扭矩为380牛·米，匹配8速手自一体变速箱；而2.3T发动机最大功率分别是155kW和175kW，峰值扭矩分别是330N·m和345N·m，匹配5速手动和6速手自一体变速箱。此外，还搭载了前后桥电控差速锁+经典电控分时四驱系统，并配齐三把锁。悬架使用前双横臂螺旋弹簧独立悬架+后五连杆螺旋弹簧非独立悬架。
2021款 长城汽车-坦克300
指导价19.58-30.80万元
坦克300是当下年轻人追捧的新选择，它与北京BJ40定位有所不同，坦克300主打的是越野与豪华，更多的是偏向豪华、科技一面。前脸可以说是复古风格的，两个大圆灯极具辨识度，更是凸显了放荡不羁的性格。车身侧面同样复古，宽体设计野性十足。尾部方形尾灯很规整，背挂备胎绝对是越野车耍帅的重要方式。坦克300长宽高分别是4760/1930/1927（1903）mm，轴距达到2750mm，整体空间表现不错，在同级别里也是优秀的水准。
坦克300内饰设计以精致、时尚的造型营造出更有质感的氛围。其中座椅、空调出风口以及中控区域等处的撞色设计，使内饰整体相较于原本的纯黑色增添了几分活力。此外，12.3英寸双联屏、圆形机械指针石英表、航空式电子挡把，让整车的质感提升了一大截。
在动力上，坦克300搭载2.0T发动机，其最大功率167kW，峰值扭矩387N·m，匹配8速手自一体变速箱，再加电控四驱系统以及三把差速锁，应付绝大多数越野路况其实已经足够了。悬架使用前双叉臂式独立悬架+后多连杆非独立悬架。
2020款 郑州日产-途达
指导价16.98-24.83万元
途达在硬派越野SUV中是一款更偏向城市驾驶的车型，其基于日产纳瓦拉平台，配合低速四驱和后桥差速器锁，使得它具有比较强的通过性，这是这台车最大的卖点。前脸相较于纳瓦拉要清秀一些，霸气十足的格栅极具力量感。侧面腰线刚劲有力，搭配大尺寸铝合金轮圈尽显硬派风格。尾部造型很有立体感，看上去比车头更有设计感。途达长宽高分别是4882/1850/1835mm，轴距达到2850mm，其乘坐空间和储存空间最大的车型，再加上日系传承下来的舒适大沙发，日常驾驶和长途驾驶都能提供舒适的驾乘体验。
途达内饰设计相比清秀外观，车内透出一股粗犷的风格，整体更加偏向实用性。这种理念不太注重视觉冲击力，倒是给现在不少消费者留下了一个印象，硬派SUV本身就该是这样的。
在动力上，途达搭载2.5L自然吸气发动机，其最大功率142kW，峰值扭矩245N·m，匹配6速手动和7速手自一体变速箱。悬架使用前双叉臂式独立悬架+后五连杆整体桥式的结构。
20万元左右的硬派SUV的选择其实不少，今天推荐的三款车型可以说各具特色，对应的消费者诉求也是多样化的。如果你注重越野性能的话，北京BJ40经过几年迭代和升级，它可以说成为了广大越野爱好者们的一款相当接地气的玩具；如果你对丰富配置以及对硬派越野元素和实用性、舒适性等多维度都兼顾，那么坦克300绝对是首选；而如果你比较看重品牌力话，途达凭借日产“金字招牌”的越野车确实是个划算的选择，只是和中国品牌相比，它的配置、动力都不怎么占优势。
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6款20万内的四驱合资紧凑型SUV推荐，福特锐际、三菱欧蓝德领衔！
似乎在大多数人的印象中，前驱车就是日常家用的代表，而后驱车才更为运动与豪华。但事实上，相比于前驱车，后驱车型在湿滑路面会更加容易打滑。而要是追求稳健的驾驶感受，四驱车可能才是更好的选择。特别是在北方地区，到了冬季碰上雪地或是道路结冰，四驱的优势便会凸显出来。为此，小智便给大家盘点了6款指导价不足20万元的合资品牌四驱SUV，下面就让我们一起来看。
锐际是长安福特“加速计划”下的首款全新车型，先期虽然仅上市3款车型，但是动力部分均为2.0T+8AT+四驱的设定。再考虑到其不足20万的起售价，竞争实力不容小觑。外观部分，福特锐际的前脸较为圆润与饱满。内凹式的车身侧面线条、双边共双出的排气设计以及敦实的尾部造型等，均凸显出强烈的运动气质。此外，除了普通版外，福特锐际还提供ST-Line车型供选择。
内饰部分，福特锐际的整体设计大气且舒展，具备不错的档次感与实用性。整个中控台辅以大量软性材质进行包裹，用料做工考究，层次感较足。中央空调出风口下方的控制区域大多采用触控操作，换挡机构也为旋钮式。虽然指导价20万以下的为入门车型，但是配置层面则较为厚道，像是18英寸轮圈、驻车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、远程启动、多功能方向盘、12.3英寸触控液晶屏、语音识别控制系统、自动空调等均有配备。
福特锐际在动力部分目前全系均搭载2.0T发动机，最大功率为248Ps/5500rpm，峰值扭矩393N·m/2500-3500rpm，传动部分匹配8AT变速箱。此外，其0-100km/h加速时间仅为7.5s，整体动力表现在同级车型中也较为亮眼。
作为一汽-大众的首款国产SUV，探歌的出现为不少追求年轻、时尚且忠于大众品质的消费者提供了新的选择。从市场表现来看，探歌月均过万的销量也并没有令人失望。外观方面，探歌的整体设计理念较为动感、时尚。横贯式上格栅与LED大灯组相融合，搭配蜂窝状下格栅，构成了标志性的“X”型前脸。此外，环形LED日行灯也较具辨识度。而像是车尾部分丰富的线条勾勒，也令其更具棱角感与层次感。
内饰方面，探歌也在强调年轻性，中控台大面积的钢琴烤漆装饰板十分醒目。其整体布局较为合理，大量实体按键得以保留，注重实用性的同时也更具个性化。此外，10.3英寸的全液晶仪表与8英寸中控触摸大屏的组合则进一步凸显科技感。
动力方面，大众探歌提供了1.2T以及1.4T高/低功率3种动力形式，并且传动方面均匹配7挡双离合变速箱。除入门车型外，其余车型均搭载1.4T发动机。在这其中，1.4T高功率发动机的最大输出功率为150Ps/5000-6000rpm，峰值扭矩则为250N·m/1750-3000rpm。在四驱车型上，探歌搭载了来自博格华纳的4motion智能四驱系统。此外，除了经济、标准、运动、个性化4种公路模式选择之外，还提供2种越野模式和1种雪地模式供选择。
作为雪佛兰品牌的全新紧凑型SUV，创界依托较为不错的颜值以及相对亲民的售价受到了众多年轻消费者的关注。外观方面，创界采用了大量雪佛兰FNR-CarryAll概念车的设计理念。分体式的前大灯组、棱角感十足的包围以及分体式的大面积进气格栅等，令前脸显得未来感十足，整体较为厚重。此外，创界还提供RS和Redline版外观供选择，营造出两种不同的设计风格。
内饰方面，创界也同样强调运动属性，且整体功能分区与布局也比较规整。黑色的内饰采用大量的红色元素进行细节点缀，仪表盘与中控屏区域采用不规则造型设计。此外，创界8英寸中控屏内搭载全新一代Mylink+智能互联系统，支持车辆OTA远程在线升级、个性化账户、Apple?CarPlay和百度CarLife手机互联等功能。值得一提的是，其方向盘不仅造型时尚，握感也较为舒适与运动。
动力方面，雪佛兰创酷全系搭载1.3T发动机，最大功率为165Ps/5600rpm，峰值扭矩为240N·m/1500-4000rpm。传动方面除顶配车型匹配9挡手自一体变速箱外，其余车型均匹配CVT无级变速箱。虽然从排量上来看并不大，但是创界的数据表现则较为令人欣喜，并且燃油经济性也可圈可点。两驱车型的工信部综合油耗为5.9(6)L/100km，四驱车型的工信部综合油耗为6.7L/100km。
马自达在2019年可谓是动作频频，像是昂克赛拉的换代、阿特兹以及CX-4在国内的中期改款，都吸引到不少消费者的关注。外观方面，2020款马自达CX-4运用了品牌最新的魂动设计理念，前灯组造型更为犀利、中网面积进一步提升，前脸造型也更为时尚与扁平。而车侧与车尾则进行了多处细节方面的调整，更具精致性。
内饰部分，2020款马自达CX-4依旧采用老款车型的设计，整体设计较为规整。但是新增的黑+勃艮第红配色方案，则一定程度上凸显出年轻性。此外，悬浮式中控屏内的MZDCONNECT马自达悦联系统还配备有导航、蓝牙、苹果CarPlay/百度CarLife手机互联等功能。
动力部分，2020款马自达CX-4提供2.0L与2.5L动力供选择，2.0L发动机的最大功率为158Ps/6400rpm，峰值扭矩为202N·m/4000rpm。2.5L发动机的最大功率为192Ps/6100rpm，峰值扭矩为252N·m/4000rpm。传动方面，新车则全系匹配6挡手自一体变速箱。综合来看，用不足20万的价格获得一款2.5L排量的马自达四驱SUV，其动态性能定不会令人失望。
在越野圈里，“山猫”帕杰罗的名号或许大家都不陌生，早期基于老款帕杰罗平台打造而来的猎豹越野车型也广受国内消费者的欢迎。如此看来，对于越野与四驱，三菱有着较为深厚的功力。可近些年来，其在国内市场的表现则略显惨淡，欧蓝德则是一款综合实力不俗却被品牌所“耽误”的SUV车型。外观方面，欧蓝德在延续硬派越野风的同时进行了众多迎合市场的调整，像是前脸大量的镀铬饰条、前后精致的包围等。
内饰方面，欧蓝德的中控台采用不规则设计，整体较为宽大，功能分区尤为清晰。8英寸的中控触摸屏在全系车型上均有配备，且大量的实体按键与旋钮也得到保留，操作起来较为得心应手。车身尺寸也是三菱欧蓝德的亮点所在，并且其还提供5座以及7座车型可选。
动力方面，三菱欧蓝德提供2.0L以及2.4L动力供选择。四驱车型上搭载2.4L发动机，其最大功率为192Ps/6000rpm，峰值扭矩为235N·m/4200rpm。传动方面，全系车型则均匹配CVT无级（模拟6挡）变速箱。
提及Jeep，会令人不自觉地想到越野、硬派与自由，品牌也将自身定位于“专业SUV制造者”。指南者则是品牌旗下的紧凑型SUV，相比牧马人、大切诺基等售价要亲民许多。外观方面，前脸经典的7孔镀铬格栅极具辨识度，匹配上层次丰富的下包围以及规整的车灯，令前脸显得较为厚实。此外，硬朗的车身线条以及粗犷的设计风格等，也令其更具野性。
内饰部分，Jeep指南者的设计也较为宽大、规整，均为实用型取向。其8.4英寸的中控触摸屏操作起来也较为流畅、便捷，传统物理按键的保留也更有利于驾驶者实现快速操作。此外，指南者还支持百度CarLife、Apple?CarPlay、语音识别控制等功能。
动力部分，2019款Jeep指南者的1.3T动力与2.0L动力均可满足国六排放标准。在这其中，1.3T发动机则占据主导地位，其最大功率为173Ps/5500rpm，峰值扭矩为270N·m/1850rpm。传动方面，指南者则匹配6挡手动、7挡双离合或者9挡手自一体变速箱。
以上，便是小智为大家盘点的6款合资紧凑型四驱SUV。在上述6款车型中，福特锐际无疑是最具热度，实力也较为均衡。而大众探歌、雪佛兰创界以及马自达CX-4等也市场表现不俗。至于三菱欧蓝德与Jeep指南者，虽然品牌影响力不足，但越野实力也不容小觑。在这6款车型中，你最喜欢哪一款？
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非承载车身搭载四驱系统，20万左右硬派越野SUV推荐这几款
由于具有更好的通过性和更优秀的装载能力，SUV车型成为了许多消费者买车时的首选。而许多消费者也习惯性的将SUV成为越野车，实际上并非所有SUV都具备强悍的越野能力。
众所周知，真正的硬派越野不仅仅是搭载有四驱系统那么简单，还需要具备一定的离地间隙，优秀的接近角、离去角，采用非承载式车身、配有机械式分动箱以及低速高扭的发动机。
聊到这些参数，很多人印象中都是奔驰大G、路虎卫士、吉普牧马人、丰田陆巡等车型，看上去的确很香，不过高昂的售价并非所有人都能接受。今天，《辣些车事》为大家推荐几款20万以内的硬派越野车。
北京BJ40
指导价：15.98-26.99万元
北京BJ40便是大家眼中的国产"牧马人"，方方正正的外形看着就非常硬派，凸起的轮眉更是充满了驾驭激情。
在越野参数方面，?BJ40最小离地间隙210mm，接近角37°，离去角33°，纵向通过角为24°，在通过性方面很有优势，越野时能最大限度减小前后杠和底盘与地面的接触机会。
BJ40全系车型采用了非承载式车身，保证了BJ40有一个坚固的底盘。除了15.98万元、16.98万元的2020款2.0T自动两驱城市猎人版之外，其余车型均搭载了分时四驱系统。售价20.20万元的2.0T顶配车型自动四驱致敬2020版至尊型搭载了前桥差速锁和后桥差速锁，虽然不是全系标配，但是车主可以选装或者直接购买已经装备好的车型，就实际的性能表现来说，在各种越野环境中，BJ40都是一款常见车型，沙漠、山地、戈壁等极限或者长途穿越路线上，都能看到它的身影。
长城-哈弗H5
指导价：10.78-13.68万元
由于价格便宜，越野性能也确实强大，哈弗H5在国产硬派越野车中关注度非常高。
在越野参数方面，哈弗H5最小离地间隙200mm，接近角26°，离去角26.5°，车身数据处于一般水平。不过哈弗H5采用了非承载式车身以及标准的分时四驱结构，两驱/四驱模式切换为电控式，分动箱带有低速四驱挡，传动比为2：1。另外售价12.78万元的2018款经典版2.0T手动四驱尊贵型和售价13.68万元的2018款经典版2.0T柴油手动四驱精英型，均在后桥上装备了伊顿自锁型差速锁，让其具备了轮间限滑能力，提升了四驱性能。
陆风X8
指导价：11.99-15.79万元
从外观来看，陆风X8?看上去就是一台普通的城市SUV。不过它的确有着比普通SUV更好的越野参数，其最小离地间隙200mm，接近角27.4°，离去角24.2°，比城市SUV可是好了不少。
陆风X8全系车型采用了非承载式车身，车身具备更强的稳定性十分扛造。陆风X8搭载的也是一套标准的分时四驱系统，有2WD（两驱），4H（高速四驱），4L（低速四驱）三种模式，四驱状态下前后桥为硬连接，没有中央差速器，前后动力分配为50：50。分动箱带扭矩放大挡，放大比例为2：1，并且全系车型后桥采用了伊顿差速锁，具备轮间限滑能力，脱困性能大大增强。
小编语
随着消费升级，汽车在满足我们日常的代步之后，很多越野爱好者喜欢开着自己的爱车走出城市，去非铺装路面去野外野一把，上述几款车型价位便宜，又具有一定的越野能力，是20万左右不错的硬派越野选择。
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20万左右，可购买哪些四驱车，高底盘的？
哈佛H9
这个问题问的很巧妙
太模糊了
20万这个区间，能买的车型太多了。
首先国产，你是不会考虑的。
只能是合资，其实能买的也不多。
关键是现在国五国六切换。还是可以捡漏的。
比如，jeep，指南者，四驱版，国五库存，现在15万左右就可以拿到。
自由光四驱，国五库存车，现在也就18万左右，就可以拿到。
国六车型，比如19款探岳，现在19万多就可以拿到。
当时这些车型都是城市suv，不能算真正意义上的越野车。
所以只能考虑国产越野车。
比如，江陵驭胜，北汽bj40，哈佛h9，等等，都不错。
这个价位长城炮是不错的选择
需求是预算20万左右、四驱车型、对车辆的通过性有需求
在20万左右的预算裸车价格在17.8万左右，这个价位区间可以选择到合资品牌紧凑级产品和国产品牌中级以及紧凑级的产品，国产品牌的优势就是产品的驾乘空间和功能性的配置，比较弱的地方就是后期产品的维保、配件和产品的残值，具体还是要看你的用途和需求的
推荐车型
三菱欧蓝德2.4L 四驱5座致享版指导价194800 ，经销商优惠幅度在25000左右 ，全款落地价在197000左右 ，2.4L发动机提供192匹马力匹配CVT无极变速箱，
车身尺寸4705X1810X1710MM轴距2670MM
雪佛兰探界者 2.0T四驱拓界版厂家指导价225900 经销商普遍有42000左右的优惠 ，全款落地价格在202000左右 ，
2.0T的发动机能够提供260匹马力匹配9速手自一体变速箱
车身尺寸4652X1843X1684MM 轴距2725MM
荣威RX830T四驱超群超越版指导价198800经销商优惠在21000左右全款落地在199000元2.0T发动机提供222匹马力匹配6速手自一体变速箱车身尺寸4929X1930X1840MM轴距2850MM
四驱四种驾驶模式、带后差速锁
综上所述：以上三款车型欧蓝德和探界者使用的都是电子四驱系统，相对于荣威RX8车型的四驱系统还是有差别的，电子四驱系统的动力分配不是50：50，在普通的雨雪路况是完全可以应对的，但是如果是在沙石路况以及泥泞路况的脱困来说带有差速锁的荣威RX8会更好，在四驱车型的选择上，如果对越野有需求的话一定选择带有差速锁的车型，如果只是偶尔出去小玩以下，电子四驱就够用，建议实际的去4S店看车，试乘试驾，并结合自己的需求和爱好做出选择
先说国产，首选可以考虑领克01，2019款 2.0T 四驱劲Pro版全下来20W左右搞定。2.0T190P马力，操控也好，最下离地间隙达到了213mm，配置就更不用说了，该有的不该有的反正是全都有，安全性能也是非常出色，领克这个品牌吸收了非常多的沃尔沃的技术，所以楼主放心买就是了。
其次可以看看哈弗H9，这车的越野性能我就不多说了，国产版的陆地巡洋舰哈哈，相信楼主也懂。
如果合资车，楼主可以看看jeep指南者，2020款 220T 自动四驱精英版，目前终端优惠之后，20W也可以落地。在者就是大众途岳2020款 330TSI 四驱豪华版 国VI，落地价格也在20W以内，大众的底盘，操控性也不错，但不是实力派越野车，城市走走拦路还是可以的。
接下来说说我个人的选车观点，如果是我选择，我可定会考虑领克01，因为无论从技术层面，还是安全层面，领克01都是拿得出手的，而且领克01的颜值是真的高，绝对人见人爱，配置也更是豪华到让你尖叫！虽然它是吉利的高端品牌，但其实更应该说是沃尔沃的低端品牌。
你好，我是美好的一天又胡B了……不要在意我的ID
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